今年是中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目實施五周年，今年以來，中新雙方多次通過現場和視頻連線方式，就中新互聯互通項目、陸海新通道召開工作會。近日，上遊新聞專訪了新加坡貿工部副常任秘書吳鵬毅，請他對新加坡方面對項目成效作出，並介紹了下一步將中新互聯互通項目的新亮點。
新加坡要在智博會設“國家展館”
上遊新聞：新加坡作爲前兩屆智博會的主賓國，爲大數據智能化實現“爲經濟賦能，爲生活添彩”增添了許多“新”的動力。請問，今年是哪些積極因素促使新加坡從主賓國變爲主辦方？成爲主辦方之後，新方將有那些不一樣的“新”計劃？
吳鵬毅：我們很榮幸對能夠擔任過去兩屆智博會的主賓國，並對能與重慶市政府建立良好的工作關系感到欣慰。智博會除了爲新加坡企業與其他企業提供了一個非常好的平台來展示它們的數碼解決方案之外，它也有助于新加坡企業更深入了解重慶和中國西部的商業環境，並從中尋找新的合作夥伴。
能夠擔任2020-2022年智博會的主辦方體現出了新方對于此活動的承諾。今年的智博會將重點專注于起步公司，鼓勵新渝兩地和中國西部其他省份的各個起步公司進行更多的交流和互動。我們也會設立一個國家展館來展示新加坡企業的産品和科技解決方案，讓參與者了解數碼化科技的成功例子。出席者也有機會參與由我們主辦的企業交流會，與其他公司共同了解如何通過新加坡和重慶兩個雙樞紐探討東南亞和中國西部的商機。
將積極推廣數據專用通道的使用
上遊新聞：經過渝新兩地共同努力，中新（重慶）國際互聯網數據專用通道已于去年順利開通。你認爲，下階段雙方將如何推動數據專用通道實現更好發展？
吳鵬毅：新加坡資訊通信媒體發展局與重慶大數據局已成立了工作小組來推進中新（重慶）國際互聯網數據專用通道（以下簡稱“數據專用通道”）的發展。工作小組包含了新渝兩地的政府機構、電信公司以及相關業界的代表。今年的智博會上也將舉辦有關通道的工作坊。此外，兩地企業也會通過各自的平台積極推廣數據專用通道的使用。
雙方企業也因數據專用通道的開通所帶來的技術規格而開始開發和探討新的商業模式。這有助于促進雙邊的合作，加強新渝兩地、甚至東南亞與中國西部之間的數碼互聯互通。
雙方貨運量在疫情期間未減反增
上遊新聞：陸海新通道是中新互聯互通項目框架下的重點合作項目。請問，新方將如何與重慶共同發揮好“雙樞紐”作用，拓展陸海新通道建設合作，進一步提升中國西部與東南亞地區的互聯互通水平？
吳鵬毅：中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目“國際陸海貿易新通道”（以下簡稱“陸海新通道”）對于東南亞與中國西部之間的貿易往來與連接性扮演著重要的角色。新渝兩地的合作企業——中新互聯互通（重慶）物流發展有限公司——也正積極地擴大東南亞與中國之間的貨運量。這股強勁的需求也推動了通道的連貫性。雙邊的貨物流量在疫情期間不但沒有減少，反而還進一步增加。例如，一批25噸的水果已成功地通過陸海新通道的途徑從重慶抵達新加坡，而新加坡也在疫情爆發初期成功地通過通道運送了醫療貨物至中國。
于2020年4月8日召開的首屆的陸海新通道高官會上，雙邊對如何強化陸海新通道作爲一個貿易通道以及擴大通道的國際合作事項交換了意見。作爲一個開放性的平台，歡迎所有有興趣的國家和夥伴與渝新兩地共同合作，以達到理想的網絡效應。
正草擬陸海新通道合作規劃描繪未來
上遊新聞：中新互聯互通項目已實施5周年，您對項目成效作何評價？中新雙方致力將中新互聯互通項目打造成“兩國合作新亮點”，在您看來，下一步可以重點在哪些方面加強合作、打造哪些新亮點？
吳鵬毅：中新互聯互通項目自推出至今取得良好的進展。例如，雙邊的跨境融資交易額截至2019年底已達約110億美金。航空領域方面，新加坡與重慶市的乘客量也呈現出上升的趨勢，每周有14趟航班往返兩地。去年，我們也順利開通了新加坡與重慶之間唯一一個數據傳輸的渠道，即數據專用通道。
雙方依然可在各個方面加強合作來打造新亮點。在金融服務領域方面，雙方正探討如何在綠色金融以及自然災害保險等領域進行合作。我們也正與商務部積極合作，草擬一份陸海新通道的合作規劃來探討如何進一步發展和發揮通道的潛能。
在信息通訊領域方面，我們正與重慶大數據局合作，探討如何提高數據專用通道的性能以及發掘它潛在的商機。這些計劃能確保中新互聯互通項目仍然是雙邊關系的示範重點項目，並繼續秉持著高起點、高水平和創新型的精神。
上遊新聞記者 楊野