新加坡大部分車輛購買的保險涵蓋範圍都較全面，車主在馬來西亞發生車禍後，應保留現場證據並向馬來西亞警方報案，回國後可向保險公司索賠。
新加坡普通保險協會（GIA）發言人說，所有涉及外國注冊車輛的交通意外，應在24小時內盡快向當地警方報案。同時，車主也必須主動向自己的保險公司通報，並征詢保險公司的建議。
（海峽時報攝）
不過，新加坡車主向肇事外國車輛索取第三方賠償時，由于車禍雙方的保險公司分屬不同國家，因此整個索賠過程可能延長。
新加坡保險公司每年平均接獲超過10萬起意外事故索償。GIA發言人說：“任何人都有可能發生意外。即便車禍沒損毀車輛或造成人員受傷，也要按指示向保險公司通報。此外，良好地保存事故的文件、視頻和照片證據，將有助于索賠。”
若長途行駛
應檢查刹車系統和輪胎
新加坡普通保險協會也說，在新加坡道路行駛的車子都必須購買汽車保險，雖然最低要求僅是購買第三方汽車保險，但多數新加坡車主會購買全面車險，涵蓋維修、更換和對他人造成的損失。
修車廠Rui Chuan Car Repairing的老板鄭金春（65歲）說，刹車器故障的原因很多，包括汽車零件磨損、橡皮老化、制動管（也稱刹車管）出現缺口等等。“如果在行駛過程中真的無法刹車，除了繼續踩踏刹車器減速，也要第一時間拉起手刹車緩慢制停。但切記不要一次拉起，車子可能急停，導致後方車輛直接撞上，也可能失去刹車的效果。”
鄭金春透露，大型車輛一般更難刹停。如果發現車子出現問題，應立即打警示燈通知周圍車輛，也可考慮循序漸進挂至較低車檔，這也有助于減速。“最重要是和前車不要靠得太近，應該保持安全距離。”
豐金車廠陳姓老板（63歲）則提醒，車輛如果要長途行駛，在出發前應該先檢查刹車系統和輪胎的狀態，確保萬無一失再上路。
馬來西亞警方：新柔長堤車禍
疑肇事羅厘超載致刹車器失靈
新柔長堤于7月7日發生嚴重車禍，一輛運載砂石到新加坡的重型羅厘疑刹車器失靈，直沖撞11輛包括巴士、貨車和汽車在內的交通工具，相信當中包括新加坡注冊汽車。
馬來西亞警方爲肇事羅厘秤重後，發現運載石灰的羅厘超載。柔州兩個羅厘同業公會受訪時皆稱，不排除超載導致羅厘的刹車器失靈。
柔佛沙石羅厘同業公會會長謝儒安說，從車禍視頻看出肇事的羅厘是半自卸拖車（Semi Tipper Trailer）。“一般這類羅厘合法承載量的車鬥約兩尺高，但視頻中車鬥高度多出一倍，約五尺高。”
他說，這類羅厘准證的合法承載量是44噸，包括車身本身，不過出事羅厘車鬥高一倍，如載滿石灰，重量可達80至90噸。
他解釋，當羅厘超載，技術上也因爲嚴重超載而導致機械設備（在緊急狀況下）無法承受負荷而失去控制，例如刹車器失靈。
據他觀察，出事的羅厘類型不能載高密度的貨物如石灰，只能運載較低密度的貨物如煤炭等。
文：鄭智浩、劉麗敏
