她說，團隊志願者也一直在與居民接觸，與此同時，她已要求相關機構提供更多信息並召開會議，以便更好地了解計劃和時間表，並將一起尋找最佳的解決方案。
“如此一來，我們只得從組屋另一端經過垃圾槽和空地才能到地鐵站，得多走幾分鍾。垃圾槽的臭味也影響心情，加上這條路沒有適合輪椅通行的坡道，不方便老人家。”
建屋局指出，在翻新工程進行期間，居民可以通過一條有遮蔽的無障礙人行道通過海軍部村莊，前往地鐵站。這條路線比原來用防火門穿過海軍部坊的路線長一到兩分鍾。自2019年以來，裝修圍板處也貼上替代路線的通告。
佳馥梅透露，在收到請願書後與建屋局進行的初步調查顯示，作爲翻新的一部分，當局有計劃替代路線，以減輕對居民的不便。
議員佳馥梅回複《新明日報》詢問時證實，已收到居民的請願書。她指出，在海軍部坊翻新工程開始之前，這個門確實被居民用作通往海軍部地鐵站的通道。“我們理解居民的擔憂，理解這扇門在翻新過程中關閉給居民帶來了不便。”
走了20多年的“捷徑門”因海軍部坊翻新被封，有兀蘭組屋居民指每天出門走去地鐵站，路程變遠還得經過難聞的垃圾槽，約30戶居民簽署向議員請願求助，希望當局盡快重開老路。
建屋局透露，本周早些時候收到一些居民關于關閉海軍部坊入口的反饋。這些居民表示，他們在2019年翻新工程開始之前，一直在使用該入口進入海軍部坊通行到海軍部地鐵站。不過建屋局指出，這個通道以前是防火門，根據消防安全法規，必須始終保持關閉狀態。然而，它經常被用戶打開，以前往地鐵站。建屋局表示，隨著海軍部坊將被升級爲有冷氣的綜合體，自2019年年中以來，防火門被密封，這是爲了符合民防部隊對消防安全的要求。
兀蘭6道第678座的居民李先生（50歲，工程師）告訴《新明日報》記者，自從建屋局兩三年前開始翻新海軍部坊後，原有通往地鐵站的一條捷徑被遮擋起來，居民近日更發現設在組屋樓下可通往海軍部坊的一道門被拆除，已用磚頭堵死砌成一道牆。
居民往常可通過這扇門進入海軍部坊，徑直通過購物商場走到海軍部地鐵站，整個路程不到一分鍾，也不會淋到雨，十分方便。
翻新後，海軍部坊將被打造成一個有冷氣的綜合體，商店的布局將重新配置，並安裝額外的電梯和自動扶梯。2022年12月完工後，海軍部坊將爲居民提供各種設施，滿足他們的日常需求，還將與地鐵站無縫連接，方便居民通行使用。
“我前天與建屋局團隊在現場進行討論，以及探討一些可能的選項。我們將讓居民了解進展。”
他指出，這座組屋有不少年長居民，大家走了20多年，以後都不能使用捷徑，感到很不方便。
議員：理解居民擔憂 尋求解決方案
建屋局今早（8月13日）回複《新明日報》詢問時指出，爲增加與鄰近海軍部村莊的連通性，海軍部坊鄰裏中心自2019年來一直關閉進行翻新工程。一旦翻新工程完畢，將有一條新的從第678座組屋到海軍部坊和地鐵站的冷氣便捷通道。
“如果因爲暫時的翻新工程，不能用這條捷徑，我們可以接受，但最近發現這個門居然被封死……”
居民不能再通過海軍部坊的後門走到海軍部地鐵站。（鄭書逸攝）
建屋局：翻新後將有一條新冷氣通道
李先生因此發起請願，集合約30住戶聯名，將請願書交給負責該區事務的三巴旺集選區議員佳馥梅，要求裝修商重新開回這條路。