（早報訊）國家公園局將擴大“車行道動物檢測系統”的試用範圍，並從明年開始與新加坡科技設計大學合作展開一項全國調查，以更好地保護本地野生動物及制定更完善的野生動物管理策略。
國家發展部長李智陞今晚（11月15日）在一個線上研討會致辭時作出以上宣布。根據公園局資料，“車行道動物檢測系統”（Roadway Animal Detection System，簡稱RADS）將擴大到武吉知馬射靶場路（Rifle Range Road）的雙向車道。
這項2019年起開始在舊湯申路試用的的計劃是我國首次在公路上使用這類系統。RADS會利用攝像頭捕捉動物的蹤迹，一旦發現動物在馬路上出現就會亮起指示牌的閃光燈，提醒車主放慢車速，避免撞上動物。
公園局說，過去兩年在舊湯申路試用RADS系統幾乎可以百分之百探測到動物的存在。由于該路段是單行車道，並且有不少彎道，道路上的車輛行駛速度普遍不快，但仍有一些駕駛者因看見亮起的指示牌閃光燈，而放慢車速。
爲了測試系統在不同道路情況下的效率，公園局下來將在射靶場路試用該系統。這段道路位于武吉知馬自然保護區公園與即將完成森林修複工程的射靶場自然公園之間。當局觀察到有野生動物利用該路段在兩個森林區之間穿梭往來。
公園局說：“這將進一步加強我們爲野生動物提供安全連通性所作出的努力，例如在射靶場路建設空中繩索橋和地下涵洞。射靶場路的RADS系統將于明年上半年開始開發。”
在我國加強綠化、生物多樣性和讓公衆更接近大自然的努力下，當局觀察到公衆遇上野生動物的頻率在過去幾年中有所增加。冠病疫情也讓更多公衆到訪本地不同的公園。
爲了更好地了解公衆對野生動物的看法，珍古德教育與保育協會新加坡區（Jane Goodall Institute Singapore）會于明年初展開初步調查，了解公衆對新加坡靈長類動物和猕猴管理措施的看法。調查結果將有助促成和完善之後由公園局和新加坡科技設計大學（SUTD）李光耀創新城市中心所進行的更廣泛和深入的研究。
公園局和新科大也將合作展開另一項調查，希望了解本地公衆對野生動物的觀念和經驗，以及公衆與野生動物的相遇可以歸類爲哪些特征，比如正面還是負面、有意或是無意等，調查範圍包括我國所有常見的城市野生動物種類。這項調查將于明年年初開始，2023年中完成。
李智陞說：“我們基于社區和科學的方法來實行野生動物管理。科學幫助我們更好地了解野生動物的行爲，並設計更有針對性和更有效的幹預措施來保護我們的野生動物。”
珍古德教育與保育協會新加坡區也發文告指出，前年11月推出的教育公衆不能餵食長尾猕猴以及如何與它們相處的活動取得不錯進展。在過去兩年內，協會進行的外展活動覆蓋超過2萬4000人，也爲340人提供防止猴子入侵（monkey guarding）的培訓，以及在多個森林區附近擺放防猴垃圾桶。