8月30日下午，自治區政府新聞辦舉行新聞發布會，介紹中國（廣西）自由貿易試驗區設立兩周年建設情況。兩年來，自貿試驗區建設碩果累累，活力綻放，截至今年7月底，累計入駐企業3.9萬家，是自貿試驗區設立前的10倍。改革創新也闖出新路，在全國同批設立的6個自貿試驗區中，廣西的放權數量、速度均處于上遊水平。
新聞發布會現場。
據介紹，兩年來，廣西自貿試驗區通過大膽試，完成國家賦予120項中除涉及國家事權外的全部改革試點任務；通過大膽闖自主改，探索形成44項制度創新成果在全區複制推廣，13項屬全國首創。
截至今年7月底，自貿區累計入駐企業3.9萬家，是自貿試驗區設立前的10倍，累計實際利用外資9.3億美元、進出口3313億元，占全區外貿外資總額的37%和35%。
兩年來，廣西自貿試驗區積極探索國際陸海貿易新通道高質量建設的新模式。聚焦面向東盟、服務陸海新通道、沿邊開放三大特色依托陸海新通道海鐵聯運物流體系，加快建設連接東盟和國內市場的國際物流樞紐。首創鐵路集裝箱與海運集裝箱互認機制，形成“原箱出口、一箱到底、海外還箱”全程國際多式聯運模式；加快推進與新加坡等東盟國家“單一窗口”數據信息互聯互通；實施“船邊直提，抵港直裝”等新模式。今年1-7月，欽州港進口整體通關時間16.88小時，比2020年壓縮19.91%，躍升至全國一流水平。
邊境貿易是廣西自貿試驗區的鮮明特色。2021年1-7個月，廣西邊境貿易進出口951.5億元，增長29.6%，繼續位列全國第一。自貿試驗區積極探索促進沿邊經濟發展的新路徑，“邊境地區跨境人民幣使用改革創新”獲評全國自貿試驗區第四批“最佳實踐案例”；創新開展互市貿易“集中申報、整進整出”通關新模式，邊民互市通關作業無紙化實現100%覆蓋，整體通關時間壓縮超80%。
自貿試驗區積極探索深化面向東盟開放合作的新機制。率先在全國沿邊啓用全信息化智能通關，實現一站式“秒通關”，爲企業降低成本約2億元，成爲全國邊境陸路口岸首創經驗。
積極構建以中國-東盟跨境金融改革創新爲代表的金融開放生態，截至今年7月末，中國-東盟金融城累計引入金融機構達244家，是2018年末的10倍。創新開展中馬“兩國雙園”跨境金融合作試點，形成點對點金融便利化合作新機制。截至今年6月，廣西跨境人民幣結算累計總量已達1.37萬億元，在9個邊境省（區）、12個西部省區中排名第一。
下一步，廣西自貿試驗區將堅持以制度創新爲核心，聚焦面向東盟、服務陸海新通道、沿邊開放三大特色，著力建設“四大高地”，打造“一鏈條、一平台、一中心”，建成引領中國-東盟開放合作的高標准高質量自由貿易園區，推動形成國內國際雙循環相互促進的重要樞紐。
新聞鏈接
數說中國（廣西）自由貿易試驗區成就
南甯片區
打造全國首個“三合一”集約式監管新模式，實現海關監管通關服務“一站式”辦理，通關時效從24小時以上縮短到4小時以內。
欽州港片區
開展集裝箱“全生命周期”管理服務集成改革，口岸人工作業環節由36個減少到8個；實施“船邊直提，抵港直裝”等新模式，截至2021年7月，累計辦理船邊直提286票，節約費用超過2000萬元。
崇左片區
在全國首創越南車輛直通廠區模式，憑祥口岸成爲全國第一個鐵路口岸水果進境指定監管場地，開行全國首趟中越、中泰進境水果班列，中越、中歐班列也首次聯程運輸開行。
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