Menu
快讀
  • 旅遊
  • 生活
    • 美食
    • 寵物
    • 養生
    • 親子
  • 娛樂
    • 動漫
  • 時尚
  • 社會
  • 探索
  • 故事
  • 科技
  • 軍事
  • 国际
快讀

裕廊漁港僅約三成魚商恢複營業 批發價漲多達15%

2021 年 8 月 4 日 福乐财经

(早報訊)裕廊漁港昨晚在更嚴謹的防疫措施下,恢複批發生意和運作。受訪魚商反映,新流程拖慢了取貨過程,一些漁獲甚至到逼近收檔時間才抵達檔口售賣。另外,由于不少員工仍在隔離,只有約三成魚商營業,加上他們減少進貨,使批發價上漲了多達15%。

新加坡魚商總會主席洪維恩受訪時說,今早(8月3日)生意平平,買家估計少了一半。魚商總會將繼續和新加坡食品局溝通,改善流程。他也透露,有關當局將爲經常來新的外籍船員接種冠病疫苗。

他說:“防疫終究要大家配合,戴好口罩,不要亂抽煙,希望漁港不會再有事情發生。”

新加坡魚商總會副主席林偉健說,批發市場運作相當順利,市場一分爲二,一區戴紅色手環,一區戴藍色手環,買家通過檢測進場時則會戴上黃色手環。漁港今早只有約三成的魚商開檔做生意。

他所經營的強發海産今天進了相等于平時約六七成的漁獲,顧客也比平時少了四成左右。他說:“有些魚販也還在隔離,或是員工還沒結束隔離,人手不足,因此沒有開檔。”

林偉健提到,漁港的漁獲供應整體減少,他因此將批發價提高約5%至10%,以稍微彌補顧客減少的損失。

船只排隊卸貨漁獲遲了約一小時才送到檔口

問及更嚴格的措施如何影響魚商的運作流程,林偉健透露,他的漁船分別在昨晚10時左右和淩晨約12時40分抵達,和平時差不多。但現在的卸貨工作都由指定的叉車人員負責,船只都得排隊卸貨。“現場只有三輛叉車,我的第二艘船抵達時,前方剛好有另一艘船還沒卸貨,因此等了一個多小時才排到。”

他擔心,目前漁港魚商未全面複工就已出現以上情況,當所有魚商都開工後,情況會更亂。“多數員工這個星期就會完成隔離,下個周末才是真正的考驗。希望當局能在卸貨高峰期增派更多叉車和人手。”

另一名郭姓魚商也提到,由于漁船要排隊卸貨,他的第一批貨到淩晨2時左右才抵達檔口,比平時晚了一個小時。最遲的一批貨淩晨4時許才抵達檔口。

“顧客都呱呱叫,說浪費時間,有些顧客等不及,轉到其他檔口買貨,我因此流失了三成的生意。漁獲很遲才送到檔口,也導致其中20%的貨賣不出。”

他說,淩晨1時至5時是顧客和魚商買賣的主要時段,大家都在和時間賽跑。“下個星期的情況肯定更糟,說不定天亮了,漁獲都還沒卸完。”

郭姓魚販也指出,另一個問題是負責卸貨的叉車人員都不是自己的員工,魚商不知道該怎麽正確歸還魚桶,目前只能放在攤位前。

另一名鄭姓魚商指出,以往從一艘船卸貨到把魚送到攤位,需要約一個小時,現在則要耗時兩三個小時。“我今天進了20多桶漁貨,但因爲太晚送到攤位,只賣出一半的貨。留到明天再賣,價格就跌了。”

他透露,今天漁獲供應比較少,加上過去兩周因爲漁港關閉沒有生意可做,爲彌補一些損失,一些漁獲的批發價調高了約15%。

他也提到,現在巴刹魚販也擔心巴刹隨時因出現確診病例而關閉,購買的貨也平均少一半。

魚商建議卸貨後直接在叉車上消毒

洪維恩指出,現在漁船用吊車卸貨後,叉車會把貨送去消毒,再送往指定地方,讓魚商和員工領貨。爲節省時間,他們已建議在卸貨後直接在叉車上消毒,以節省其中一個步驟。魚商希望當局能爲買家開放更多出入口,方便進出。

目前,批發市場只有一個出口和一個入口處是開通給買家。

相關文章:

  • 魚販建議讓漁船到毗鄰裕廊港口卸貨
  • 僅三成魚商恢複營業 人手缺取貨慢裕廊漁港批發價漲15%
  • 今天下午2點,新加坡政府公布第三輪最新經濟援助配套
  • 新加坡今日新增49例!累計732例 | 美國意大利確診人數均過8萬
  • 新加坡今日新增142例,創單日新高!約一半與其他病例無關
  • 新加坡今日新增198例!出現三個新感染群 | 李總理呼籲:年長人士應避免出門
軍事

發佈留言 取消回覆

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

©2026 快讀 | 服務協議 | DMCA | 聯繫我們