從7月1日起，旅居本地的工作准證持有人，不能繼續在我國使用外國注冊車輛。這也意味著，條例將恢複到疫情前的情況。受訪車行表示，一些外地人決定在本地購買摩托車，業績增加約三成。
從7月1日起，旅居本地的工作准證持有人，不能繼續在我國使用外國注冊車輛。這也意味著，條例將恢複到疫情前的情況。受訪車行表示，一些外地人決定在本地購買摩托車，業績增加約三成。
在本地工作十年的洗衣廠送貨司機歐陽漢輝，原本每個星期來回新馬一趟。疫情下，他將自己的馬來西亞注冊摩托車停放在本地。
爲了應付來臨星期五重新生效的規定，他只好忍痛賣掉馬來西亞注冊的摩托車，再花1萬6000多元在本地購買全新的摩托車。
工作准證持有者歐陽漢輝說：“有些人就把摩托車放出去，就改成住新加坡，有些的話就是向我一樣要買新加坡摩托車，但是他們沒有新加坡的駕照所以比較麻煩。”
受訪摩托車行業者表示，像漢輝這樣的顧客，近來越來越多。
摩托車行總監張益铨說：“我看有多了30%，現在大多數的都是馬來西亞人在買，我就理解他們有這個問題，我就賣給他們比較便宜一點，就盡量幫忙他。”
不在本地居住的工作證持有者，也須確保他們的外國注冊車輛每天，也就是同一天的00時00分至23時59分，在境外逗留至少六小時。據記者了解，這將使共乘汽車入境我國的外國私家車減少，預料將帶動一些霸王車業者的生意。
有業者因此接獲更多詢問，訂單預計增加一成。一家提供包車服務的公司表示，隨著條例星期五重新實施，最近幾乎每天都接到相關詢問。
陸路交通管理局回複《8頻道新聞》詢問時表示，這項規定是爲了確保外地車輛不會像本地車輛一樣持續在我國使用，這將破壞我國的車輛控制工作。
星馬旅運創辦人兼總裁林偉傑說：“我們的費用會比拼車高，我們這個包車是沒有辦法解決他們的問題的，他們（霸王車）可能會增加多一點，他（顧客）直接找那個司機，因爲他們就是像我們這樣白卡的，就是沒有影響到的。”
根據《公路交通法令》，未遵守條例者一旦罪成，初犯可被判高達1000元罰款或長達三個月監禁。第二次或其後被定罪，可判處高達2000元罰款或長達六個月監禁。