新加坡航空監管部門周二(3月12日)表示，已下令禁止所有波音737 MAX飛機進出新加坡。“由于在不到5個月內發生了兩起涉及波音737 MAX飛機的致命事故，新加坡民航管理局(CAAS)將暫停所有波音737 MAX飛機進出新加坡，從周二下午2點起生效。”CAAS在聲明中表示。
SilkAir（桑蠶航空）經營6架波音737 MAX飛機，將受到這一禁令的直接影響。其他受影響的航空公司還包括中國南方航空公司、印尼嘎魯達航空公司、山東航空公司和泰國雄獅航空公司。CAAS還表示，正與樟宜機場和受影響的航空公司合作，將對乘客的影響降至最低。
聲明還稱:“在停飛期間，CAAS將收集更多信息，審查有關安全風險。CAAS正在密切監控情況，並與美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)、其他航空監管機構以及波音(Boeing)保持密切溝通。”
3月11日傍晚，印度尼西亞也正式禁飛波音737 MAX機型，印尼交通部周一發表聲明稱，爲確保飛機的適航性，波音737 Max機型從周二起停飛。印尼民航總局局長Polana B. Pramesti在聲明中說，印尼將從周二開始對停飛的飛機進行檢查，只有經過飛行檢查人員的認證，飛機才能恢複服務。
印尼民航部表示，在停飛的11架飛機中，有10架屬于PT Lion Mentari航空公司，其余一架由印尼旗艦航空公司PT Garuda Indonesia運營。
周日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX 8客機墜毀，造成157人死亡。去年10月，獅航737 MAX 8客機在印度尼西亞墜毀，造成189人死亡。調查證明，當時波音737 Max客機上的一個傳感器出現了故障，這其實是這架波音737 MAX 8飛機的一項新功能。它的原意是，如果傳感器檢測到機頭過高，便會自動將機頭向下推，以避免飛機進入空氣動力失速狀態。但在此次飛行之前已經出現類似問題，獅航卻沒有進行修複。
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