《軍武次衛面》作者：機甲888
▲韓國購買的F-35A戰鬥機起飛一瞬（圖片來源于：網絡）
日前，隨著韓國訂購的第40架F-35A戰鬥機在美國洛克希德.馬丁公司生産線上的下線，韓國也即將成爲美國洛克希德.馬丁公司完成全部F-35系列戰鬥機訂單的第一個海外用戶。那到今年年底的時候，第40架F-35A戰鬥機也將交付給韓國空軍進行使用，從而也讓韓國成爲了亞洲範圍內，實際擁有F-35系列戰鬥機最多的國家，同時，也進一步使得韓國空軍成爲了亞洲區域內一支不可忽視的空中作戰力量。
▲此前的X-35技術驗證機是F-35系列戰鬥機的前身（圖片來源于：網絡）
那如今的F-35系列戰鬥機誕生于美軍當年提出的JSF“聯合攻擊戰鬥機”計劃，其前身是由美國洛克希德.馬丁公司爲競標該計劃而研制的X-35技術驗證機，後來，由于X-35技術驗證機在競標中勝過了由波音公司提出的X-32技術驗證機，于是乎也就有了今時今日的F-35系列戰鬥機了。而從F-35系列戰鬥機自身而言，其屬于一款第五代單座單發隱身多用途戰鬥機，並分爲F-35A、F-35B和F-35C三個型號，其中F-35A爲陸基型，F-35B屬于短距垂直起降型，F-35C則屬于F-35系列戰鬥機的艦載版本。目前，全系列F-35系列戰鬥機均標配了F-135系列大推力渦扇發動機，並都具備1.6馬赫的最大飛行時速，且都裝備了包括AN/APG-81機載有源相控陣雷達，AAQ-40光電瞄准系統、AN/AAQ-37分布式孔徑系統等各類先進的機載航電設備，同時，機腹兩個內置彈艙內都能攜帶多種空空或空面彈藥，且正面的RCS數值達到了0.065平方米左右的水平。
▲不同版本的F-35在具體性能和配置上也都存在一定的區別（圖片來源于：網絡）
當然，每個不同型號之間的F-35系列戰鬥機也存在一些具體配置上的不同。比如，F-35A戰鬥機上就標配有一門GBU-22/A式四管25毫米加特林機炮，而F-35B和F-35C兩款F-35系列戰鬥機並沒有標配任何的機炮，它們只能在需要的時候，外挂額外的機炮吊艙，來獲得使用機炮打擊敵方目標的能力，外挂額外的機炮吊艙，另外，三款F-35系列戰鬥機的作戰半徑和航程也並不相同，其中F-35A戰鬥機的作戰半徑和航程分別爲1093公裏和2200公裏，F-35B戰鬥機的作戰半徑和航程分別爲833公裏和1667公裏，F-35C戰鬥機的作戰半徑和航程則分別爲1100公裏和2200公裏。
▲日本如今一直在計劃著讓其購買的F-35B能早日的部署到它的准航母上（圖片來源于：網絡）
而也正因爲這樣，每個F-35系列戰鬥機的海外用戶，都可以根據自己的實際不同需要，購買不同型號的F-35型號戰鬥機，那這也是F-35系列戰鬥機自身的一大賣點。那具體到韓國和亞洲範圍內多數購買了F-35系列戰鬥機的國家，目前，韓國實際擁有的F-35系列戰鬥機是最多的，但都是只能在陸基機場起降的F-35A戰鬥機，其次，日本也在此前購買了F-35A戰鬥機，以及能當作艦載機使用的可進行短距垂直起降的F-35B戰鬥機，此外，新加坡也有著購買F-35系列戰鬥機的計劃，甚至像印尼之類的國家，也都紛紛有著購買F-35系列戰鬥機的潛在計劃和方案。
▲我們如今成批量部署的殲-20戰鬥機對F-35系列戰鬥機而言有著較強的性能優勢（圖片來源于：網絡）
因此，未來很長一段時期，我們中國周邊的許多國家，都會紛紛裝備上自己的F-35系列戰鬥機，從而，一夜之間邁入世界第五代戰鬥機的俱樂部。而面對這樣一種情況呢，其實我們也並不需要過度緊張，畢竟，從裝備第五代戰鬥機的角度而言，我們如今國産的殲-20戰鬥機早已批量裝備我們的人民空軍作戰部隊，且作爲一款第五代雙發重型隱身多用途戰鬥機，殲-20戰鬥機的整體作戰能力是要高于F-35系列戰鬥機的，同時，隨著我們國家海軍航母事業在之後的逐步進步，未來，我們也大概率能看到我們國産的第五代隱身艦載戰鬥機，屆時，我們對于周邊國家在航空裝備上的優勢也將進一步擴大。此外，由于解放軍目前早已擁有包括彈道導彈、對陸攻擊巡航巡航導彈以及遠程火箭彈等多種遠程打擊利器，因而，一旦到了緊急時刻，我們也完全有能力利用我們的遠程打擊利器，把周邊的F-35系列戰鬥機消滅在機場上，以此，讓它們在還沒得到實際應用的時候，便徹底喪失戰鬥力。