最近比亞迪好消息不斷，不僅一舉進入2022《財富》世界500強名單，爲中國世界500強企業補充新生力量，還成爲了7月份表現最“亮眼”的企業。
在傳統的7月銷售淡季，比亞迪卻實現了逆勢增長。7月份比亞迪汽車賣出162,530輛，同比增長183.1%。其中乘用車銷量162,214輛，同比增長184.7%，環比增長21.3%。不僅如此，今年前6個月，比亞迪股價暴漲24.38%，估值沖上萬億級，成爲A股中爲數不多的“萬億俱樂部成員”，更是成爲市值世界排名第三的汽車企業。
比亞迪能夠成爲中國汽車界的“一枝獨秀”也絕非偶然，離不開比亞迪對全球化産業布局的正確判斷、對核心技術的不懈追求和對社會始終堅守的那份責任感。
爲了應對氣候變化，如今保護環境，節能減排已經成爲所有國家的共識。許多國家更是將禁售燃油車提上日程。去年12月，冰島已實現了新車全面電動化，挪威、荷蘭、瑞典等國也紛紛實現了電動車的高滲透率。我國新能源車增長勢頭強勁，滲透率達到了27.4%。在這樣的國際局勢下，新能源車全面崛起，成爲新的經濟增長點。
面對百年難遇的新能源發展機會，比亞迪強勢入局，並且憑借大量的研發投入搶占技術制高點。僅2021年比亞迪在研發上的投入就高達106.27億元，同比增長24.20%；研發人員數量更是超過了4萬人。
對核心技術的執著也爲比亞迪帶來了豐厚的回報。如今比亞迪已經在超安全刀片電池、DM-i超級混動、e平台3.0、IGBT4.0等領域取得了領先優勢，在全球累計申請專利3.7萬項、擁有授權專利2.5萬項。
憑借技術優勢，比亞迪的産品獲得世界認可，産品全線“出海”。比亞迪商用車全球累計銷售8.5萬台，其中純電動客車超7萬台，純電動卡車及專用車超1.5萬台，銷往全球70多個國家及地區的400多個城市。比亞迪的純電動大巴已在歐洲20多個國家、100多個城市展開運營。更是拿下了美洲的多個大訂單，在北美占據市場主導份額。在亞太，比亞迪大巴表現同樣出色，已成功進入日本、韓國、澳大利亞和新加坡等發達國家，足迹遍布亞太20多個國家和地區的40多個城市，更是拿下了日本純電動巴士市場占有率第一寶座。
比亞迪成爲國産汽車中的佼佼者，但始終不忘初心，以實際行動履行社會責任。疫情剛爆發的時候，比亞迪僅用24天就把自己“改造”成全球最大的口罩廠，口罩最高日産量達1億只，解決了國家的燃眉之急。比亞迪還在去年8月2日啓動了坪山工業園首個“零碳園區”項目，爲節能減排做貢獻。在第26屆聯合國氣候變化大會上，比亞迪還受邀參與了多個相關活動並進行專題討論和主題演講，加快推進全球電動化進程和配套基礎設施的建設。
比亞迪讓我們看到了國産的崛起。相信比亞迪不會滿足于“世界500強”，在不久的將來，肯定會在國際舞台上大放異彩！