橋梁濃縮著一個地區人文曆史的精華，呈現出的，是人們的創新能力和建築工藝。無論是裸露岩石的古老橋梁，還是引人注目的現代化橋梁建築，總有一座跨越江海和古今的橋，是人一生一定要去看一次的美景。
新橋
西班牙龍達
圖源：ins@oliveirasmarilia
古老的龍達，是海明威一直鍾愛的“懸崖邊的白色小鎮”。他曾在《死在午後》中寫道：“如果你想要去西班牙度蜜月或者跟人私奔的話，龍達是最適合的地方，全部城市目之所及都是浪漫的風景……”
而新橋（Puente Nuevo）作爲當地的地標性建築，更是備受矚目。作爲西班牙上鏡率最高的建築物之一，新橋橫跨于埃爾塔霍峽谷(El Tajo)之上，耗時30多年建造，將龍達這個悠久曆史、風景如畫的城市“一分爲二”，承擔起了連接著新舊城區的重要“任務”。高山峻嶺之間，最挑剔的人也會爲這片雲端中的白色小鎮傾倒，百年來的風貌未改，仿佛時光已經在這裏停滯了幾千年。
極爲特別的是，橋梁中段的橋拱處暗藏了一間約60平方米大小的房間，曾作爲作爲死刑犯的拘留處，現已封閉，人們也只能從橋的側面遠遠地觀望一下。
查理大橋
捷克布拉格
圖源：ins@Prague City Tourism
捷克的首都布拉格本身就是一個山清水秀的多橋之城。18座大橋“橫跨”過碧波粼粼的伏爾塔瓦河，將兩岸那古老而神秘的哥特式、巴洛克式和文藝複興式的建築群連成一體，讓人更加想探尋布拉格這座城市的奧秘。其中，查理大橋（Charles Bridge）是當地人在伏爾塔瓦河上修建的第一座橋梁，距今已有650年曆史。查理大橋以其悠久的曆史和建築藝術成爲布拉格最有名的古迹之一。
查理大橋的橋面兩側共修建了30座聖者雕像，都是出自捷克17至18世紀的巴洛克藝術大師之手。因此這座橋也被歐洲人稱爲是“歐洲的露天巴洛克塑像美術館”。這些雕像兩兩相對，神態各異，是不可多得的藝術傑作。這段狹窄蜿蜒的街道聚集了許多舊城的精華，是典型的哥特式建橋藝術與巴洛克雕塑藝術的完美結合。
謝赫·紮耶德橋
阿聯酋阿布紮比
圖源：ins@visitabudhabi
謝赫·紮耶德橋（Sheikh Zayed Bridge）位于阿聯酋的阿布紮比，橋名是以該國的首席架構師、前總統謝赫·紮耶德·本·蘇爾坦·阿勒納哈揚的名字命名的。據說這座大橋是有史以來建造最爲複雜的橋梁，由著名建築師紮哈·哈迪德 (Zaha Hadid) 設計而成。整座橋長842米，高64米，是連接大陸和阿布紮比島的第三大交通路線，使得阿布紮比島和大陸之間的路程縮短，方便了人們的出行。
自建成以來，這座大橋就以其流暢的線條設計和龐大的建築體量而引人注目。從遠處看，其弧形設計的拱門如同沙漠中起伏的沙丘。據悉，這座大橋的照明設計，能營造出13種藝術場景。不斷變化的彩色照明，讓整座大橋極具觀賞價值，在黑夜中極爲醒目亮眼。
龍橋
越南岘港
圖源：ins@shipped_away
岘港（Da Nang），是越南中部的一個港口城市，亦是該國第4大城市。當地的龍橋（Dragon Bridge）以大膽、生動的形象設計令人難忘。如其名稱一樣，整座大橋被設計成了一條巨龍的形狀。龍橋全長568 米，橋梁兩端呈現出龍頭和龍尾的樣子，十分壯觀。其橋身覆蓋著超過2500個LED燈，在夜幕降臨時，橋上的燈光交替變換，美輪美奂。
除此之外，“龍頭”也會爲了慶祝節日和特殊活動，時而噴火，時而噴水，極具觀賞性。不少當地居民和遊客都選擇去觀看這一精彩而壯觀的表演。龍橋的建造共耗資1.5萬億越南盾（約50億人民幣），雖然價格不菲，卻也讓當地居民的出行更加便利。此外，龍還吸引了不少遊客前來打卡觀賞，促進了當地旅遊業的發展。
米洛高架橋
法國阿韋龍省
圖源：ins@doucevoyage
米洛高架橋，是世界最高的橋梁之一。位于法國南部的米洛高架橋（Viaduc de Millau）在2004年開通時，便打破了多項記錄。其橋面長2.46千米，橋塔總高達343米，高度比埃菲爾鐵塔還高，令人印象深刻。整個橋梁被漆成白色，看來就像是飄浮在半空中。每當雲霧彌漫時，橋體掩藏在雲海之中，像童話故事中的仙境入口，駕車行駛于橋上，宛如“行在雲端”。
米洛大橋采用了斜張橋的形式，橋面設計爲四線道，橋梁以七支懸臂支撐，橫跨塔恩河（Tarn River）。整個工程耗時僅3年，堪稱技術傑作。設計大膽簡潔而不失優雅，是法國工程技術和英國建築設計才能相結合的結晶。
亞曆山大三世橋
法國巴黎
圖源：ins@kasia_gora9
亞曆山大三世橋（Pont Alexandre III）可能是巴黎最華麗、設計最精致的橋梁了。整座橋梁看起來金碧輝煌。橋的兩端及側面，各有一個巨大的石柱，石柱上是象征著科學、藝術、工業與商業的4組鍍銅騎士群雕像，飛馬振翼欲揚，仿佛下一刻就要展翼而飛，看起來栩栩如生，是極佳的觀賞藝術品。橋的每一個入口都豎著高高的角柱，橋身兩側還雕刻著一組水生動植物圖案與一組花環圖案。橋上，伫立著做工精致、極具曆史感的小天使雕塑和極具法式風情的金屬路燈，在夜間更添魅力。明黃色的燈光，在夜晚十分醒目，使得整座橋梁不再顯得那麽富麗堂皇，而是增添一絲“柔美”。
這座橋的曆史可以追溯到19世紀後期，它橫跨塞納河，將兩岸的香榭麗舍大街與巴黎榮軍院廣場連接起來。 值得注意的是，這座橋拱起的弧度很低，這樣才能不影響遊客欣賞兩岸的風景。
金門大橋
美國舊金山
圖源：ins@ericburkard
金門大橋（Golden Gate Bridge），又稱“金門海峽大橋”，位于金門海峽之上，是美國境內連接舊金山市區和北部的馬林郡的跨海通道，全長2737米。金門大橋集多項“贊譽”于一身，它不僅是世界上最著名的懸索橋之一，還是世界上最大的單孔吊橋之一，被視爲舊金山最著名的地標。如今，金門大橋是世界上無數橋梁中最繁忙的橋梁之一，據說，每天都約有10萬輛汽車從橋上駛過。根據美國土木工程師協會的說法，這座橋是“現代世界七大奇迹”之一。
這座1973年開放的大橋，因其特殊的外觀顔色和新穎的建築結構而被國際橋梁工程界廣泛認爲是美的典範。大橋的橋身顔色爲“國際橙色”，這樣不僅能與周邊的環境更好地協調、融合，又可使得大橋在大霧中更加醒目，爲過往船只起到標識和提醒的作用。
漢江盤浦大橋
韓國首爾
圖源：visitkorea
盤浦大橋（Banpo Bridge）是韓國首爾市內，一座橫跨漢江，連接瑞草和龍山地區的雙層橋梁。且這兩層橋梁有不同的名字，上層爲盤浦大橋，而這座雙層大橋的下層僅在枯水季節通車，洪水期因水位高出橋面而暫停行車，因此，人們稱其爲潛水橋。截止目前，盤浦大橋還是吉尼斯世界紀錄中最長的噴水橋。
絢麗多彩的噴水表演是這座橋梁的最大特色，不少人都將其稱之爲“月光彩虹噴泉表演”。橋梁中段長570米的橋體兩側安裝了380個噴水孔，由水中馬達抽引漢江河水，每分鍾可噴出190噸水。在絢爛的LED燈和動感的音樂“加持”下，無數道水柱被“染”上不同的色彩，自大橋向兩側噴去，形成優美的弧度。十分唯美，令人震撼。
塔橋
英國倫敦
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還記得那首人們耳熟能詳的英國童謠嗎？“London bridge is falling down, falling down, falling down …”這裏提到的橋梁，正是倫敦塔橋。它是從英國倫敦泰晤士河口算起的第一座橋（泰晤士河上共建橋15座），是倫敦的象征，有“倫敦正門”之稱，風格古樸，極具英倫特色。 從遠處觀望塔橋，雙塔高聳，氣勢恢宏。
作爲倫敦的標志性地標，倫敦塔橋是水泥結構橋。橋基上建有兩座高聳的方形五層主塔，兩座主塔上建有白色大理石屋頂和五個小尖塔，遠看仿佛兩頂王冠。兩塔之間的跨度爲60多米，塔基和兩岸用藍色的鋼纜吊橋相連，十分醒目。橋身分爲上、下兩層，上層爲寬闊的懸空人行道，兩側裝有玻璃窗，人們從橋上通過時可飽覽泰晤士河兩岸的美麗風光；下層有6條車道。假若遇上薄霧，景觀更爲一絕，霧鎖塔橋是倫敦勝景之一。
雙螺旋橋
新加坡
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新加坡雙螺旋橋（The Helix），是新加坡乃至世界上的首座雙螺旋人行橋。作爲這座城市衆多引人注目的地標性建築之一， 它爲行人提供了一條可以橫跨新加坡河的人行通道。從遠處望去，這座橋由于其特殊的架構和大膽的設計而十分引人矚目。由于它是镂空的，因此，夜晚十分，橋上的照明會更加絢麗，增加了設計美感，行人漫步其中，仿佛置身于“時光隧道”。
橋如其名，這座建于2007年的大橋，設計新穎前衛，充滿了未來感。它的名字來源于它的建築結構，類似于DNA一般的雙螺旋結構。據悉，是設計人員受DNA結構的啓發，賦予了這座橋梁以“生命與延續、更新與成長”這一意義。據悉，由于新加坡濕熱的熱帶海洋性氣候，所以在修建橋梁時，一定要格外關注橋梁的使用壽命。而新加坡雙螺旋橋所用的材料不僅美觀耐用，且維護率比較低、重量輕、持久性好。
雅克·卡蒂亞橋
加拿大蒙特利爾
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每次觀賞雅克·卡蒂亞橋（Jacques Cartier Bridge），都不得不讓人感歎它的氣勢磅礴。作爲一項傑出的、具有代表性的橋梁傑作，雅克·卡蒂亞橋是一座懸臂橋，最初命名爲蒙特利爾海港大橋（pont du Havre），于1934年更名爲雅克·卡蒂亞橋，以此來紀念雅克·卡蒂亞首次沿聖勞倫斯河航行400周年。每年大約有3580萬車輛通過，這也使其成爲加拿大第三繁忙的橋梁。
雅克·卡蒂亞大橋從使用之初，就因蒙特利爾入口處的一條曲線而被昵稱爲“歪橋”。且橋上有四個尖頂，在橋梁的四個高點，來修飾整座橋體。它們的形狀類似于埃菲爾鐵塔。2017年，雅克·卡蒂亞大橋重新安裝了新的裝飾燈。整座大橋的顔色會根據天氣、日期、大型活動、交通等情況實時變化，在夜間更顯瑰麗多姿。
錦帶橋
日本岩國市
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如果說西方的大橋多以氣勢恢宏的鋼鐵橋梁爲主，那麽這座位于日本岩國的錦帶橋（Kintai Bridge）則爲人們展示出了傳統的木工工藝，全橋只用包鐵和插銷固定，充分應用了精巧的木工技術。整座五拱橋橫跨錦川，以獨具特色的造型和工藝，被列爲日本三大名橋之一。
這裏不但木橋優美，兩岸的風光也十分漂亮。在錦帶橋的橋頭，有一棵特別粗大的櫻花樹，春天到來的時候，櫻花滿樹，流芳異彩。據說只要這棵櫻花樹開放，就代表著日本的春天來了。
斯裏瓦瓦桑橋
馬來西亞布城
圖源：ins@rodaputrajaya
帆型結構、流暢的設計線條和簡潔明亮的白色，這些建築要素無不體現出馬來西亞斯裏瓦瓦桑橋（Seri Wawasan Bridge）那未來主義的建築風格。作爲馬來西亞最著名的橋梁之一，這一橋梁已經成爲了布城這一新興現代化城市的標志性景點和交通要道。
斯裏瓦瓦桑橋也被稱爲9號橋，這一未來派橋梁也代表了當地文化的特殊性。整座橋梁遠看像一張被風揚起的船帆，在湛藍天空的掩映下愈發美麗。而在晚間的時候，橋上多變的燈光使得整座橋梁尤爲“吸睛”。
歎息橋
意大利威尼斯
圖源：ins@joanafulgencio
如果你是一名電影愛好者，那麽你一定聽說過歎息橋（Ponte dei Sospiri ）。這座古老的橋梁修建于1600年，古色古香、濃郁的曆史感、精致的裝飾和特殊的結構等，使其備受人們喜愛。歎息橋，被稱爲是世界上最美麗的橋梁之一，也是出鏡率最高的橋梁之一。
這座巴洛克式的橋，外觀上看十分奇特。它是一座密封式的拱橋，人們在橋上由內向外望只能通過橋上的小窗子。歎息橋的兩端連接法院與監獄兩處，死囚通過此橋之時，常是行刑前的一刻，因感歎即將結束的人生而得名。據悉，歎息橋的右端是當年威尼斯的重犯監獄，那是一個封閉的石牢，粗粗的鐵欄杆封閉著一個不見天日的地獄。
科尼察橋
希臘科尼察
圖源：ins@thimioskirtzoglou
科尼察橋（Konitsa Bridge）位于希臘西北部的埃庇魯斯地區，這座曆經幾個世紀的古橋橫跨在該地區一條名爲Aoos的河上，橋面十分狹窄，在橋頂的偏右方，裝有一個小鈴铛。當地村民介紹說，只有風力夠大時鈴铛才會響，鈴铛響了表示可能會有落石，這個時候過橋是比較危險的。
科尼察橋附近風景如畫，再加上橋梁的修飾，使得周圍的景色更加別致。這座橋是希臘同類橋梁中最高的一座，也是這個小鎮一處亮點。這座橋建于1870年，連接著兩邊白色的小房屋，使得整座橋看起來更顯簡潔流暢，與四周的景色完美地融合在一起。
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