繼星夢郵輪、水晶郵輪之後，亞洲郵輪巨頭雲頂香港旗下最後一家郵輪品牌麗星郵輪也未能躲過破産清盤的結局。
4月26日，麗星郵輪遭友聯船廠有限公司以債權人身份向香港特別行政區高等法院呈請清盤，案件將于今年7月13日上午首次進行聆訊。目前，公開文件並未披露兩家公司有何關系，也無顯示本案涉及欠款的進一步詳情。
據了解，麗星郵輪于1993年在“大馬賭王”林國泰的策劃下成立，當時麗星郵輪以1.625億美元的價格從一家瑞典公司手中收購兩艘新建郵輪。1998年4月3日，麗星郵輪在新加坡交易所國際歌樂柏板上市。2020年11月，在香港交易所上市。
麗星郵輪主要以亞太地區作爲經營領域。作爲亞太區領導船隊，麗星郵輪以發展亞太區成爲國際郵輪目的地爲理念，旗下四艘郵輪“雙子星”號、“寶瓶星”號、“雙魚星”號及“大班”號帶領世界各地旅客暢遊亞太區景點，並提供亞洲式貼心服務。
今年1月，麗星郵輪母公司雲頂香港、以及雲頂香港旗下星夢郵輪相繼申請清盤。2月，雲頂香港在美國的郵輪品牌水晶郵輪關閉美國辦事處並遣散員工，並在美國佛羅裏達州當地法院申請清算。
在雲頂香港申請清盤後，星夢郵輪成爲旗下唯一一家繼續航行的品牌。不過，此後星夢郵輪運營的3艘郵輪也陸續停航，最後一艘“世界夢”號在3月初結束了新加坡航行，至此雲頂香港全船隊17艘郵輪已經全部停止運營。