12月29日，由海南省人民政府與中國遠洋海運集團有限公司共同主辦的國際陸海貿易新通道海南啓動暨中遠海運“海南-東盟（新加坡）”班輪航線首航儀式在海南港航控股有限公司旗下洋浦小鏟灘碼頭舉行。

國務院國資委主任肖亞慶，海南省人民政府省長沈曉明、副省長王路，中遠海運集團董事長、黨組書記許立榮，國家開發投資集團有限公司董事長王會生等出席儀式，國家發改委，交通運輸部，海南省人民政府相關直屬單位、海口海關、海南海事局、洋浦邊檢、廣西北部灣經濟區規劃建設管理辦公室、北部灣港口集團、新加坡國際港務集團、洋浦經濟開發區管委會和開發區相關企業，以及相關港航企業代表等參加了首航儀式。

海南省人民政府沈曉明省長宣布首航啓動，肖亞慶、沈曉明、王路、許立榮、王會生等共同推杆啓動首航，同一時間，挂靠在洋浦港的中遠海運旗下“新防城”輪和“馬克榮譽”輪開始集裝箱裝卸作業。中遠海運集團、海南港航控股有限公司、海南省洋浦開發建設控股有限公司、國投洋浦港有限公司和海南港航國際港務有限公司近300名職工代表和與會嘉賓一起見證了這一重要的時刻。

此次中遠海運“海南-東盟（新加坡）”班輪航線在海南首航開行，打通了我國西部地區通過洋浦南行至新加坡的直航通道，同時也打通了我國沿海港口貨物通過洋浦中轉至東南亞的新通道，宣告海南洋浦港成爲“國際陸海貿易新通道”的新支點，標志著以欽州爲門戶港、以洋浦爲國際樞紐港的國際陸海貿易新通道步入了新的曆史發展階段。

海南省人民政府副省長王路在致辭中表示

洋浦至新加坡集裝箱航線的開通，必將爲國際、國內航運企業開拓海南航運市場注入信心，爲海南融入國際陸海貿易新通道建設注入源源不斷的動力。未來，海南省將加快提升港口基礎設施能力、增開集裝箱航線，充分發揮自由貿易港政策優勢，打造我國面向太平洋和印度洋的重要對外開放門戶。

中遠海運集團副總經理黃小文在致辭中表示

中遠海運集團積極參與國際陸海貿易新通道建設，布局重慶、成都及廣西等重要節點。未來，中遠海運集團，將進一步加大航線投入，圍繞洋浦港不斷完善海南至東盟地區航線服務，提升洋浦與欽州及沿海航線銜接的中轉功能，進一步發揮海南自由貿易港作爲國際供應鏈綜合服務樞紐在“一帶一路”互聯互通和關鍵節點的重要作用，加快推動形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。

海口海關副關長兼洋浦經濟開發區海關關長陳針表示

按照海南自由貿易試驗區總體方案部署，海口海關將適時在洋浦先行先試貨物“一線放開、二線高效管住”的進出境管理制度，同時創新海關口岸監管模式，深化全國海關通關一體化改革，持續簡化通關流程，提高通關效率，優化通關服務。

國際陸海貿易新通道

是在“一帶一路”框架下，向北連接絲綢之路經濟帶，向南連接 21 世紀海上絲綢之路和中南半島的大通道。該通道以廣西、雲南、貴州、四川、重慶、甘肅、青海、新疆、陝西等中國西部相關省區市爲關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南通達新加坡等東盟主要國家，並進而輻射澳新、中東及歐洲等區域，向東連接東北亞、北美等區域，向北與重慶、蘭州、新疆等地的中歐班列連接，是西部地區實現與東盟及其他國家區域聯動和國際合作、有機銜接“一帶一路”的複合型對外開放通道。

中遠海運集團積極支持國際陸海貿易新通道建設，今年以來已增加以廣西欽州港爲始發港或經停港的遠洋航線，助推內陸地區成爲開放前沿。同時，布局重慶、成都及廣西等國際陸海貿易新通道的重要節點，加大港口及物流基礎資源設施建設力度，大力發展鐵海聯運班列。未來，中遠海運集團圍繞欽州、洋浦完善和增加至東南亞、南亞的航線，開通新加坡中轉至幹線大船的路徑，進而覆蓋到澳新、歐地、非洲及波灣紅海等航線；同時，構建覆蓋東北亞、北美、中南美的服務網絡，助力海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港建設，促進我國中西部地區進一步融入國際貿易發揮重要作用。

首航儀式開始前，肖亞慶、沈曉明、王路等一行在許立榮的陪同下，觀看了海南洋浦港接入國際陸海貿易新通道的展板介紹，並在儀式結束後，登上中遠海運“新防城”輪，慰問了船員。