疫情前飛抵中國不少城市的廉價航空酷航目前也僅開通往返南京、廣州和天津的航線，下來兩個月月間從我國出發的單程機票都要至少4704元，本月往南京的機票甚至要6523元，且都不含行李托運和餐飲。
另一航空公司廈門航空目前只有往返廈門的航班，然而今年下半年僅剩八月一班次的機票可買，單程價格要1萬3900元。回程機票的價格也不菲，單程價格至少1031元。而下來七八月將開通的每周一班從中國其他城市飛往本地的航線，包括廈門、北京、長沙、重慶、上海和杭州，目前單程售價都要至少1897元。
自兩年前疫情暴發以來，中國就關閉了邊境，從各國飛往中國的許多航線隨即取消，僅存的航線班次也大大減少至每周只有一班。如今疫情在全球有所減緩，不少國家已逐漸開放邊境再度迎接旅客，然而中國仍未完全重開，而往返新中的機票一票難求，且價格翻倍。
“疫情暴發後，不僅機票價格翻倍，班次也減少很多。以前每天都會有很多來回福州的航班，現在每周就只兩天有航班，一天才一班。不僅如此，我也發現機上提供的餐飲也變得簡單了，以往會提供的飯類餐食現在都以面包類的輕食代替。”
在本地工作多年的遊子趙陽（25歲，股票分析師）2月間因擔心下來機票難買，當時就先以2500元購買了新航機票打算下周返上海探望家人。近來在爲友人查詢時，發現下來幾個月一直到年末的機票完全訂不到，相信早已全被搶購。
完整報道，請翻閱2022年6月16日的《新明日報》。
另一名遊子鄭小姐（25歲，文員）上個月剛從福州探親回返我國，她說，以往乘坐廈門航空往返福州只需500元，且班次選擇非常多。
從我國飛往中國航班少、票又貴，有單程機票飙至超過1萬元，就連廉價航空酷航這兩個月票價也要價至少4000元，受訪遊子無奈表示，即使想要也訂不到。
《新明日報》記者今早（6月16日）上網查詢，發現以往飛抵中國許多城市的新航，目前只有每周各一班往重慶和上海的航班，而下來幾個月均沒有票可出售，往上海要到12月26日後才有票，最低票價爲3214元，而往重慶則至明年初均已無法訂購。