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樟宜機場T2航站樓,29日迎首輪入境旅客 | 新加坡被日本列爲低風險藍色類別

2022 年 5 月 31 日 小欢侃故事

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闊別兩年,樟宜機場第二搭客大廈(T2)以全新的面貌迎接旅客。受訪旅客反映通關流程非常順利,從下飛機到取行李,整個過程不到10分鍾。

T2是在2020年5月暫停運作,期間展開翻新和擴建,今天(5月29日)起分階段重開。載送約200人、從德國慕尼黑出發的SQ327航班29日早約7時10分抵新,成爲首趟降落在T2的航班。樟宜機場准備氣球、零食和飲料歡迎旅客,也有工作人員指引他們完成通關手續。

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翻新後的第二搭客大廈今天起重新投入運作,旅客從下飛機到通關和取行李,整個過程不到10分鍾。(李健玮攝)

新加坡人莫漢(38歲,私募股權業)從下飛機到取行李,前後不到10分鍾,成爲第一位出關的旅客。他受訪時說,上周在第三搭客大廈(T3)辦理通關手續搭飛機到德國公幹,原以爲回國時航班會降落在T3,直到下飛機後才發現是T2。

“之前只聽說T2進行翻新,但不曉得已經重開,所以有些意外。不過T2設備既新又完善,整個通關過程也很流暢,甚至比其他搭客大廈來的快。”

黃夙妨(45歲,銀行職員)過去兩周同丈夫和友人到德國遊玩,29日乘搭同一趟航班回國。她同樣指出,通關流程順利沒問題,她也觀察到不少工作人員協助外國旅客使用平板電腦填寫新加坡入境卡(SG Arrival Card)。“T2設施都很新,只不過我們原本想買些酒,但免稅店都沒開,覺得有點可惜。”

奧地利旅客麗莎(28歲)和德國友人來新旅遊,這是他們第一次到訪新加坡。“T2沿途有不少綠意,這在其他國家的機場很少見,工作人員回答我們的問題時也非常耐心友善,讓我們對新加坡留下很好的第一印象。”
樟宜機場集團早前指出,T2重開初期會在高峰時段協助接待在T3運營的航空公司的抵境班機,預計每天可接待約10到20趟抵境航班。T2在2024年完成翻新擴建後,每年可接待2800萬人次的旅客,將是樟宜機場年度客容量最大的搭客大廈。

李顯龍總理:樂見國人出國旅遊

呼籲繼續支持新加坡小販商家

隨著日本進一步放寬邊境管制,李顯龍總理樂見新加坡人待赴日旅遊,但也呼籲人們繼續支持新加坡小販和商家。

李總理5月27日結束在日本東京的工作訪問,28日發面簿貼文說自己已經返家,並且分享數張此次行程走訪築地場外魚市場的照片。

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5月27日上午,李顯龍總理趁工作未開始前走訪東京築地場外魚市場,他說,由于下著雨,人潮不擁擠,店家都熱情好客。(取自李顯龍總理面簿)

李總理寫道,他27日早趁工作未開始前走訪築地場外魚市場,由于下著雨,人潮不擁擠,店家都熱情好客。他也觀察到當地許多人仍戴著口罩,謹慎防疫。

“許多新加坡人都在期待日本進一步放寬邊境措施後赴日旅遊。我也希望這能盡快實現。與此同時,我希望大家能繼續支持新加坡小販和商家。隨著冠病疫情改善,國際旅遊增加,希望我們能歡迎更多旅客來到我們的城市。”

日本外交部官方網站27日顯示,新加坡被列爲最低傳播風險的藍色類別。來自藍色類別國家和地區的人無論疫苗接種狀態,6月1日入境日本時都不必接受冠病檢測或隔離。不過,新加坡人入境日本時,仍須出示出發前72小時內的核酸檢測(PCR)陰性證明。

新加坡不少旅行社近日都接到更多有關日本旅行團的詢問和預訂。

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文:李思敏、許翔宇

攝影:李健玮

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