縱使面對挑戰，新加坡企業始終放眼全球，跨越重重難關到世界各地發掘商機。
《商遊四海》每期聚焦一個海外市場，
邀請四家本地企業分享在異地營商的個中艱辛與機遇。
本期走進新西蘭，從旅遊、交通、新經濟等領域，一窺本地企業如何出征新西蘭市場。
千裏之外經營鐵路網絡
康福德高（ComfortDelGro）
林日波（82歲），主席
■世界最大陸路交通上市公司之一，業務涵蓋公交／客運、出租車、鐵路交通、汽車租賃、車輛工程服務、檢測與測試服務等。
■2003年由康福集團與德高企業合並成立，曆史可追溯至1970年代初期。
■已在英國、愛爾蘭、澳大利亞、中國等六個國家營業，全球車隊約4萬輛。
■去年8月獲奧克蘭市的11億3000萬元地鐵經營合約，首次進入新西蘭市場。
2020年，當我們得知奧克蘭交通局正在招標特許經營奧克蘭鐵路網絡時，擴大鐵路業務的機會來了。新加坡企業發展局（ESG）也提醒我們注意這個機會。
這是新西蘭最大的鐵路網絡，共四條線路，有40個地鐵站，軌道94公裏，預計每周提供約3500次定時列車服務。
我們幸運地找到了志同道合的合作夥伴——澳大利亞鐵路運營和維護業者UGL鐵路服務公司（UGL），合資成立奧克蘭第一鐵路公司（Auckland One Rail），成功標得價值11億3000萬元的特許經營合同。這是康福德高增長故事的新篇章，成爲第一家在海外經營重型鐵路服務的新加坡公司。
從獲得合同到開始提供服務期間，新西蘭爲控制冠病疫情而關閉邊境，給團隊帶來挑戰。這也意味著不能與當地員工面對面交流。多虧科技的應用，我們克服了這些挑戰，從日常會議到員工參與，我們在線上做了很多事情。
我們成立了一個由奧克蘭第一鐵路公司44名專家和員工組成的團隊，確保運作順利過渡。我們實地考察，在落實計劃前了解當地的實際情況，以確保順利交接。團隊還開始了一系列與當局和合作夥伴的討論，以建立良好工作關系，提高客戶體驗。我們設立虛擬運營控制中心，以加強奧克蘭第一鐵路公司和奧克蘭交通局運營中心之間的合作，不僅處理中斷期間的服務恢複問題，還向受影響的乘客分享信息。
奧克蘭第一鐵路公司于今年1月16日開始提供服務。運營的前兩周已超越奧克蘭交通局設定的94.6％服務可靠性目標，取得97.4％的平均分數。
要爲電動踏板車裝“大腦”
牛創科技（Neuron Mobility）
王子滋（37歲），聯合創辦人兼總裁
■創立于2016年，經營電動踏板車共享服務。
■2019年參與澳大利亞布裏斯班市政府招標，
成功獲得電動踏板車營業執照，如今在澳洲10個城市提供服務。
■冠病疫情爲拓展海外市場帶來契機，
公司在2020年和2021年先後進入英國、加拿大和韓國市場。
■2020年，在籌得首輪1850萬美元資金一個月後，
公司進軍新西蘭市場，現已在奧克蘭部署其新一代N3電動踏板車。
牛創科技公司一直有全球化的抱負。經營新加坡最早的電動踏板車（e-scooter）出租項目，之後做出戰略決策，集中在澳洲和新西蘭發展，成爲當地領先的微移動（微型交通）公司，在16個城市運營。2020年1月，我們進軍新西蘭，在奧克蘭首次推出服務，然後迅速擴展到達尼丁（Dunedin）、基督城（Christchurch）和漢密爾頓（Hamilton）。
我們的戰略優勢之一是把全球總部設在新加坡，這裏有親商的環境和強大的人才資源。我們還與包括企發局在內的一系列組織和機構合作，與契合的利益相關者聯系起來，幫助我們擴展到新的市場。
新西蘭的城市在基礎設施和法規方面非常適合微型交通。運行電動踏板車項目的合同由市議會（city council）授予少數運營商。我們已成功續簽所有在新西蘭城市的經營合同。
我們視市議會爲最重要的利益相關者，常在與它們討論後進行創新。我們也樂意分享匿名數據，幫助市議會更好地規劃當地交通戰略。
我們領先全球的安全功能包括由應用程序控制的頭盔鎖、語音指導等。我們也在測試革命性的“電動踏板車大腦”，“大腦”可實時檢測和糾正不安全的行爲，如打滑和串聯騎行（tandem riding）。
經營企業沒有神奇公式
友發國際集團（YHI International）
鄭添和（70歲），董事長
■1948年由董事長鄭添和的父親鄭振傑創辦，1980年開始擴充海外。
■2003年在新交所主板上市，在蘇州、桃園和馬六甲設有工廠。
■從事汽車輪圈、輪胎和電池生産及經銷，業務覆蓋亞太、
北美和歐洲超過100個國家。
■1995年進軍新西蘭市場，目前在當地八個城市設點。
1990年代，友發國際集團在亞太積極擴張。我們已經在澳大利亞成功建立業務，在新西蘭找到了一些很有實力的當地管理人才之後，便興奮地在那裏開展業務。
雖然新西蘭與新加坡有一定距離，但我們並不認爲在那裏建立業務有高風險。兩國在人口方面很相似，有許多共同點，如英國的司法體系和金融透明度。那裏也像我國一樣重視關系。在新西蘭成立公司開展業務，出乎意料的簡單容易。
對我們來說，強大的當地管理層是必不可少的。我們“放手”讓當地管理層去經營和發展業務，而新加坡總部在需要時提供支持。我們的子公司不是新加坡業務的翻版，我們鼓勵它們尋找可能只存在于當地的機會。
我們很幸運當地的總經理在1995年與我們一起建立了公司，而且現在仍在公司。這是很有成果的關系。
經營一家企業沒有神奇公式，就是辛勤工作。我們的目標和戰略始終保持一致。我們不斷開發産品系列，與客戶建立密切關系。你不能低估分銷網絡在新西蘭的重要性——它看起來是一個小國家，但兩個主要島嶼各自都有一千公裏長，因此將産品迅速送到客戶手中的能力至關重要。在這方面，我們的分支網絡發揮了很好的作用。
一切從逃離鬧市開始
碧客態霓（Big Tiny）
謝國嵘（40歲），聯合創辦人兼首席執行官
■2017年成立，是本地首家把小型房屋與生態旅遊結合的公司。
■設計和生産小型遊客住宿，在悉尼和墨爾本設有業務基地。
■過去兩年，公司在澳洲住宿地點從45個大增至100個，
去年上半年業務同比飙升260％。
■2021年進入新西蘭市場，目前計劃在澳洲和新西蘭市場經營
另外300個小型住房。
2017年，我在澳洲維多利亞州大洋路度假，在一個甯靜的鄉村環境中逃離城市生活的磨難。
回到新加坡後，我和兩個朋友，也就是現在的聯合創辦人黃克偉和楊智昇，都意識到一個巨大的機會，可利用微型房屋的概念，幫助農村地主向渴望逃離城市的人們開放他們美麗的自然環境。
公司在新加坡設計和制造小房子，在澳大利亞有兩個基地——悉尼和墨爾本，我們在那裏組裝小房子，並通過住宿部門Tiny Away與新加坡的私人投資者和澳洲的地主合作部署這些房子。
這些房子由投資者持有，而地主則幫助我們接待客人。Tiny Away在澳洲建立良好聲譽後，便將業務擴展到新西蘭。
生態旅遊漸受歡迎，現在已是當地旅遊業增長最快的領域，而我們想成爲其中的一部分。
公司很幸運擁有強大的團隊，由黃克偉帶頭在新西蘭發展，也聘請當地人協助擴展業務。
建立可靠的當地夥伴關系，一直是我們成功的真正關鍵。這使土地擁有者成爲“微型酒店經營者”，利用他們的私有土地，維護房屋，接待客人，同時分享賺到的收入。
新西蘭因冠病大流行一度關閉國界，這也提供一個巨大的機會，讓我們在新西蘭的國內旅遊市場迅速建立品牌。