新加坡憑借強大的海港基礎設施以及政府政策的援助等有利于發展航運業的因素，連續八年穩居全球綜合實力最強的國際航運中心。
根據新華社中國經濟信息社和波羅的海交易所發布的《2021新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告》，這項指數從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度，對全球43個國際航運中心的綜合實力進行評估。
該報告指出，我國擁有強大的海港基礎設施，再加上全方位的海事服務，也獲得政策大力支持，因此以97.2的高分再度領跑其他國際航運中心。
第二及第三名分別是倫敦和上海。這也是該指數2014年首次發布以來，新加坡連續八次登上榜首。
波羅的海交易所總裁馬克·傑克遜說，今年的報告反映的是冠病大流行下的情況。
報告顯示盡管世界各地的企業和人民的生活受影響，但支撐著數十億噸貿易的全球海上運輸體系依然強大。
他也贊揚所有入榜的國際航運中心，因爲他們都在促進貿易流通方面發揮了必要的作用。
根據新加坡海事及港務管理局前天發布的文告，外交部兼交通部高級政務部長徐芳達在這項排名出爐後，感謝我國的海事公司和聯合會。
徐芳達感謝海事公司和聯合會
他指出，因爲兩者之間存在牢固的夥伴關系，才能讓我國海事領域在充滿挑戰的一年裏繼續發展。
他說：“身爲世界最繁忙的集裝箱轉運港口以及船舶燃油供應港，在疫情期間，新加坡港口爲全球海上貿易提供良好的支持。我們的國際航運中心仍然是個充滿活力的市場，其核心是航運公司以及全面的海事服務，如航運經紀服務、航運保險、船舶融資、海事法律和海事仲裁。”