津貼門檻爲人均家庭月入2800元
殘障者交通津貼主要涵蓋私人交通工具的搭乘費用，例如往返日間活動中心、嬰幼兒早期介入項目、庇護工場（Sheltered Workshop），以及特需學生托管所乘坐的接送巴士等專屬交通。
文告說，即使是每月人均家庭收入最高2800元的殘障者，都可從7月1日起享有更多交通津貼，收入較低者的津貼更高。例如，每月人均家庭收入不超過800元的輪椅使用者，目前津貼後支付280元交通費，但在津貼增加多110元後，只須付約170元；每月人均家庭收入略低于2800元的殘障者，目前付450元，津貼增加40元後，須付410元。
現年35歲的法裏（Muhammad Fadhli）患有精神分裂症和輕微自閉症。因爲母親紮赫拉（62歲，清潔工）有全職工作，他自七年前開始到太和觀日間中心，每天由太和觀安排巴士載送。
VWOTS在2014年推出，殘障者可領的交通津貼取決于各種因素，包括是不是公民、每月人均家庭收入，以及每月交通開銷。
從7月1日起，殘障者獲得的交通津貼將調高，減輕他們搭乘專屬交通工具往返特殊教育學校和社區活動的車費負擔。預計有超過3000名殘障者受惠。
紮赫拉接受《聯合早報》詢問時說，這個津貼增加來得正是時候，據日間中心的最新通知，法裏在津貼增加後，從下月起只須付120元。
“近期物價持續增加，津貼多多少少能幫助減輕我們的經濟負擔。省下的交通費也能給法裏當午餐錢。”
這項津貼調高，將使政府每年額外撥款200萬元，比目前約多兩成。新加坡協助殘障者自立局將向社會服務機構發放津貼，再由社會服務機構通知所照顧的殘障者得付的剩余交通費。
藍圖旨在建設既包容且公平的社會，社會及家庭發展部昨天發文告說，有關2030年加強殘疾服務總藍圖的詳情很快會公布。
這項原稱志願福利團體殘障者交通津貼（Voluntary Welfare Organisation Transport Subsidy，簡稱VWOTS）的計劃，也將改稱殘障者交通津貼（Enabling Transport Subsidy），是即將推出的2030年加強殘疾服務總藍圖的系列舉措之一。
紮赫拉月薪1200元，目前爲法裏支付的交通費計入津貼後是90元。但由于日間中心將更換巴士運營商，交通費從下月調高至150元。