私召車業者Grab宣布，從本月18日起，司機抵達載客地點後的等候寬限時間，將從原本的五分鍾縮短至三分鍾，逾時上車者將自動被征收額外等候費，每五分鍾收3元。
私召車業者Grab宣布，從本月18日起，司機抵達載客地點後的等候寬限時間，將從原本的五分鍾縮短至三分鍾，逾時上車者將自動被征收額外等候費，每五分鍾收3元。
Grab是在今天（11日）一份發給乘客的公告中，做出了這項宣布。公司解釋，這項調整是爲了能讓司機提供更多趟行程給乘客。
Grab指出，這項收費調整將涵蓋旗下所有服務，不過不包括Grab Exec、Grab Exec 6、GrabAssist和GrabAssist Plus。
新措施生效後，乘客如果在司機抵達後三分鍾都還沒有上車，系統就會自動向乘客收取額外等待費用，每五分鍾收3元。
Grab發送給顧客（左）和司機（右）的通知。 圖：TODAY
取消服務寬限時間 也縮減至三分鍾
在這同時，Grab也宣布，同樣從本月18日起，將調整乘客叫車後取消電召服務的寬限時間，從原本的五分鍾縮短至三分鍾。
這意味著，乘客日後如果叫到車的三分鍾後才取消服務，就必須支付4元取消費。
圖：Grab
縮短寬限時間 司機乘客看法不一
針對Grab調整司機抵達載客地點的等候時間，受訪司機與乘客看法不一。
59歲的司機Alan Chee告訴TODAY，縮短等候時間其實對他來說是好事，但對乘客來說卻不一定。
他表示：“他們（Grab）其實是想讓司機賺多一點。這不是一件壞事，但（對乘客來說）卻增加了他們的壓力。”
Alan Chee說，他平時不常需要等候乘客，但這種情況在私人公寓載客常會發生，因爲載客地點往往與乘客居住的單位有點距離。
他指出，他通常會將3元的等候費用退還給乘客，除非是乘客拒收。
41歲司機Avery Hoo則表示，他其實是其中一名向Grab提出需要調整等候時間的司機，因爲很多時候乘客都會在司機抵達後的四分鍾後才出現。
他說：“對我們而言，時間就是金錢，而Grab也認同這一點。”
32歲的用戶Renee Koh每兩個星期會就會爲行動不便的母親叫車，因此這項調整將會影響日後她使用Grab電召服務的決定。
她說：“我明白爲什麽會縮短等候時間，但我希望司機可以多體諒乘客。五分鍾的等候時間其實對我們來說是剛好的。可能現在我們必須到了組屋樓下後，才可以開始叫車。”