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新冠肺炎疫情日前在多國和地區的加速蔓延，讓各行各業都大受打擊，石油和天然氣領域也不例外。有能源研究機構預計，今年油氣行業將很難再現往年大肆“吸金”的情景。
一方面，“歐佩克+”深化減産未成，兩大基准油價斷崖式下跌，油氣行業不得不謹慎規劃投資支出；另一方面，新冠肺炎疫情導致原材料和勞動力出現雙重短缺，這使得大部分項目設備交付被迫延期，其中浮式生産儲油卸油船（FPSO）市場受影響最爲嚴重。
（文丨本報記者 王林）
總投資或降300億美元
根據挪威獨立能源研究機構雷斯塔能源發布的最新報告，新冠肺炎疫情在全球蔓延，導致能源需求降低且經濟增長放緩，鑒于國際油價大幅下跌，預計今年石油和天然氣行業整體投資規模將減少300億美元。
這是行業機構迄今爲止給出的最爲悲觀的預測。“我們對‘歐佩克+’減産措施進行了建模預測，沒有一個結果接近彌合供需平衡。也就是說，即便‘歐佩克+’達成了150萬桶/日的額外減産，也很難對平衡油市帶來有力支撐。”雷斯塔能源石油市場高級副總裁Bjrnar Tonhaugen表示，“不受減産配額限制的國家如美國、巴西、挪威等，還將繼續增加産量，屆時油價走勢恐更爲悲觀。因此，我們預計大部分油氣投資最早可能2021年才會恢複。”
事實上，雷斯塔能源還重新修訂了對今年全球石油需求的預測，稱新冠肺炎疫情將導致一半以上的需求增幅“蒸發”。其在報告中指出，鑒于全球石油庫存每日都在增加，今年全球石油需求將以每日50萬桶的速度增長，低于此前預測的每日82萬桶。而去年底，雷斯塔能源預計2020年全球石油需求日增幅爲110萬桶。
路透社彙編數據顯示，新冠肺炎疫情給全球石油需求增長帶來極大沖擊，2月石油需求下降了460萬桶/日。
海上項目恐大規模推遲
彭博社指出，在“歐佩克+”未能達成深化減産協議的背景下，受沙特降價提産以及俄羅斯逐步恢複産量等因素影響，全球石油市場正在承受極大的沖擊，油氣公司特別是主攻海上項目的公司，已經做好了應對沖擊的准備。
此外，雷斯塔能源還指出，受新冠肺炎疫情的影響，全球石油和天然氣從業人員出現短缺，崗位配置斷層明顯，其中FPSO市場最爲明顯。由于大宗材料、模塊和設備的交付受到運輸限制或阻礙，供應延遲極大減緩了FPSO的建造進度，交付期將至少推遲3-6個月。
目前全球建造中的28艘FPSO，其中22艘位于中國、韓國和新加坡。雷斯塔能源預計，如果疫情繼續升級，再考慮到重型運輸、安裝和連接的時間窗口有限，FPSO的延誤可能會增加到9-12個月。FPSO的平均開發時間爲36個月，這意味著可能會面臨至少30%的延遲。
雷斯塔能源油田服務研究負責人Audun Martinsen表示：“盡管運營商和承包商正在尋找方法來彌補可能因時間延誤而造成的損失，但我們預計這批FPSO所涉及的生産項目，肯定會面臨大規模推遲。”
Audun Martinsen補充稱，旅行禁令還限制了承包商、工程公司、認證公司等雇員進入造船廠，項目管理方面也面臨嚴重問題。總部位于米蘭郊區的意大利海工油服商Saipem日前宣布，取消所有海外業務，將現場工作的數量降至最低程度，並要求數千名工人留在家裏等待另行通知。同時，所有出國、來往危險地區的工作出訪都被取消，將人員接觸到最低限度。
壓縮預算將成普遍選擇
面對低迷的市場環境，國際油氣公司已經著手縮減投資預算，尤其是償債壓力龐大的美國頁岩生産商。安永在一份報告中指出，2019年油氣公司融資總額創5年來新高，但今年恐有所下降。油氣行業面臨著諸多挑戰，尤其是財務壓力過重的美國頁岩生産商。
倫敦顧問公司RSM的首席經濟學家、彭博社前首席經濟學家Joe Brusuelas指出，油價暴跌加劇了本就縮水的油氣投資規模。
事實上，低油價已經讓埃克森美孚和雪佛龍等石油巨頭“自顧不暇”，新冠肺炎疫情也在拉低他們的投資熱情。標普全球普氏的數據顯示，今年以來，埃克森美孚已損失近1/3的市值，目前股價區間45—47美元/股僅是2004年時的水平。雪佛龍股價水平勉強可以，但今年以來仍然累計下跌21%，目前維持在95美元/股上下。
海灣新聞網日前報道稱，新冠肺炎疫情還導致卡塔爾暫停了北方氣田擴産項目，該項目首階段投資預計350億美元，有望2021年初恢複，而相關的液化設施商業投標截止日前也隨之延長。
鑒于大宗商品價格低迷以及北方氣田擴産延期，雷斯塔能源降低了對中東地區資本支出的預測，預計今年僅有213億美元投資可能獲批，遠低于此前預期的560多億美元。
行業咨詢公司DNV GL在其《2020年油氣行業前景展望研究報告》中寫道：“2020年，資本不會大肆流入大型油氣項目。”不過，該公司強調，雖然今年油氣行業增長前景尚不明朗，但業內普遍對度過難關持樂觀態度，堅信可憑借過去5年練就的成本效益能力繼續盈利，超過一半的受訪者認爲今年有能力完成利潤目標。
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