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從8 月 25 日起，新加坡陸路交通管理局 (LTA) 將陸續推出 20 輛全新的三門電動巴士。而這些三門電動巴士將先部署在 38、40、176 和 976 路公交車上。
這些三門電動巴士和現在路上普通的電動巴士有什麽區別呢？難道是因爲“三門”？想知道答案嗎，別著急繼續往下看。
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要知道，目前新加坡道路上已經部署了40輛全電動巴士。但與這些不同的是，這 20輛新三門電動巴士有一個關鍵區別：它們將使用受電弓充電器充電，目前僅在勿洛和武吉班讓巴士交彙處提供。
受電弓充電器基本上是架空充電器，它們看起來像這樣：
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一旦巴士車長激活它，受電弓充電器就會將其連接器降低到巴士上。該充電器具有高達 450kW 的高額定功率，這意味著它可以在 10 到 15 分鍾內爲公交車充電，只要公交車在換乘站中途停留。
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此外，與目前在新加坡道路上行駛的其他電動巴士另一點不太一樣的是，這些新型電動巴士將更安靜，並具有通勤友好的功能。
環境噪音水平約爲 75 分貝，比典型的Euro6 柴油巴士低 3 分貝。第三扇門的使用也鼓勵通勤者向後移動，以此帶來更好的通勤體驗。
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此外，中間的門有一個供輪椅使用者使用的坡道。公交車還配備了乘客信息顯示系統，以顯示特定路線的信息，例如即將到來的公交車站和目的地。
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