公主遊輪和皇家加勒比旗下的精致遊輪今明兩年可能在本地複航，公衆到時除了有更多遊輪供選擇，也可在同個航程中停靠多個港口。
正當星夢郵輪暫停售賣新船票之際，《聯合早報》記者發現，公主遊輪（Princess Cruises）和精致遊輪（Celebrity Cruises）已開始售賣從新加坡出發以及會在新加坡停靠的遊輪配套。
公主遊輪的鑽石公主號（Diamond Princess）有兩個從新加坡出發的往返航程。一個是七天馬來西亞半島航程，首航定于今年12月11日出發；另一個是七天泰國和越南之旅，首航明年1月21日出發。
精致遊輪的極致號（Celebrity Solstice）也定于明年1月15日從我國起航，12天航程計劃在七個港口停靠。
問及這是否意味著以上兩個遊輪品牌將在新加坡複航，新加坡旅遊局政策規劃司遊輪署長陳美燕沒有直接回應，但指出，遊輪業者爲了商業原因，如規劃船隊的調動等，提前推出航程和接受預訂的做法並不罕見。
“不過，這不代表遊輪已獲准起航。”
旅遊局前年10月宣布允許“無目的地”遊輪航程，試航計劃只限星夢郵輪的世界夢號和皇家加勒比國際遊輪的海洋量子號。世界夢號也是冠病疫情暴發後本地首艘複航的遊輪。
星夢郵輪：旗下船隊包括世界夢號將繼續運營
然而，兩年多來疫情對遊輪業者造成巨大沖擊，星夢郵輪的母公司雲頂香港因未能償還到期債務，上個月18日申請清盤，並委任聯合臨時清盤人協助重組公司業務。
公司原本宣布星夢郵輪從1月21日起停售新船票兩周，但如今暫停措施將持續直到另行通知。
星夢郵輪回答《聯合早報》詢問時說，旗下船隊，包括目前在新加坡的世界夢號將繼續運營。
星夢郵輪在1月27日向百慕達法院申請委任雲頂香港的聯合臨時清盤人爲星夢郵輪聯合臨時清盤人。雲頂香港強調，委任聯合臨時清盤人的目的不是爲公司進行清盤，而是確認可行的補救計劃，促進包括星夢郵輪在內的集團重組工作。雲頂香港將繼續密切監察雲頂夢號和探索夢號在各自市場的情況和運營機會。
雲頂香港在發給員工的文告中指出，爲了降低當前的業務成本，岸上和船隊員工不可避免會失業。
旅遊局：密切留意星夢郵輪情況
問及新加坡旅遊局會如何確保員工和消費者利益得到保護，陳美燕說，旅遊局和星夢郵輪一直都保持聯系，也會密切留意事態發展。她也指出，遊輪從我國出海前，須先獲取CruiseSafe安全認證。世界夢號爲期一年的CruiseSafe安全認證會在今年5月3日到期。
公衆葉思敏（29歲，銷售經理）去年預訂了本月27日出發的世界夢號遊輪配套。她說，得知雲頂香港申請清盤，難免有些擔心。
“希望我們的航程不會取消。這趟度假，我們已經期盼很久了。爲防萬一，我們上個星期買了旅遊保險，要是真的不能出發，希望至少能索賠。”