新一年的首個工作日，雖然最多一半的居家辦公員工可回返公司上班，但由于中小學生還沒開課，加上一些員工請假及公司謹慎行事，公路上的車流量和公共交通乘客量昨早沒有顯著增加。
《聯合早報》記者和攝影記者昨早7時30分至9時的上班高峰時段到大巴窯、碧山和宏茂橋巴士轉換站，以及萊佛士坊和丹戎巴葛地鐵站時，看到公衆熙來攘往，與平日沒有多大差別。
陳慧美（43歲，行政人員）受訪時說，過去兩年基本上都在家辦公，已經很久沒有這麽早起床搭地鐵了。“以前8時搭地鐵都要等至少兩趟列車才擠得上，以爲今天會這樣，但地鐵沒有想象中的擁擠。到萊佛士坊站後，搭電動扶梯的人也不是很多。”
在濱海灣金融中心上班的鄒齊駿（25歲，副經理）昨早從義順一帶乘搭巴士到萊佛士碼頭1號。他說，巴士站和巴士乘客量與年底佳節前一般工作日類似。
“巴士抵達的時間一樣，路上交通沒有明顯增加，上了巴士後也有位子坐。”
德士與私召車生意沒大增
他說，下午約2時30分到公司附近吃午飯時，餐館食客比一般工作日少20％左右。“可能有些上班族這一周請假，還沒回來上班，所以這一帶顯得比較靜。”
受訪德士司機反映，昨早過了10時，德士電召少了，路旁也沒有什麽乘客等德士。NEX購物中心外的德士站，排隊的德士也比乘客多。（王彥燕攝）
至于德士與私召車的情況，受訪的司機反映生意沒有因爲更多人能回返公司上班而大幅增加。
陳姓德士司機（68歲）昨早7時出車，到中午只載了六名乘客。他說，生意沒有明顯增加，反而比上星期少了約20％。
“可能因爲上個星期還是學校假期，很多家長帶孩子出門，一有乘客下車，電召馬上就進來，不遠處也有人在等車。今天反而相當靜，乘客下車後，我等了5到10分鍾也沒有電召，甚至在路上繞了20分鍾都沒載到乘客。”
他也觀察到昨天路上的車輛不多。例如，亞當路朝泛島快速公路往裕廊行駛的路段一般在上班高峰時段會塞車，昨天卻很順暢。“可能是學校還沒開課，開學後，情況應該會不一樣。”
駕駛私召車的陳姓司機（59歲）也認爲，要等今天開學後，才能比較准確地掌握實況。
他說，平時主要到工業區載客，不少乘客反映，現在有變種毒株奧密克戎，管理層都比較小心，能在家辦公的員工繼續居家辦公，以降低病毒在公司傳播的風險。
“只要奧密克戎病例不要增加，我們的乘客就會慢慢增加。”