産業4.0海潮正慢慢推進生産業轉型晉級智能廠家。
緊隨新期間潮水，當代汽車團體在2015年就新設生産技術職業研發構造——生産技術研發中間，連接索求推進團體智能廠家的構建。
今年年6月，當代汽車團體公布了基于定位傳感器、大容量存儲器及無線通訊芯片的智能標簽體系。
其道理是，在汽車組裝前，車身上貼一個小標簽，組裝機械人經曆標簽主動辨認車型，針對性地完成完善組裝。
在智能標簽體系的幫忙下，差別車型所需響應零配件完成高效般配，也低落了組裝産物的不良率。
2018年11月，當代汽車團體又推出了高檔駕駛幫助體系密集檢測體系。
該檢測體系行使6台合作機械人，將本來需求經多道工序完成的ADAS品質檢測曆程調解爲單純工序，可使每輛車的檢測光陰大幅收縮至85秒內，有用晉升了生産服從。
2018年10月，當代汽車團體推出了一款護衛膝環節的可穿著式機械人CEX，該機械人能夠或許贊助任務者放松連結坐姿。
今年年9月，團體又推出了一款背心式可穿著式機械人VEX。
VEX具有模仿人體環節布局的整體構造及多連杆肌肉幫助裝配，分量僅有2.5kg，可有用爲長光陰擡著胳膊仰頭功課的任務者減弱筋骨毀傷，並晉升功課服從。
今年年12月，當代汽車團體推出假造研發法式。基于VR技術，經曆搭建假造汽車或行駛情況，接納數字模式，能夠從研發初期就舉行産物格量檢測，既晉升了産物品格，還可將新車研發光陰削減20%擺布，並每一年節減大概15%的研發價格，同時天真快地應答連忙變更的汽車家當模式及主顧需求。
2018年11月，團體新設特地賣力當代·起亞汽車人工智能技術的機構——AIR Lab，已慢慢晉級爲CIC——AIRS Company，其技術研發不但涵蓋汽車人工智能鑽研，還將進一步拓展至挪動出行及生存服無領域中間。
AIR Lab研發的噴漆檢測紙深度借鑒掃描辨認技術，將人工智能技術軟件于汽車噴漆檢測中，經曆構建大數據進步噴漆品質的檢測程度。今年年9月至12月，當代汽車蔚山廠家的生産線行使智能體系掃描噴漆檢測紙，後果表現，廠家日均掃描400張噴漆檢測紙，檢測精確度大概達95%。
跟著數據庫構建接續美滿，瑕疵率將進一步低落，晉升整體品格。來日，團體決策將深度借鑒掃描辨認技術拓展軟件至別的廠家及生産流程中。別的，團體正慢慢推進將人工智能技術軟件于四輪定位調解流程中。人工智能電腦以以前的四輪定位數據爲底子，展望出適用每款車型的參數值，據此完成功課後，體系會將後果再次傳輸給人工智能電腦。
人工智能電腦確認後果後，會連接自行頻頻借鑒車輪角度及調治螺母間的幹系，展望出最好參數值，以削減偏差局限，晉升精准度。當代挪動出行環球立異中間將于2022年下半年進駐新加坡西部裕廊産業園，這是當代汽車團體旨在推進構建智能廠家的詳細遠景。當代汽車團體將行使新加坡本地的先進資源，在環球立異中間修建開放型立異生態體系，發掘並實地嘗試多種來日交易。
環球立異中間也是當代汽車團體研發斬新來日挪動出行模式的基石。該中間接續立異開展，將汽車研發、生産及販賣等全流程融爲一體，還將作爲嘗試的地方研發並實地考證那些配備了種種來日技術的智能型生産
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