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本地新增365起2019冠狀病毒確診病例，其中奧密克戎病例就占了134起，當中40起屬本土病例，另外94起爲輸入型病例。
每周感染增長率目前爲0.67。本地病例總數目前累計27萬8409起。28日沒有冠病患者逝世，死亡病例維持825起。繼本月24日後，本地再次通報零冠病死亡病例，死亡病例維持在825起。目前有23人在加護病房，當中17人病危。截至28日中午12點，累計病例27萬8409起。
（圖片來源網絡）
目前仍有303人需要住院，普通病房有43人需要氧氣供給，六人因情況不穩而送入加護病房接受密切觀察，加護病房另有17名患者病情危急。目前，新加坡加護病房整體使用率是49.1%。
在過去28天的1萬2441起確診病例當中，98.7%沒有症狀或只有輕微症狀，0.8%需要氧氣供給，0.2%住進加護病房，0.2%病逝。截至本月27日，完成疫苗接種的人口比率仍然維持在87%，而88%人口已經接種至少一劑，已接種追加劑的人口則上升至38%。
（圖片來源網絡）
國際機票價格“天花板”再被打破
疫情以來，天價機票頻現…新加坡的機票也一度飙到八萬元！這個月部分從新加坡的機票價格也飙到3萬元…
近期，土耳其航空赴華航班機票突破25萬元，再次刷新國際機票價格的“天花板”。
12月3日土耳其航空發給機票代理的價格表顯示，12月14日至2022年1月11日伊斯坦布爾-廣州機票經濟艙價格突破20萬元，商務艙更是突破25萬元，這一價格相比之前赴美留學航班10萬元天價機票還翻了一倍。
12月27日，中國民航局發布公告稱，土耳其航空公司伊斯坦布爾至廣州航線出現“天價機票”，嚴重損害境外回國旅客權益問題，民航局迅速行動，依據中土航空運輸協定及相關國內法律法規，部署民航中南地區管理局立即對相關情況進行核實調查，如發現有違反相關規定的情況，將依法依規進行處置。
目前，土耳其往返中國直飛航班僅由土耳其航空一家執飛，其余航班均需要進行長時間中轉。由于航班上確診新冠肺炎旅客超過規定數量，自2020年10月至今，中國民航局已經對土耳其航空公司 TK72航班（伊斯坦布爾至廣州）發出過10次左右的熔斷指令，熔斷時間最短的爲一周，長的持續四周即一個月，今年以來，TK72航班4月至8月份經曆過三次長達四周的熔斷。
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首只在本地出生的大熊貓寶寶的名字出爐
8月14日，在新加坡本地出生的大熊貓寶寶命名爲“叻叻”。
集團早前公布的五個入圍名字，分別是宏宏、叻叻、新樂、新陽和新緣，最終，叻叻脫穎而出，獲得最多公衆票選。這項名字投選活動共收到超過6萬4000張票。
萬態保育集團首席執行董事巴克萊（Mike Barclay）早前說，待大熊貓寶寶更加獨立和對四周環境感到更舒服，預計將可以在明年初跟媽媽嘉嘉一同跟公衆見面。
今年是凱凱和嘉嘉十年租借期的第九年。若租借協議順利延長，集團會再嘗試讓凱凱和嘉嘉交配，但最快也只能在兩年之後進行。
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