新加坡副總理兼財政部長王瑞傑26日在國會公布2020追加預算案時表示，樟宜航空樞紐和相關行業占了國內生産總值超過5％，聘請約19萬2000人。航空業和其他經濟領域緊密相連，一旦崩塌將帶來連鎖效應。因此政府再撥出總值3.5億新元（約合17.5億元人民幣）的加強版航空業援助配套，緩解業界資金周轉問題，挺過疫情危機。
援助措施包括：所有客運和貨運航班從4月1日至10月31日，可獲10％降陸費回扣；航空公司在樟宜機場搭客大廈的貴賓室和辦公室可享50％租金回扣；所有客運航班可獲得的100％停泊費回扣將延長至10月31日；原定今年4月調高1％的客機降陸、停泊和登機橋費再推遲六個月，到明年3月31日才啓動。
同時，爲協助航空領域業者保住員工飯碗，政府將爲該領域的雇傭補貼計劃加碼，工資低于4600新元（約合20000元人民幣）的部分補貼75％，高于的部分補貼25%。
新加坡民航局也宣布從下個月起，允許新加坡的航空公司和機場經營者延後支付部分費用一年，緩解業者的資金周轉問題。這包括飛行服務執照費、機場證書和營運執照費，以及航空公司在申請或更新適航證書時須付的費用等。可延期支付的款項總金額約1400萬新元（約合7000萬元人民幣）。
新加坡財政部投資的淡馬錫控股將出手挽救新加坡航空公司。（總台記者 鄧雪梅）