記者 馮瑄
再過一周左右，從波蘭格但斯克港始發的23標箱“小M”牛奶，將運抵甯波舟山港，快速通關後，陸續發往全國各地。
“小M”的“中國遊”始于2019年。近3年來，“大M”“小M”“牛頭”等，越來越多的波蘭牛奶漂洋過海進入中國，擺上國人餐桌。
從3標箱到1萬標箱，這組進口數據裂變式增長，就好像波蘭牛奶與中國市場上演了一場“跨國之戀”。浙江德霏供應鏈管理有限公司總經理王文佳，是這場“跨國戀”的“紅娘”。
2018年起，甯波積極搶抓國家“一帶一路”建設良機，出台貿易便利化新政，提升互聯互通水平，全力構建對外開放新格局。那時，從事膠帶出口貿易的王文佳，敏銳地嗅到了中東歐市場的新商機，開始轉做進口，試水波蘭牛奶。
2018年5月，波蘭格拉耶沃的春天，草木蔓發。
王文佳在那裏待了一個多星期，輾轉于4家當地國營牛奶企業。仔細對比後，他將目標鎖定在排名第一的老字號牛奶國企——MLEKPOL上。
“此前這家企業生産的‘小M’牛奶，一部分在當地銷售，一部分銷往歐洲、美洲等地，從未進入中國。”王文佳回憶，洽談之初，波蘭企業方對這款牛奶能否打開中國市場心存疑慮，提出了現金付款的要求。
信任的建立需要時間。2019年3月，權衡再三後，王文佳與MLEKPOL達成合作協議，當即簽下首筆3標箱“小M”牛奶的訂單。經過一個多月旅行，“小M”沿著海上絲綢之路，途經德國、埃及、新加坡，最終抵達甯波舟山港，因爲品質好受到了中國市場的歡迎。
“10標箱”“60標箱”“114標箱”……如今，每個月經由王文佳之手進入中國市場的波蘭牛奶有600多標箱，算下來一年有1萬標箱、22萬噸。僅“小M”牛奶的進口量就占MLEKPOL總産量的四成多。
“現在即使我不先打錢過去，波蘭企業也會發牛奶過來。”今年5月10日，王文佳又包下波蘭企業MLEKPOL兩條“牛頭”牛奶生産線。7月中旬，150多標箱的“牛頭”牛奶將抵達甯波舟山港。
王文佳形容自己這幾年“像頭倔牛一樣在牛奶進口的道路上越跑越遠”。他知道，這離不開甯波近幾年探索實踐更高標准的進出口貿易便利化模式，也離不開越織越密的城市交通網。
由于牛奶保質期較短，通關時間的長短至關重要。過去通關要10天，現在只要3天，對此，王文佳十分感慨。四通八達的甯波交通也讓他的波蘭牛奶得以在港口直接裝卸，然後分銷至全國各地，基本沒有滯留。
當前，甯波正以模範生的姿態，更高質量地敞開“世界的市場、共享的市場、大家的市場”，釋放和分享“中國紅利”。對王文佳而言，他的“一盒牛奶”裏藏著更大的夢想——以“瀾黛”品牌管理公司注冊成立爲契機，在央企背書下，深入波蘭牛奶奶源地，包下當地牧場，把更優質的乳制品引入甯波，帶向中國市場。
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專業的人做專業的事。這些年，王文佳專注做牛奶進口。他將進口牛奶的通關、裝卸等業務直接委托給甯波第三方外貿服務公司，“基本不用自己操心”，騰出更多精力去深耕牛奶進口。在去年底國外集裝箱緊缺的情況下，他的企業“有倉位沒箱子”的難題得到了及時解決。
王文佳說，“一流的外貿服務環境是外貿企業做大做強的基石”。得益于此，甯波不僅成爲“一帶一路”沿線國家商品進入中國的集聚地，更成爲通往中國大市場的“黃金通道”。