采訪團參觀欽州鐵路集裝箱中心站。 翟李強 攝
采訪團參觀欽州鐵路集裝箱中心站。 翟李強 攝
中新網欽州9月6日電 (朱柳融 翟李強)記者從廣西欽州鐵路集裝箱中心站獲悉，今年1至8月，北部灣港開行海鐵聯運班列達1346列，超2018年總和。
9月5日至6日，由廣西北部灣經濟區規劃建設管理辦公室組織的“北欽防一體化媒體行”活動走進西部陸海新通道海鐵聯運關鍵點——欽州鐵路集裝箱中心站。
“2018年，北部灣港開行海鐵聯運班列爲1154列，發運集裝箱5.78萬標箱；今年1至8月，鐵海聯運班列達1346列，發運集裝箱6.54萬標箱。”中鐵聯合國際集裝箱廣西有限公司總經理李甯新介紹，這得益于今年6月底欽州鐵路集裝箱中心站投入使用，讓西部陸海新通道貨物進出口效率大幅提升。
圖爲欽州鐵路集裝箱中心站。 翟李強 攝
欽州鐵路集裝箱中心站緊鄰欽州保稅港區，是全國第12個中心站。該中心站包含東站作業區和港口作業區，年卸裝能力105萬標箱，日裝卸車能力20列以上。
此前，欽州港集裝箱碼頭貨物，需通過平板車運至欽州港東站集裝箱辦理站，有約5公裏短運路程，效率較低。李甯新表示，欽州鐵路集裝箱中心站港口作業區建在欽州港集裝箱碼頭內，可實現“下車即上船，下船即上車”無縫對接，解決了集裝箱海鐵聯運“最後一公裏”的問題。
據悉，欽州港是西部陸海新通道海鐵聯運的關鍵節點。由新加坡等地而來的貨船在此靠岸後，貨物沿西部陸海新通道北上進入中國腹地；由中國蘭州、成都、重慶、貴陽及昆明等地南下的鐵路物流，也將在欽州港轉海運出海。
除了硬件設施的提升，在欽州保稅港區管委會副主任王文遠看來，北部灣港海鐵聯運班列的增長，得益于西部陸海新通道沿線城市政府、企業等加強溝通與合作，以及新航線的不斷開辟等。
目前，北部灣港已陸續開通至重慶、成都、昆明、貴陽、蘭州等常態化海鐵聯運班列，其中，北部灣港(欽州)—重慶實現“天天班”運行；北部灣港開通集裝箱航線45條，其中，北部灣港至香港的班輪實現“天天班”。(完)