河南商報首席記者 吳軍 記者 陳薇 文 劉鴻翔 圖
值此中國(河南)自由貿易試驗區成立一周年之際，物流、金融行業都有哪些發展機遇？
3月23日，中國(河南)自由貿易試驗區國際物流金融洽談會在鄭州國際會展中心舉行，“一帶一路”沿線國家和地區、全國部 分自貿試驗區及片區負責人，國際知名物流、金融企業大咖等200多人彙聚一堂，圍繞“國際物流金融”主題，共同探討國際物流 和金融發展新趨勢，共享自貿平台新機遇。
成績：
看好自貿試驗區，我省新增企業有1/10入駐
會上，省自貿辦主任、省商務廳廳長焦錦淼在致辭時稱，河南是中國東部産業轉移、西部資源輸出、南北經貿交流的橋梁和紐 帶。近年來，河南發展呈現良好態勢，綜合實力大幅提升。2017年全省生産總值達到4.5萬億元，穩居全國第五位。2017年進出口 總值達5233億元，增長10.9%，邁入全國十強，居中西部首位。
河南自貿試驗區自去年4月1日正式挂牌以來，河南緊緊圍繞建設現代立體交通體系、現代物流體系和現代綜合交通樞紐戰略 定位，積極探索、大膽創新，實現了良好開局，取得了明顯成效。
截至今年2月底，河南自貿試驗區共吸引新入駐企業2.8萬家，注冊資本近3600億元。新注冊企業數約占全省同期新增企業數的 1/10。
其中外資企業165家，合同利用外資8.5億美元，實際利用外資5.3億美元。入區的國內外500強企業137家，占全省的48.1%。
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特色：
河南是國內唯一以交通物流爲戰略特色的自貿試驗區
據了解，全國目前已有11個自貿試驗區，那麽，河南自貿試驗區和其他的相比，有什麽獨特的優勢嗎？
焦錦淼表示，截至目前，河南自貿試驗區是國內唯一以交通物流爲戰略特色的自貿試驗區，涉及現代物流、跨境電商、金融 創新等多個方面，而這次洽談會的目的，就是爲了引進更多中外資企業入駐。
據了解，挂牌以來入駐河南自貿試驗區的金融、類金融機構已超過500家，同時推動跨境融資、飛機等大型設備租賃、重大技 術裝備保險等金融創新業務也得到了快速發展。
河南商報記者查閱資料發現，此次參會的企業，以新加坡企業爲最多。其中包括新加坡交易所、新加坡機場集團、盛裕控股、 大華銀行等14家企業。而參會的國內外近30家大型企業中，物流企業近10家，包括敦豪供應鏈、葉水福物流集團、富春控股集團、 理資堂物流有限公司、上海物流協會、百世快遞、京東物流、江蘇飛力達國際物流股份有限公司等。
這些企業幾乎都是與現代物流體系和服務、物流金融相關，他們在介紹了企業在這些方面的多年的探索經驗外，很多都對來河 南尋求合作夥伴或是投資表示了濃厚的興趣。
洽談：
新加坡多家機構表示願和鄭州開展合作
“今天在這裏舉行的這個洽談會，正是新中雙方不懈合作的成果之一。”會上，新加坡中華總商會工商業委員會主席黃建銘 稱，去年9月，應中國國務院總理李克強的邀請，新加坡李顯龍總理對中國進行了爲期三天的正式訪問。當時，兩位總理談到了兩 國之間今後合作的三方面主要項目，分別是基礎設施的互聯互通、金融合作、以及與第三方國家的合作。此次來鄭洽談，正是雙方 上次洽談結的“果”。
黃建銘稱，新加坡是亞太區的物流和金融中心，他相信新中雙方的企業能夠攜手並進，將鄭州建設成爲中國內陸的國際航空 物流中心。
新加坡國際企業發展局中國司副司長、新加坡駐華大使館商務參贊馮家強表示，2017年，新加坡與河南的經貿往來已經達到 了11.6億美元，新加坡對河南的實際投資爲5.9億美元，已經成爲河南的第6大投資國。一些著名的新加坡企業包括群策環球控股、 豐隆、凱德置業、豐樹物流、豐益等公司都已經在河南順利落戶。新加坡虎航也開通了新加坡至鄭州的直航。
“我希望新加坡企業能抓住這一契機，積極與自貿試驗區就現代物流和金融領域的合作展開探討。”馮家強稱。
新加坡證券交易所駐中國首席代表黃海明表示，在參會之余，他也要與在鄭州的合作夥伴碰面，考察土地融資計劃，這個項 目極有可能在2019年落地。
“在我們這裏，沒有競爭對手，都是潛在的合作夥伴。”敦豪供應鏈總經理及大中華區管理委員會董事黎志豪說，他們非常看 重河南的交通優勢。
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交流：
多個和鄭州合作的物流項目正在實施
3月23日下午，鄭州國際會展中心還舉行了“一帶一路”物流融合發展專題對話會。
來自國內外的數十家知名物流企業的大咖就“一帶一路”中的物流該如何融合發展發表了自己的意見和建議。
河南省機場集團副總經理柳建民稱，近年來，機場集團積極融入國家“一帶一路”戰略大局，目前，“大樞紐”對“大物流 ”、“大産業”的引領帶動作用日益增強，鄭州機場呈現出良性發展態勢。2017年，貨郵吞吐量從2013年的25.6萬噸提升至50.3萬 噸，總量跻身全球機場前50強。2018年，河南機場集團計劃全力實施機場三期工程建設；到2025年，鄭州機場將實現四條跑道運營 ，年貨郵吞吐量達300萬噸；到2035年，實現五條跑道、三大貨運區運營，年貨郵吞吐量達500萬噸，年旅客吞吐量1億人次。
“得中原者，得天下”，廣西省防城港市冷鏈物流産業協會會長、防城港市錦龍物流集團董事長劉泉稱，2017年她來河南考 察後，對河南印象深刻，回到廣西後，組織物流協會會員研究了河南、廣西兩地優勢和互補性，下定決心要開通防城港至鄭州冷鏈 班列。
“下個月，防城港至鄭州冷鏈班列將正式啓程。”劉泉說，雖然初期運營時一周雙向只有四列，但她堅信這趟班列的開通，對 深化豫桂物流合作具有裏程碑式的意義。
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京東物流河南區總經理任廣樂稱，京東物流也相中了河南的優勢，所以把在國內的第13個“亞洲一號”現代物流中心設在了 鄭州經開區，建設面積達56萬平方米，預計2019年將投入生産運營。
“2018年，我們在河南自貿試驗區將加大投資力度。”普洛斯投資管理（中國）有限公司副總經理秦偉明表示，目前公司已在 鄭州建設了30萬平方米。（編輯 高予妍 華麗娟）