RCEP（區域全面經濟夥伴關系協定）已于今年1月1日正式生效。“RCEP生效之後，進口的産品像汽車及零部件、摩托車、化工、機電、鋼鐵制品等，絕大部分會是零關稅，企業將從新增的降稅中獲益。”日前，重慶神馳機電股份有限公司外貿部負責人肖洪對記者說。
肖洪表示，按照RCEP規則，在一個成員國所申請到的著作權、專利、商標、外觀設計，到RCEP的其他國家也能得到保護，這使得企業在從事電子商務方面獲得了穩定的互聯互通環境，從而大大減少企業的經營成本、交易成本。
事實上，重慶企業已在部分領域搶占先機。重慶市商務委相關負責人告訴記者，重慶工業基礎雄厚、門類齊全，汽車摩托車、電子信息、工程機械、電力設備等産業體系完整、競爭力較強，和東盟國家産業有很高的互補性。過去5年，重慶與RCEP成員國進出口貿易規模不斷擴大，從2016年的1270億元增加到2020年的2043億元，年均增長率達12.6%。2021年1月~10月，重慶與RCEP成員國進出口額1907.2億元，同比增長15.1%，占同期全市外貿進出口額近三分之一。
近年來，RCEP成員國在重慶投資興辦企業年均達50家以上，每年實際利用外資均超過9億美元。2021年1月~10月，重慶實際利用RCEP成員國外資15億美元，同比增長40 %，占全市18.6%。其中新加坡和韓國是RCEP外資主要來源國。2021年，重慶簽約落地RCEP國家合作項目13個，協議金額152.7億元。泰國正大集團、日本松下電器、日本三菱電機、新加坡群策環球控股公司等均在重慶投資。
事實上，作爲“一帶一路”和長江經濟帶的連接點，重慶在深化與RCEP沿線國家國際合作中，具有得天獨厚的區位優勢。近年來，重慶一直深耕東盟市場，實施“東盟行動計劃”，並同時加速與日韓的合資合作，全面推進與RCEP國家經貿合作。
借助RCEP的東風，重慶將全面提升陸海新通道戰略通道功能，促進多式聯運，更好地發揮重慶通道物流和運營組織中心作用，提高鐵路、公路、港口、機場、通信等基礎設施互聯互通水平，做大做強通道經濟。陸海新通道重慶鐵海聯運班列自2017年首次開行以來，開行數量逐年遞增，年開行量于2020年突破1000列，2021年突破2000列。
據重慶市政府口岸物流辦負責人介紹，重慶將穩定開行中老、中越國際鐵路班列，推動開行中緬、中泰、中馬國際班列，拓展線路網絡。還將建設RCEP國家在中國西部的物流集散中心，提升與RCEP國家的貿易集散能力，打造面向RCEP國家的西部物流樞紐。
重慶海關相關負責人告訴記者，重慶海關已制定推動RCEP在渝高質量實施重點措施，深入落實RCEP項下關稅減讓政策，指導重慶筆電、汽摩等優勢産業靈活應用原産地規則，推動做大做強重慶優勢産業。
未來，重慶將推動優勢産品出口RCEP國家，擴大對RCEP進口規模，構建全球多元融合的消費資源集聚地，建設RCEP國家特色商品展示交易中心。重慶還將以RCEP爲契機，引入日本、韓國、新加坡科技含量高、經濟效益好的産業鏈龍頭項目，支持有條件的企業投資並購RCEP成員國的先進技術、優質企業和商業資源，消化吸收並增強重慶企業的科研及創新能力。（工人日報記者 李國 實習生 張永燕 鄧鑫芸）
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