2019年，中國鐵建全年新簽合同額突破2萬億人民幣大關，其中境外新簽合同額創紀錄的達到2692.429億元，同比增長106.76%。
過程中，中國鐵建強力整合內部優質資源，推動全産業鏈協同“走出去”，覆蓋129個國家和地區，中標中國企業首個海外高鐵投資項目、阿聯酋聯邦鐵路、科特迪瓦保障房、加納鐵路、莫斯科地鐵等基建大單，特別是在專業領域全面發力，協同發展遍地開花，成功斬獲非洲第一長橋等標志性工程，刷新境外橋梁工程中標紀錄，通過橋梁工程開拓多個國別市場，主打“橋牌”推動“海外優先”戰略落地。
緬甸仰光達拉大橋
3月，中國土木成功中標緬甸仰光達拉大橋主橋項目，全長1867米，橫跨仰光河，是中國土木繼上世紀90年代實施完成仰光-丁茵大橋後，時隔26年重返緬甸工程承包市場，開啓了中國鐵建在緬甸發展的新征程。
坦桑尼亞烏本戈立交橋
3月，中國土木簽署坦桑尼亞烏本戈立交橋項目補充協議。烏本戈立交橋項目設計爲雙向六車道，其中2個車道用于快速公交系統，是坦桑尼亞新任總統上任以來推動的第一個大型基建項目，也是由坦政府主導的第一個立交橋項目，在當地具有重要的標志性和影響力。
坦桑尼亞維多利亞湖跨湖大橋
7月，中國土木、中鐵十五局集團組成聯營體簽約坦桑尼亞維多利亞湖跨湖大橋項目。大橋全長3.2公裏，是坦桑尼亞公路局成立以來發包的規模最大現彙項目，是目前非洲第一長橋、第一斜拉橋。作爲坦桑尼亞重大民生項目，項目建成後將促進整個維多利亞大湖區的經濟騰飛。
斯裏蘭卡科倫坡港口城高架橋
9月，中國土木牽頭的聯營體簽訂斯裏蘭卡科倫坡港口城高架橋項目，標志著中國土木進入斯裏蘭卡市場。該項目全長5.27公裏，是斯裏蘭卡政府基礎建設發展規劃重點項目，建成後將爲中國投資建造的科倫坡港口城提供更好的交通物流服務，對促進整個南亞區域國際貿易有重大意義。
澳門澳氹四橋
10月，中國土木、中國鐵建大橋局集團組成的聯營體中標澳氹四橋項目。該項目是澳門整體交通體系的重要組成部分，是中國土木在澳門承建的第三座跨海大橋，也是中國鐵建迄今在境外中標實施的最大規模跨海大橋項目，標志著中國鐵建在港澳地區在手項目提前突破“百億”規模。
新加坡南北交通廊道高架橋
12月，中國土木、中鐵十一局集團及新加坡當地合作夥伴組成聯合體，簽約南北交通廊道高架橋項目。該項目位于新加坡中北部，包含3.3公裏高架橋、長度約1公裏的匝道橋及附屬道路，標志著中國鐵建成功進入新加坡公路橋施工領域，協同經營和屬地化經營再次取得重要突破。