他說：“輪胎制造商是我們的主要客戶，疫情期間它們的銷售量增加，連帶我們的營業額也增加。”
此外，公司也在2020年獲得德意志銀行（Deutsche Bank）2500萬美元綠色貸款，是業內首家獲得可持續性相關貸款的企業。
他在接受《聯合早報》專訪時說：“天然橡膠或許被視爲傳統行業，但它可能結合物聯網、大數據、無人機種植和加工廠自動化等新技術，煥發新活力，成爲最具增長潛能的朝陽行業。”
業內首個獲可持續貸款企業
天然橡膠耐磨性最好 滿足電動車輪胎要求
合盛在可持續方面的努力，被倫敦動物學會（ZSL）屬下的SPOTT評爲2021年最具透明度的橡膠生産公司。SPOTT是專門評估棕油種植、熱帶林業和橡膠種植業者的環境、社會與治理（ESG）表現的平台。
李雪濤說：“電動車的特點是非常快，百公裏加速只需要3秒多。而且它們一般很重，所以輪胎性能和質量要求高。天然橡膠的耐磨性最好，能滿足電動車輪胎要求。”
爲提高可持續天然橡膠生産價格透明度，公司在2018年與星展集團和新交所等合作，設立天然橡膠數碼交易平台HeveaConnect。橡膠生産商和買家可利用這個平台追蹤價格，直接交易，推動行業的價格透明度。
近年來，世界各國紛紛提出碳中和目標，要求天然橡膠供應商履行企業社會責任，特別是種植過程中不會破壞環境。
根據合盛今年2月發布的2021年業績，它去年全年淨利爲1710萬美元（2323萬新元），較之前一年的淨虧6060萬美元，有著明顯改善。它的營收增長了44％，達到24億5000萬美元。
談到業務改善，李雪濤說，一方面，疫情帶動手套和口罩銷售，對天然橡膠的需求自然增加。另一方面，電子商務和外賣配送業務興起，更頻繁的配送服務導致輪胎磨損大幅增加，讓公司從中受益。
李雪濤認爲這不僅不會對合盛業務形成挑戰，反而可能存在新機遇。
過去一年多來，李雪濤帶領公司追趕電子商務、外賣配送和電動車熱潮所帶動對輪胎需求增長，同時迎合可持續發展和趨勢，使得公司轉虧爲盈。
對于公司未來發展，李雪濤認爲，電動車和可持續發展趨勢，會讓可持續産品更受青睐，這是合盛可脫穎而出之處。長遠來看，公司會進一步加強ESG的管理，緊密結合大數據和自動化技術，確保公司繼續抓緊綠色經濟帶來商機。
公司也制定保護和土地管理措施，雖有10萬多公頃的土地庫存，但只用了3萬公頃種植橡膠，以響應環保倡議，不砍伐森林或破壞自然生態系統。
在全球越來越重視環境保護和可持續發展的背景下，傳統的天然橡膠業似乎是個正在逐漸衰落的夕陽産業。然而，對合盛農業（Halcyon Agri）總裁李雪濤來說，傳統産業並不意味著夕陽産業，它可以迎合新技術和新趨勢，成爲一個生氣勃勃的朝陽産業。
此外，電動車行業快速發展，制造商增加了輪胎的天然橡膠比率，以制造更耐磨的電動汽車輪胎。
他指出，作爲全球可持續天然橡膠平台（GPSNR）的創始成員，合盛是業內最早形成契合GPSNR框架的可持續天然橡膠政策的企業之一。
合盛農業創立于2005年，2013年在新加坡交易所凱利板挂牌。2016年左右，中化國際（Sinochem International）和中國國家開發銀行資助的中非發展基金入股合盛，這兩個有中國官方背景的股東，共持有合盛的65.2％股份。2020年中，原在中化集團任職的李雪濤接任合盛農業首席執行官。