第一軍情作者：君劍
春節到來之際，美國兩艘航空母艦在南海興風作浪，搞得一團烏煙瘴氣。而與此同時，美國的“鐵杆盟友”英國，也試圖在南海問題上做文章。早在2月初，英國就和日本沆瀣一氣，對南海問題大放厥詞。3日舉行的英日外長防長會談，發表了所謂的聯合聲明，聲稱“嚴重關切”東海和南海局勢。
而且按照日本消息人士的說法，英國的“伊麗莎白女王”號航空母艦將在西太平洋活動，並與日本自衛隊和美軍一起演習，根據相關協議，英國的航母戰鬥群可以在橫須賀、佐世保以及沖繩等駐日美軍基地接受補給。而從去年開始，英國海軍就叫嚷著要將航空母艦派到南海，時間最早就在2021年初。
到今年年初的時候，約翰遜政府宣布“伊麗莎白女王”號航母已經形成“初始戰鬥力”，加上有美國的背後慫恿，英國越發膨脹，攪局南海事務的意圖似乎越來越明顯。不久前美英兩國已經宣布建立聯合艦隊，美國海軍陸戰隊的F-35B戰機和海軍戰艦將“支援”英國的航空母艦，這支拼湊起來的航空母艦戰鬥群將在新加坡、日本、韓國等周邊海域活動。
可見英國正把自己綁在美國的戰車上，試圖在西太平洋熱點地區緊抱美國大腿刷存在感。英國這樣做的目的，無非是爲了轉移其國內矛盾和視線，並試圖挽救衰微的“日不落帝國”形象。但是在美國霸權走向衰落的大背景下，英國的衰落更是板上釘釘的事情。當前的英國正面臨多方面的危機，無論如何轉移注意力，都解決不了英國自己的問題。
“日不落帝國”已是曆史，英國軍事實力日漸衰微。現在的英國已經不再是昔日的“日不落帝國”，其軍事實力一落千丈，以“伊麗莎白女王”級航空母艦爲例，該項目一直問題不斷，“伊麗莎白女王”號航母就多次爆出漏水等問題，這艘航空母艦能否來南海滯留都是未知數。而且，由于航母配套的戰機和艦艇不足，英國也淪落到必須從美國獲得支援的地步。
2月10日《每日電訊報》網站還援引斯德哥爾摩國際和平研究所的數據報道稱，在2019年英國軍費開支爲487億美元，已經被法國和德國超過，在2019年，法國軍費開支爲501億美元，德國軍費開支爲493億美元。雖然對于國防開支的定義存在爭議，但是英國的軍費縮水一直是困擾英軍發展的問題。
另據俄羅斯衛星通訊社報道，英國國防部近日發布報告，指稱英國軍隊“狀況令人震驚”。現在的英國面臨著士兵數量短缺的問題，33個步兵營中，只有1個步兵營不缺人才。造成這一問題的原因在于士兵的收入太低，而且英國和私人公司簽署了遴選新兵的“災難性決定”。英國駐阿富汗軍隊前指揮官理查德·坎普上校認爲，現在的英國軍隊規模已經“太小了”。
英國經濟交出最差成績，經濟問題成“燃眉之急”。從上文足以看出，英國軍力的發展，遭受經濟問題的嚴重制約，而經濟確實是英國現在的“燃眉之急”，2020年的新冠肺炎疫情，嚴重打擊了英國經濟，而“脫歐”則加劇了這一問題。
英國央行行長貝利此前就曾警告稱，“脫歐”導致大量就業機會流向歐盟，英國財政監督機構認爲，從長期來看，英國國內生産總值將比該國仍留在歐盟的情形低多達4%。也就是說“脫歐”同樣重創英國經濟。
英國國家統計局在2月12日發布了新的經濟數據，相關數據顯示2020年英國經濟萎縮幅度爲9.9％，爲英國有統計數據曆史以來最大跌幅。英國國家統計局助理統計師喬納森·阿斯豪表示，這一次經濟下行，是“有記錄以來最大年度跌幅的兩倍多”。
“脫歐”帶來嚴重後遺症，英國內部隱藏分裂危機。“脫歐”除了在經濟層面上給英國帶來重創之外，還影響到英國自身局勢的穩定。由于不滿英國“脫歐”，蘇格蘭要求“分家”的呼聲持續高漲，蘇格蘭首席部長斯特金揚言，如果她領導的蘇格蘭民族黨(SNP)勝出，將再次發動蘇格蘭“脫英”行動。
更爲嚴重的是，蘇格蘭不是唯一一個想要“分家”的“小弟”，除了蘇格蘭之外，北愛爾蘭也存在“單幹”的聲音，《星期日泰晤士報》進行的一項調查還顯示，多達51%的北愛爾蘭人支持“單幹”。對于約翰遜政府而言，這無疑又是一個嚴厲的警鍾。
可見，現在的英國不僅實力衰微，而且內憂不斷，僅僅上面列舉的三大難題，對于約翰遜政府而言，就是難以處理的爛攤子了。在這種情況下，約翰遜政府理應專心處理其內部事務，而不是通過轉移視線、挑起爭端的方式去掩飾問題。
南海問題本身就是美國有意炒作制造的，英國跟著美國在南海興風作浪，不僅破壞了地區局勢穩定，也導致其自身付出高昂的成本。在當下英國面臨諸多問題的情況下，如果英國真的要派遣航空母艦來攪局，那麽結果必然是吃力不討好，搬起石頭砸自己的腳。