圖：外高橋造船的雙燃料紐卡斯爾型散貨船
2021年，中國船舶集團全力推動船海業務高質量發展，取得了經營承接、完工交付、手持訂單三大指標位居全球第一的驕人業績。
2022年伊始，中國船舶集團船海業務延續了過去一年的良好發展態勢，經營生産均創造佳績，集團總部遷駐上海後旗下上海三大船企呈現出繁忙景象，接單、開工、出塢、試航、交船等五大節點亮點紛呈，尤其是經營承接和完工交船創下新高，實現了新的一年“開門紅”，也爲實現中國船舶集團提出的實現第一季度經營生産開門紅打下了紮實的基礎。
簽單32艘285.5萬載重噸同比增長146.5%
2022年首月，中國船舶集團船海項目累計簽約各類訂單32艘285.5萬載重噸，同比增長146.5%！首月簽訂項目中，大型LNG船、VLGC、VLEC、大型雙燃料集裝箱船、客滾船等中高端船型占比達到87%，在優勢船型上持續保持強勁的市場競爭力。
此外，近70%訂單來自瑞士、比利時、新加坡等發達國家，船東在國際市場競爭中持續保持有力競爭優勢。
中國船舶集團旗下上海三大船企——江南造船（集團）有限責任公司、滬東中華造船（集團）有限公司、上海外高橋造船有限公司共累計承接7600車位LNG雙燃料遠洋汽車運輸船（PCTC）、17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船、7000TEU集裝箱船等6型18艘，合同金額逾180億元，創單月曆史新高。
圖：滬東中華的“長恒系列”LNG船
其中，滬東中華簽下了6艘自主研發的全球最新一代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船建造合同，金額約75億元人民幣，爲近十年來，中國船企在LNG運輸船建造領域一次性生效數量最多、合同金額最大的訂單。江南造船則獲得了2艘由上海船院自主研發設計，擁有完全自主知識産權，且迄今爲止全球簽約生效的最大7600車位LNG雙燃料PCTC建造訂單，標志著中國船舶工業在該兩個領域實現了從跟跑、創新到引領的曆史性突破。
交付 18艘共計232.6萬載重噸
2022年一月份，中國船舶集團共計交付油船、散貨船、集裝箱船、氣體船等各類船舶18艘，共計232.6萬載重噸，超出年度序時進度8.3個百分點。九家大型船舶建造企業均在主建船型方面實現了訂單交付。
交付船舶中，高技術、高附加值船舶占比達到67%，其中大型集裝箱船等高端船型實現了批量交付。
其中，上海三大船企共完工交付8.6萬立方米超大型雙燃料液化氣船（VLGC）、2.2萬立方米乙烯運輸船（VLEC）、15000TEU雙燃料動力超大型集裝箱船、15000TEU常規動力超大型集裝箱船、世界獨創Fast4Ward“通用型”浮式生産儲油船（FPSO）、全球首艘雙燃料動力20.9萬載重噸紐卡斯爾型散貨船等9艘/156萬載重噸，創單月曆史新高。其中，外高橋造船不僅成功交付全球首艘雙燃料動力20.9萬載重噸紐卡斯爾型散貨船，而且單月完工總量突破100萬載重噸，達118萬載重噸，繼續領跑中國各大船企。
“碧玺山”號
外高橋造船爲新加坡EPS公司交付了全球首艘雙燃料紐卡斯爾散貨船“碧玺山”號，在低碳環保船型方面持續踐行使命擔當。
“翡翠普陀”號
黃埔文沖自主研發的85000載重噸散貨船首制船順利實現交付，持續提升自主設計能力。
截至目前，中國船舶集團手持各類船舶訂單586艘、4124萬載重噸，各船舶建造企業保持良好發展勢頭。中國船舶集團正以一月份的“開門紅”爲起點，奮力沖刺全年經營生産目標。
遷駐上海三大船企新船開工出塢試航一波接一波
據統計，上海三大船企共實現了1艘93000立方米VLGC、2艘雙燃料動力19萬噸好望角型散貨船的開工；1艘24000TEU級超大型集裝箱船、1艘8.6萬立方米VLGC、1艘17.4萬立方米LNG船、1艘雙燃料動力11.9萬噸阿芙拉型原油輪、1艘21萬噸好望角型散貨船等5艘新船出塢；1艘15000TEU常規動力超大型集裝箱船、1艘8萬立方米LNG船、1艘3600車PCTC、1艘雙燃料動力20.9萬噸紐卡斯爾型散貨船完成試航，等待交付；另外，還有1艘搭載全球艙容最大C型雙耳液罐的30000立方米LNG運輸船在江南造船實現全船貫通。
圖：江南造船的7000車PCTC
2022年是中國船舶集團遷駐上海第一個完整年，也是上海三大船企深化轉型升級關鍵之年，經營生産任務依然十分艱巨和繁重。中國首制大型郵輪全面進入內裝和系統完工調試的攻堅階段，大型郵輪2號船計劃于今年8月份開工建造，屆時將呈現“雙輪戲珠”的壯觀場面。同時，全球最大型24000TEU集裝箱船系列船進入交付季，全球最新一代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船、7600車位PCTC等一批高新産品陸續開工，上海船舶工業將迎來轉型發展的豐收之年。
上海是中國船舶工業的重鎮，三大船企肩負著“引領行業發展、支撐國防建設、服務國家戰略”和實現中國船舶工業高質量發展的使命、責任和擔當。在中國船舶集團的領導下，全面貫徹落實集團公司2022年度工作會議精神，堅持創新引領、做強高端船型、提升運行質量、增強發展自信，乘勢而爲，攜手同行，爲上海高端船舶制造的蓬勃健康發展和我國海洋強國、造船強國建設作出新的更大貢獻。