來自120中隊的阿帕奇直升機飛行員黃岩巍上尉（35歲）說，國慶慶典時將會爲觀衆呈現60度的仰角以及“深潛”等特技動作，類似新加坡航空展呈現的飛行表演。
戰備軍人每年可被召回營受訓最多40天，通信呼號（callsign）爲“壽司”的戰備軍人飛行員王瑞川中校（50歲）每年回營受訓都滿40天。
國慶飛行任務能順利進行，地面人員也功不可沒。來自206中隊的空中交通控制員洪雪盈中尉（24歲）說，我國領空非常小，除了向直升機飛行員發出指令，她也須與氣象局和雷達中心保持密切溝通，確保飛行途中沒有突發狀況。
他八年前離開空軍時已是一名經驗豐富的戰鬥機飛行員。
國慶日當天將有三面巨幅國旗，懸挂在三架契努克直升機上，飛越全國不同鄰裏的上空。爲確保萬無一失，當天空軍部隊也會在三個不同地點准備共15面巨幅國旗。
另外，武裝部隊早前宣布替代CH-47D型契努克直升機的CH-47F型重型直升機也將首次與公衆見面。海軍蛙人將在全民防衛表演環節，從CH-47F跳入濱海灣水域。
每面巨型國旗須由25人一組，花40分鍾至兩小時才能卷好。籌備工作早在去年9月就已逐步開始，多達300名正規軍人、全職國民服役人員和戰備軍人參與。
爲慶祝建國57周年，新加坡空軍部隊將在國慶日當天出動15架飛機，爲觀衆帶來精彩的飛行表演。這包括雙重枷鎖交叉飛行（Double Shackle）、雙機高速轉彎及直線向上沖刺（Dual High G and vertical climb）、阿帕奇作戰攻擊等一系列的驚險飛行動作，以及國旗致敬環節。
“多虧了電影《捍衛戰士：獨行俠》（Top Gun：Maverick），她們對我的戰鬥機飛行員生活産生濃厚興趣、不斷問我問題。能夠參加今年的國慶慶典令我很高興，女兒們看到我其實是在做和電影裏類似的事情。”
來自127中隊的CH-47直升機飛行員葉育成上尉（26歲）說：“我們希望讓國旗更貼近新加坡人的心，尤其是在這冠病疫情期間。”
兩架F-16戰鬥機也將首次呈現雙機高速轉彎及直線向上沖刺，這個高難度飛行動作在往年的國慶慶典中，只由一架戰鬥機完成。
今年國慶慶典的戰鬥機飛行表演環節，首次由女性飛行員擔任隊長。
雖然過去也曾有女性飛行員參加國慶慶典的飛行表演，但能成爲戰鬥機飛行表演隊的首名女隊長，李美儀感到非常光榮。“這說明新加坡空軍部隊確實是性別中立（gender-neutral）的。”
爲保持飛行F-16戰鬥機的技術水平，目前在本地一家廉價航空公司擔任機師的王瑞川，每月須回營受訓四五次。
王瑞川認爲，高速急轉彎的動作最具挑戰。“我們的身體得承受很大重力（G-force），譬如一個50公斤的人，承受9G的重力就是450公斤，你的身體在機艙裏會無法動彈。由于我們低空飛行，也須留意障礙物。”
戰備飛行員王瑞川：兩女兒看了Top Gun 才知道我是幹嘛的……
在六人F-16戰鬥機飛行表演隊中打頭陣的是140中隊隊長李美儀高級中校（37歲），今年是她自2015年後，二度參加國慶慶典飛行表演。
王瑞川笑說，他的兩個女兒原本對他作爲戰鬥機飛行員的任務既不關心，也不了解。
今年是他繼2015年後，第二次參加國慶慶典飛行表演。他受訪時說，爲准備今年國慶慶典飛行表演，他得經常回營受訓、與同事換班，但隨著越來越多人出國旅行，民航業的工作愈發繁忙。但縱然得兼顧軍中任務和日常工作，他仍樂此不疲。
空軍部隊將在國慶日當天出動15架飛機，爲觀衆帶來精彩的飛行表演，包括雙重枷鎖交叉飛行、雙機高速轉彎及直線向上沖刺、阿帕奇作戰攻擊等一系列的驚險飛行動作，以及國旗致敬環節。
由于對戰鬥機飛行充滿熱忱，他去年已申請延長戰備軍人義務多三年，繼續向後輩傳授飛行經驗。
李美儀受訪時說，飛行表演要求的精確度與平時的飛行訓練不一樣，須照顧到地面上觀衆的視角。爲了給觀衆帶來最佳的視覺體驗，飛行表演隊還在預演期間安排下屬到國慶慶典現場拍攝視頻，以分析飛行姿態和線路，及時獲得反饋。
空軍飛行表演委員會副主席明發（Stanley Selva）中校透露，與往年安排候補飛機在空中待命的做法不同，今年參加飛行表演的所有飛機都將亮相。
三架契努克直升機 挂國旗飛越鄰裏上空
來自同一中隊、負責懸挂國旗隊伍的隊長劉偉斌（46歲）三級軍事專才表示：“看到國旗在天空飄揚，我感到非常驕傲、有滿足感。”