苦等15年又是“胎死腹中”，S佳通第三次股改再次以失敗收場。

7月9日，《S佳通關于終止籌劃股改暨公司股票複牌的公告》發布之後，隨即引來了上交所的監管函。事實上，股民都不必費心打開看，除了日期改了下，內容幾乎是“如出一轍”，難怪小股東會質疑此番策劃股改爲緩兵之計。

最後一個“股改釘子戶”S佳通要死磕到底？

佳通輪胎終止股改公告

7月9日，佳通輪胎發布終止股改公告，這也是十五年來該公司策劃股改第三次“胎死腹中”，許多投資者質問：S佳通要將“股改釘子戶”死磕到底？

S佳通是滬深兩市“股改釘子戶”，對于其股改事項和進展，多年來頗受中小投資者關注。

“公司每月一字不改的‘不股改公告’一發就是十多年。廣大的中小投資者早已出離憤怒，大家自發抱團，通過合法渠道、合法途徑，表達中小股東的訴求。”今年6月中旬，S佳通150名股東提議罷免董事長。

不少人以爲，佳通輪胎之所以策劃所謂的股改，其實是“緩兵之計”，誠意不足。

公告稱：“公司在停牌後，與相關各方進行了交流,目前仍無法形成相對成熟的股改方案,繼續推進股改的困難較大，現公司決定終止本次股改籌劃，並經向上海證券交易所申請，本公司股票自2020年7月9日起恢複交易。”換句話說，控股股東和中小股東很難達成一致，在股改利益切割上的分歧上，控股股東不願讓步，不想主動拿掉“釘子戶”那頂帽子。

佳通輪胎董事長李懷靖

S佳通（佳通輪胎），公司前身爲桦林輪胎股份有限公司，是經黑龍江省經濟體制改革委員會黑體改複[1993]335號和503號文批准，由桦林集團有限責任公司聯合黑龍江省龍桦聯營經銷公司等五家單位共同發起，以定向募集方式設立的股份制企業。

公司于1999年5月7日在上交所挂牌上市。

2003年7月13日，佳通輪胎（中國）投資有限公司通過拍賣獲得了公司44.43％的股權。當時，爲盡快改善公司的盈利能力，2004年4月1日公司全部資産和負債與新加坡佳通輪胎私人有限公司擁有的福建佳通輪胎有限公司51％的股權進行了置換。2005年5月18日經股東大會審議通過並經商務部批准，公司名稱變更爲“佳通輪胎股份有限公司（GITI TIRE CORPORATION）”。

公司當前總股本爲3.4億股，其中控股股東持有外資法人股1.51億股，占44.43%,其他法人股0.19億股，占5.57%，已流通的A股1.7億股，占50%。

佳通輪胎，從企業性質上，是一家在上海證券交易所上市的中外合資股份有限公司，主營生産銷售各類汽車輪胎，旗下的“福建佳通”是公司輪胎的重要出口生産基地。

佳通輪胎董事長李懷靖，生于1964年，中國香港，他同時還兼任新加坡佳通輪胎私人有限公司董事總經理等職務。

S佳通今年首季財報（截圖）

S佳通去年淨利潤8686.58萬元，今年首季淨利潤1146.70萬元，在行業裏算是質地不錯的上市公司。S佳通啓動的第三次股改工作宣告流産，有人質疑其過于倉促，從6月份提出到7月9日晚宣告結束，中間也就短短20多天。

此前兩次股改失敗，小股東將失敗原因歸咎于控股股東“佳通中國”太摳門，比如不願意拿更多的對價出來，又比如不願意稀釋股權等。

也正因如此，苦等15年之久的小股東不得不有所動作。6月11日，佳通輪胎公告稱，收到了包括李陸軍、甯波億酷投資管理有限公司——億酷1期私募證券投資基金等股東，要求增加2019年年度股東大會臨時議案的函。合計持有公司約3.13%股份的150名股東，要求增加的6項提案。

6項提案裏，其中前四項提議罷免董事長李懷靖、董事黃文龍、獨立董事肖紅英和監事會主席壽惠多的職務，最受輿論和市場關注。也可以這樣理解，150名股東這一系列動作，雖“出師未捷身先死”，但也給管理層和公司控股股東帶來一定壓力，這次股改是“逼”出來的，但因利益雙方的持股比例懸殊太大，“胎死腹中”也在意料之中。

遺憾的是，控股股東連“表演”一下都懶得做，二十多天草草了事。S佳通的股改毫無進展，更談不上“突破”，自2005年股權分置改革啓動以來，至今已有15個年頭，A股已進入全流通時代，市場格局也發生了翻天覆地的變化，S佳通“股改釘子戶”還要死磕多久？

監管函公告（截圖）

9日，S截圖在公告裏透露了7月8日上交所“監管函”的三項“監管要求”。

一、停複牌事項爲影響股票交易的重大事項，公司應當審慎判斷公司停複牌相關事項，保障投資者交易權；二、請公司做好與投資者的溝通工作，及時回應投資者關切，保障投資者的知情權，及時、准確、完整、充分地履行信息披露義務；三、請公司及控股股東、實際控制人積極創造條件，推進股改事宜，充分 保障全體股東的合法權益。

管理層這三條監管要求，對于“股改釘子戶”佳通輪胎來說，無異于“隔鞋撓癢”。

難怪，每經新聞在報道裏稱：“多位S佳通流通股東認爲，控股股東和管理層無疑成爲中小股東‘逼宮’的勝方，抛出籌備股改的意向，更像是佳通中國的緩兵之計。”

成爲中小股東“逼宮”的勝方，勝者榮耀。

“股改釘子戶”幕後祖籍莆田的“輪胎大王”

新加坡佳通集團董事局主席林德祥及夫人吳愛清（中）在莆田秀嶼

持有S佳通股份44.43%的控股股東、大股東“佳通中國”，是新加坡佳通集團在上海注冊的全資子公司。

佳通中國的實際控制人裏，林美鳳爲新加坡佳通集團董事局主席林德祥之女。此外，林振偉，以及現任公司副董事長、佳通輪胎(中國)投資有限公司董事長以及新加坡佳通輪胎私人有限公司董事長，兼任安徽佳通輪胎有限公司董事長、PT Gajah Tunggal Tbk等企業董事的陳應毅，也是家族的近親親屬。

佳通輪胎幕後的“輪胎大王”林德祥家族，是一個從福建莆田走出去的豪門望族，且“富過三代”。S佳通變爲股權分置改革以來最後的釘子戶，且不論及制度公平和市場環境建構，也“有礙觀瞻”吧！

下南洋，是佳通林德祥家族“輪胎大王”傳奇故事的開端。林德祥家族，祖籍莆田涵江區江口鎮海星村。江口，莆田著名僑鄉，早期莆田人過番，多從三江口出海；佳通林氏家族一代創始人、聞名于東南亞“胡椒大王”林亞金也是這樣南下的。

江口鎮富豪多，如“銀行家”力寶集團董事長李文正，“新加坡首富”、“房地産大王”黃廷方，佳通集團林德祥、以及傾盡所有積蓄辦學的李王十二妹等，都是江口代表性僑領。順帶一提，江口鹵面也是名揚海內外的。

涵江三江口外的赤嶼塔

莆田三江口，是木蘭溪彙聚了涵江、錦江兩大水系形成的出海口。在三江口外主航道旁的一座孤立的小島上，有座明萬曆13年建造的赤嶼塔，爲南來北往的船只指明了入港的航向。

“拖砻伊彎，番仔過番；番船未到，無米煮罩。”這是莆田當地童謠，赤嶼塔是曆史的見證人，多少人望著這座四方五層石塔，盼“過番”親人歸來。

上世紀30年代，江口海星村人林亞金和兄弟遠渡重洋到新加坡謀生。出賣苦力，省吃儉用，積蓄一些錢，林亞金做起了小本生意。

林亞金家族的財富，靠經營當地土産“胡椒”起家。胡椒起源于印度，中世紀時，胡椒在歐洲是名貴香料，被稱爲“黑色黃金”。由于東南亞潮濕悶熱的特殊氣候環境，胡椒也成了人們日常生活的必需品，是不少遠渡南洋華人的謀生物産。

二戰時期，日軍侵略東南亞長達四年之久。當時，胡椒是日軍的一項重要物資。戰敗後，即將回國的日軍對倉庫中庫存的胡椒，采用廉價處理方式，畢竟，這東西帶回日本也沒有多少價值，加上那時緊張的運輸，也帶不回去。

精明且獨具慧眼的林亞金，看到了商機，從日本人手中以低廉的價格，收購了大批積壓在倉庫的胡椒，並囤積起來。

沒有戰亂，人人思安居複業，沒過多久，林亞金囤積的胡椒出手，價漲數倍，發了一筆大財，變爲遠近聞名的“胡椒大王”。

1951年，林亞金在印尼雅加達創立“福泰興”，開始經營橡膠、輪胎生意，1961年5月，“福泰興”改名爲“卡加東格有限公司”。商號“福泰興”，即日後新加坡佳通集團的前身。1992年，由林氏家族控股的“卡加東格”成功上市，這是印尼第一家在國際股市挂牌的自動撮合上市公司。

新加坡佳通集團董事局主席林德祥（左1）

林德祥，原名林春和，字德祥，屬于移民二代，他1943年生于印尼南蘇門答臘省楠榜市。

1962年，高中畢業的林德祥，被父母送往英國深造，進入倫敦瓦特福技術學院(Watford College of Technology)學習。1965年，父親林亞金突發重病英年早逝，收到了母親李乎夫電告後，林德祥中斷學業，從英國返回印尼料理喪事。

憑著海外留學的商業視野，加上自己管理才能，一代更比一代強。作爲子承父業的二代掌門人，林德祥在父親林亞金“胡椒大王”基礎上，幾經努力和奮鬥，成爲“輪胎大王”，林氏家族如今已“富過三代”，堪稱是在創業中接力發展的傳承典範。

佳通集團總部位于新加坡，是一家多元化的大型跨國集團公司，在中國、新加坡、印度尼西亞等多個國家擁有80多家企業，業務除涉及輪胎制造外，還涉入礦産、金融、地産、酒店、百貨等多元領域。

例如，在印尼爪窪島中爪窪省三寶壟巿，年産波特蘭水泥210萬噸的Grobogan 6000tpd項目，就是印尼佳通水泥公司和中國建材國際工程集團合作建造的項目。

林德祥次女、上海外灘三號主席、佳通集團副主席林美金（Cherie Nursalim)

S佳通這次籌劃股改，草草了事，此前第一次股改，即2016年那次以“捐贈資産對價+資本公積金轉增”股改方案中，福建佳通是該方案說明書裏的主要內容之一，由上市公司控股股東佳通中國向公司贈與福建佳通10.2%股權。

1993年，林氏家族收購了“佳通一塑”（即原福州第一塑料廠），家族二代掌門人林德祥及其女兒林美金等，日後在中國大陸不斷擴大投資，卡加東格集團後來改名爲佳通集團，總部設在新加坡；這就是福建佳通的大致起源。

卡加東格于1973年成功上市，1992年，林德祥利用“借殼上市”，又完成了一次資本化進程。同樣，S佳通其實也是通過重組上市的，並非IPO，這是其成爲股改“釘子戶”理由之一。

2000亞洲金融危機之後，受到影響及波及的林氏家族，將事業總部由印尼遷移至新加坡。如今，佳通林氏家族第三代已全面走上事業舞台，林德祥的兩個女兒林美鳳、林美金，被外人稱爲佳通“姐妹花”。

佳通集團副主席、執行董事林美金（中）

大女兒林美鳳，處事較爲低調。林氏家族在莆田老家江口投資的“莆田佳通紙品”、在秀嶼笏石的佳通輪胎，其法定代表人均爲林美鳳。

林德祥次女林美金（Cherie Nursalim)，現爲上海外灘三號主席、佳通集團副主席，也有可能成爲佳通林氏家族第三代的靈魂人物。

注重道德價值，也是家族企業基業長青的重要保證。

早于1965年，林德祥的母親李乎夫，曾寄錢回來捐助老家莆田的公益事業。佳通輪胎自1993年進入中國以來，也設立了公益基金，參與環保、扶貧、赈災、醫療等公益慈善，特別對老家莆田，有慈善公益的投入。

執行董事林美金也曾通過佳通和中國殘疾人福利基金會合作，幫助1萬余名貧困白內障患者重獲光明。

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