萊坊咨詢部主管陳姳潓指出，目前的新私宅項目銷售活動因冠病疫情而放緩，建築工程進展緩慢，而且湯東線地鐵站附近的新私宅項目不多，因此不認爲沿線多數地區的私宅價格在接下來六個月到一年之間會顯著上漲。
李蕙心 報道
湯申—東海岸線第二階段下個月通車，沿線地鐵站四周的私宅價格和租金預計會隨著交通更便利和區內基礎建設加速發展，而緩慢上漲。
湯東海岸線的六個地鐵站春葉、倫多、美華、光明山、湯申上段和加利谷站，其中加利谷站同時是銜接地鐵環線的轉換站，這些地鐵站將在8月28日開放。不僅附近居民受惠，住在去年啓用的兀蘭北站、兀蘭轉換站和兀蘭南站附近的居民前往市區時會更快捷。
這些地鐵站附近的私宅項目包括The Essence、Thomson Grove、Thomson Three和怡馨苑（The Gardens at Bishan）。
萊坊咨詢部主管陳姳潓認爲地鐵站四周轉售私宅價格會緩慢上升。
她接受《聯合早報》訪問時說：“有鑒于目前的新私宅項目銷售活動因爲冠病疫情而放緩，建築工程進展緩慢，而且湯東線地鐵站附近的新私宅項目不多，我們不認爲沿線多數地區的私宅價格會在接下來六個月到一年之間顯著上漲。我認爲屋價會逐漸上升，尤其是緊隨整體轉售市場需求增長而上升的轉售私宅。”
陳姳潓說，這些地鐵站四周的乘客量會在地鐵站啓用後的短期內增加，促使這些地區的人氣大增，但不一定會提高附近私宅的需求。
“新地鐵站附近必須推出新發展項目如私宅、設施、學校或機構設施，一同促進區內人口增長，才能推動整個地區的私宅價格上漲。”
現有私宅租金預計攀升
高緯環球研究部主管黃顯洋認爲，地鐵站啓用不會大幅推高房價，因爲市場已在湯東線數年前宣布建設後把未來交通考慮在內。不過，現有私宅項目的租金預計攀升，支撐房價上漲。
“雖然湯東線第二階段通車對區內房價有積極影響，但不會是致使價格升高的主要原因。”
橙易産業研究與分析部高級副總裁孫燕清指出，到了2024年，整條地鐵線所有32個站完工後，乘客能直接前往中央商業區，對沿線私宅價格的正面影響將更爲顯著。
至于房價增幅，她同陳姳潓一樣持保留態度。
“我很難做出價格增幅預測，因爲湯東線挺長的，而且跨越核心中央區、其他中央區和中央區以外的地區。區內私宅需求得看沿線地區是否有新項目推出。盡管如此，轉售價格和租金可能會上漲。”
預計新私宅將帶來活力
政府推出地段供招標
政府似乎也意識到新私宅項目能爲地區注入新活力，今年4月推出倫多中路（Lentor Central）地段供招標，今年下半年准備推出兩幅倫多山路（Lentor Hills Road）地段。
之前，政府推出靠近美華地鐵站的宏茂橋1道地段，該區建成已40多年，可發展的地段非常有限，加上有附近有數所熱門學校，發展商不惜花重金標地。華業集團及聯合工業UIC和慶隆（Kheng Leong）以3億8138萬元聯手標得。
市場原本預測在該地段興建的新私宅項目每平方英尺售價爲2000元，但隨著地鐵站啓用以及冠病疫情可能緩解。
陳姳潓預測項目在一年後開盤時，尺價會提高到2050元至2100元。
黃顯洋和孫燕清都維持之前的2000元尺價預測。
不過黃顯洋不排除價格會因爲市場情緒改善和建造成本增加而調高的可能。