8月6日下午，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司與中船動力（集團）有限公司舉行7000TEU系列集裝箱船和114K系列油船主機合同簽訂儀式。上海外高橋造船有限公司黨委書記、董事長王琦，總經理陳剛，中船動力集團黨委書記、董事長李琤，總經理邵煜等共同見證了簽約儀式。
簽約會上，雙方就中大型集裝箱船及大型散貨船動力、雙燃料供氣系統、鋼結構等領域未來合作進行了深入溝通交流。李琤董事長和王琦董事長分別做了講話，雙方表示將以本次7000TEU系列集裝箱船和114K系列油船主機合同簽訂爲契機，積極整合資源，攜手共進，進一步加強在船用主機、發電機、應用産業等業務的多元化合作，打造積極向上的産業生態鏈，提升核心産品競爭力，共同爲推動國內船舶工業的高質量發展作出貢獻。
據國際船舶網了解，外高橋造船今年接獲兩批7000TEU集裝箱船訂單。7月6日，中國船舶旗下中船貿易聯合外高橋造船與中國台灣德翔海運簽署了4艘7000TEU集裝箱船建造合同。此前，中船貿易聯合外高橋造船繼與新加坡SEA CONSORTIUM公司簽署8艘7000TEU集裝箱船訂單。
該型7000TEU集裝箱船是綠色節能環保型集裝箱船由上海船舶研究設計院設計，船長272米，船寬42.8米，型深24.6米，滿載吃水15米，共可裝載近7000個20英尺標准集裝箱，船上設置800個冷藏集裝箱插座；氮氧化物排放滿足IMO TierⅢ排放標准，較TierⅡ減少約76%，硫氧化物滿足IMO 0.5%排放標准，配備美國海岸警備隊USCG認可的壓載水處理系統，EEDI滿足第三階段要求，對比基線值降低近50%。同時兼顧了航速、油耗及裝載靈活性，是新一代高效、經濟、綠色環保型中型集裝箱船。
另外，今年4月，中國船舶集團旗下外高橋造船聯合中船貿易與希臘Enesel公司通過成功簽署了2+1艘11.4萬噸阿芙拉型成品油船建造合同。該型11.4萬噸阿芙拉型成品油船由外高橋造船自主研發設計，總長249.95米，型寬44米，結構吃水15米，符合國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ 排放要求，船舶能效設計指數（EEDI）指標滿足第三階段（Phase Ⅲ）的要求。