在2050年之前，裕廊島的能源與化工業者生産的可持續産品將比2019年增長四倍，每年通過低碳解決方案減少600萬噸的碳排放。
呂愛麗 報道
裕廊島將轉型爲可持續能源和化工園區，島上的能源與化工業者將增加可持續産品的産出，並致力于推動可持續的生産方式，減少碳排放和汙染。
在2050年之前，裕廊島的能源與化工業者生産的可持續産品將比2019年增長四倍，每年通過低碳解決方案減少600萬噸的碳排放。可持續産品使用再循環或再生材料制成，可減少對環境的影響。
在實現2050年目標的過程中，我國也設定了一些裏程碑。到2030年，能源與化工業者的可持續産品産出將比2019年增長1.5倍，確保煉油廠和裂解廠的能源效率排行世界前四分之一，並實現至少200萬噸碳捕集的潛能。
我國今年推出2030年新加坡綠色發展藍圖（Singapore Green Plan 2030）。在發展藍圖的綠色經濟支柱中，首次提出將裕廊島轉型爲一個可持續發展的能源和化工園區。
貿工部長顔金勇昨天在新加坡蚬殼能源與化工園的塑料熱解油（pyrolysis oil）提升設施動土儀式上宣布了這項轉型計劃。
顔金勇說，我國是世界領先的能源與化工中心之一。在2020年，該領域貢獻我國國內生産總值3％，雇傭了超過2萬7000人。
他同時指出，能源與化工業對其他行業，如貿易和物流，有很強的外溢效應。作爲一個以出口爲導向的行業，它也有助于新加坡與世界接軌。
“我們估計全球對化工産品的需求將出現強勁增長，新加坡有能力抓住這一增長趨勢。但該領域面對一個重大挑戰，也就是它對氣候變化的影響。”
爲此，能源與化工業者已積極作出回應。不少公司的産品正轉向低碳燃料、可再生能源，以及可持續發展的化工産品組合。相關業者在推動采用低碳技術和燃料方面，也扮演重要角色，例如蚬殼正考慮在新加坡投資建設一個生物燃料設施。
顔金勇說：“這些解決方案將幫助其他行業，例如航空業實現去碳化。也許不久之後，你從樟宜機場搭乘的航班也將由新加坡制造的可持續生物燃料所驅動。”
爲了支持業者轉型，新加坡科技研究院（A*STAR）、裕廊集團和新加坡經濟發展局正合作研究在裕廊島建立碳捕集與利用的實驗設施。
政府最近也增強節約資源能源津貼和減排投資免稅計劃，鼓勵更多形式的減排活動，如碳捕集、利用與封存。
經發局昨天發布了“可持續裕廊島”報告，詳細說明政府將裕廊島改造成一個可持續能源和化工園區的計劃。這份報告在新科研、裕廊集團、能源局及國家環境局的協助下完成。