在我的理解中，工具表=運動表，但運動表≠工具表。
工具表的上限是實用主義至上，
而運動風格的腕表則不能完全如此定義。
當然，他們的共同性也很顯著，那就是“運動”。
歐米茄超霸賽車系列
型號：329.33.44.51.xx.xxxx（款型豐富，用X替代更爲適合）
機芯：至臻天文台9900
遊絲：硅材質遊絲
表殼：經過抛光處理的陶瓷表圈搭配磨砂Liquidmetal?測速刻度
表盤：18K白金精心打造的小時刻度以“箭形”設計呈現
內覆Super-LumiNova夜光塗層，一端以橙色標記進行點綴
表鏡材質弧拱形雙面防反光耐磨損藍寶石玻璃表鏡
歐米茄超霸賽車系列的現代感和運動風格,
毫無疑問是它最重要的特點。
旨在通過配備經METAS認證的9900機芯，
來實現多功能性和豪華性。
寬度爲44.25毫米，
厚度爲14.9毫米，
這個尺寸就已經足夠有代表性。
表殼和表盤的設計十分精巧，
例如在3點和9點鍾位置的小刻度盤上有細粒狀的表盤和扭索紋圖案。
經典的超霸表圈由黑色陶瓷制成，
可以看到賽車分鍾軌迹圍繞表盤的外邊緣運轉。
橙色的Speedmaster字體和秒針的尖端增加了運動感，
通過更圓潤的藍寶石水晶底蓋，
可以看到9900系列自動機芯。
擒縱裝置使用硅遊絲，
機芯帶有帶輔助秒針的時間，
並帶有完整的12小時計時碼表。
計時分針和時針均位于同一（右側）表盤中。
機芯既獲得METAS認證，又獲得COSC計時碼表認證，
盡管前者的認證使後者好像有些多余。
不過好歹說起來還是雙認證。
老鄧說表：
超霸賽車計時至臻天文台表雖然名義上是爲“賽車競技”專門打造的腕表，
但落到實處有幾個人開啓運動模式的同時，
還能真的顧上測速圈？
所以它能最吸引我，主要靠顔值，
不管是拍照還是實佩，都相當迷人。
車也好，表也罷，都屬男人的必備玩具,
這就足夠了。
