最近一段時間,關于日本的新聞主要是日本航空自衛隊計劃花費45億美元,采購103套美國雷神公司的AN/APG-82(V)1有源相控陣雷達和ALQ-239先進電子戰系統,用于升級自衛隊98架老舊的F-15J/DJ戰鬥機。關于這一新聞,今天筆者與大家聊聊,說說我個人的看法。
衆所周知日本航空自衛隊從1981年開始一共采購了213架F-15J/DJ戰鬥機,這批戰鬥機少數是從美國原裝進口,大部分都是以生産許可證的方式在三菱重工小牧南工廠組裝生産。經過近40年的使用後,由于有一些墜毀事故,目前一共還有201架F-15J/DJ戰鬥機在服役。
這批戰機一共分爲7個戰鬥機中隊,分別是第201飛行員,第203飛行隊,第204飛行隊,第303飛行隊,第304飛行隊,第305飛行隊,第306飛行隊。其中201和203部署在千歲基地,204和304部署在那霸基地,303和306部署在小松基地,305部署在新田原基地。另外還有30多架F-15J/DJ戰鬥機分別屬于航空自衛隊假想敵中隊(小松基地),試飛中隊(岐阜基地),第23訓練中隊(新田原基地)等
這批戰機經過多年的使用後,其航電系統和機載武器已經經過好幾次重大的升級。其中目前現役最先進的升級是裝備在小松基地第306飛行隊的F-15J戰鬥機形態2型,另外還有80多架F-15J/DJ戰鬥機形態1型的升級。分布于其他幾個飛行隊,其中重點部署在那霸基地的第9航空團,也就是剛剛說的第204和第304飛行隊。這裏說的飛行隊相當于美國空軍的中隊,相當于我軍以前團級編制,也就是20多架戰鬥機。
以上兩個版本的升級,最大的特點是換裝了美國制造的AN/APG-63(V)1多普勒雷達,這款雷達主要是換裝了新的處理器,其性能比傳統的AN/APG-63多普勒雷達要好很多,有了新型雷達後,這兩個版本的F-15J/DJ戰機均可以發射日本國産的AAM-4/4B先進中距空空導彈,也就是我們常說的超視距作戰的能力。形態1型與型態2型最大的區別主要是後者的電子戰能力更強。其他性能基本一樣。
從本圖開始一共4張圖片轉自網絡,圖片中是傳統的AN/APG-63多普勒雷達,日本航空自衛隊換裝的是AN/APG-63(V)1多普勒雷達,外形與這個相比變化不大。但是由于處理器以及軟件經過升級,整體性能要先進不少。
目前美國空軍的F-15C/D戰機一般換裝的是AN/APG-63(V)3有源相控陣雷達,新加坡空軍采購的F-15SG也是采用類似雷達,這款雷達就是圖片中左起第2個。關于日本F-15戰機的升級計劃,除了剛剛說的兩種,另外還有約100架F-15J/DJ戰機由于是早期版本,日本官方資料表明這批戰機已經沒有升級的價值,隨著F-35A戰機的交付,日本航空自衛隊應該開始退役這些服役近40年的老舊戰機。
然而最新的消息,出乎很多人的意料。這批老舊的戰機竟然計劃換裝雷神公司最新的AN/APG-82(V)1有源相控陣雷達。也就是圖片中最左側那一種。AN/APG-82(V)1雷達是美國空軍用于升級自用F-15E戰機的雷達,准確說這款新雷達是F/A-18E/F超級大黃蜂使用的APG-79和F-15C戰機使用的APG-63(V)3雷達的綜合版本,從技術看非常成熟。
通過這一升級後,老舊的F-15J/DJ戰機就可以挂裝日本最新的AAM-4B中距空空導彈,另外也可能會挂載歐洲流星中遠距空空導彈。其整體的作戰性能將達到三代半戰機的頂級水平。關于日本航空自衛隊這一升級,我軍應該怎麽辦?筆者個人感覺,近日CCTV-1的新聞報道中,這一畫面已經說明問題,這是網友沉默的山羊做的視頻截圖,圖片中第2架戰機到底是什麽,筆者應該不需要明說了。這一次我們的媒體做到了四兩撥千斤。
可以說日本航空自衛隊在201架F-15J/DJ戰機的升級計劃中,之前升級近100架F-15J/DJ形態1型和形態2這個是公認的。另外的98架計劃過幾年是退役的,如今在上個月底正式公開這一價值45億美元的升級計劃,日本自衛隊已經卸下了此前的僞裝。這一消息目前在亞太地區,甚至在全球範圍內已經引進很大的轟動。這相當于日本航空自衛隊一下子多了近100架頂級三代半制空戰鬥機。
據公開的消息,這批升級後的F-15J/DJ戰鬥機被命名爲“日本超級截擊機”標准(Japanese Super Interceptor,JSI),也就是現在有一些媒體報道的F-15JSI戰機,從這裏我們可以看到F-15戰機家族強大的生命力。這對于我國航空工業之前生産的重型戰鬥機的後續升級,有一定的參考意義。
圖片爲F-15J戰機機翼複合挂架,可以看到這個挂架在挂載一枚大型副油箱的前提下,還可以挂載兩枚近距空空導彈,目前所有的F-15J/DJ戰機均可以挂載日本國産的AAM-5近距空空導彈。這款導彈的性能與美國的AIM-9X性能相當。筆者個人認爲,如果日本將這批老舊的F-15J/DJ戰機進行大規模的升級,不排除日本會請求美國波音公司,開發F-15J戰機機翼下的第二個重載挂點。如同F-15X戰機一樣。
圖片爲F-15J戰機的垂直尾翼,通過圖片中的細節可以看到,這批戰機的做工並沒有想象中的那麽好。畢竟是上世紀70年代末研制的産品。筆者敲過這一位置,今天的材料就是傳統的鋁合金。基本上沒有複合材料。但是這批戰機在後續升級後一定會升級一些老舊的部件,剛剛說的5000萬美元一架是雷達和電子戰系統的價格,不排除還有其他部位的升級,屆時花的錢不會少。
圖片爲F-15J戰機現在使用的發動機,同樣是在日本國內組裝生産的。對于日本和美國兩國的又一次軍事合作,筆者覺得本文的圖9已經說明了一切。