我國的航空客運與貨運穩步複蘇。樟宜機場去年的乘客量每月穩定增長，12月接待乘客81萬7000人次，創下疫後新高；航空貨運表現更亮眼，去年進出口量超過2019年的疫前水平。
根據樟宜機場集團網上雜志《樟宜之旅》（Changi Journeys），機場去年接待的乘客總數爲300萬人次，與2019年的6800萬人次雖相差甚遠，但隨著疫苗接種者旅遊通道（Vaccinated Travel Lane，簡稱VTL）計劃逐漸擴大，去年的客運量和2020年相比呈逐月穩定增長。VTL現已擴展到超過20個國家，更多客機在新加坡起降。
樟宜機場集團航空業務發展董事總經理林振傑指出，樟宜機場去年12月的客運量已恢複至疫前10%以上的水平。
“長遠來說，我們堅信樟宜機場能夠隨著邊境開放而逐步恢複，我們將積極地與航空夥伴以及國內外的旅行社合作，支持旅遊業發展。”
航空貿易進出口量 比疫前增加超過9%
相對于航空客運，本地航空貨運複蘇的步伐更穩健。同2019相比，去年航空貿易的進出口量增加超過9%。由于有更多貨運公司加入以及航空公司將客運飛機用作貨物運輸用途，個人防護配備、藥物、食品等必需品的輸送獲得了支持，供應鏈受到的幹擾因此減少。
使用樟宜機場的客運與貨運航空公司去年增添六家。它們是韓國廉航Air Premia、印度廉航香料航空旗下貨運公司SpiceXpress、巴林的海灣航空（Gulf Air）、總部在台北的星宇航空（STARLUX Airlines）、澳洲的塔斯曼貨運航空（Tasman Cargo Airlines）和日本廉航ZIPAIR。