（圖片來源：圖蟲創意）
回首，疫情席卷全球已兩年。在這光速發展的時代，兩年足以帶來巨大變革。
其中一個顯著的領域是電子商務。因爲在政府實施封鎖政策後，消費者只能居家，生活日用、食品采購乃至遠程辦公均不可避免地轉向了線上。
本文所關注的東南亞地區情況更甚。在未發生疫情前，雖然東南亞地區的互聯網滲透率已經有較高的比例，但由于基礎設施落後，消費者網購的習慣尚未形成。然而，據 e-Conomy SEA 2021數據顯示，2021年東南亞的電子商務收入同比增長62%，達到1200億美元，預計到2025年將超過2340億美元。
如此巨大的行業增量，得益于包括電商平台、支付和供應鏈上下遊企業的大力推動。其中，物流作爲賣家端與消費者端實物供應的唯一承載主體，是電子商務最不可或缺的環節。
讓我們一起來了解一下，以科技驅動的物流企業，到底爲東南亞電商市場帶來了什麽？
（圖片來源：Ninja Van）
一、時效及成本優化
總部位于新加坡的物流獨角獸 Ninja Van，一直堅持以技術驅動發展，聯合創始人兼首席執行官黎常文在接受福布斯亞洲采訪時表示，Ninja Van 正以每年40%至50%的營收速度增長推動區域電子商務經濟的發展。僅過去一年，Ninja Van 處理的包裹量就上漲了3倍。“我們見證電子商務呈指數級增長的發展態勢。”他補充道。
爲了應對激增的包裹數量，加快交付速度，優化成本結構，Ninja Van 持續加大對基礎設施與自動化的投資。
以Ninja Van近期在新加坡投入運營的80,000平方英尺（7,432平方米）的自動包裹分揀中心爲例，這個全新的分揀中心配置了完備的自動化包裹處理設施，每天可處理200,000個包裹。
對比過去，新分揀中心的包裹入庫速度提升了150%。其中，自動分揀帶的准確率高達99.9%，分揀速度因此大幅提升300%，出庫人均處理效率提高180%，速度提升200%。
除了入庫、分揀、出庫，自動化還落實到信息采集的細節上——機器能快速采集到包裹的六個表面（包括底面）的條碼信息，大幅減少人力分揀的工作量，並提升包裹處理的精准度。
（圖片來源：Ninja Van）
針對包裹處理這一環，阿裏全球化CTO李強曾表示：“跨境包裹在入庫的時候會打面單，面單上有一個揀貨碼，這是一串4位或6位的數字，出庫的時候需要人工識別這個條碼。我們在操作中發現，包裹擺放的形式會直接影響識別結果。如果條碼正好正對著工人，工人當然可以輕輕松松一眼識別，但是方向擺錯了怎麽辦？”
“看起來最具科技感的方法是讓每個工人配戴AR眼鏡，靠技術把包裹識別出來，這是最酷的。但是換個思維，其實更簡單的方法是，一個面單上打印4個條碼標簽，分別貼在包裹的四個表面，這樣，無論包裹怎麽放，工人都能一眼看到條碼並進行識別，揀貨的速度就快了。看起來這個解決方案沒什麽技術含量，不過要承認，這是最有效的辦法，且性價比最高。”他補充道。
現在看來自動化掃描設備的升級也不失爲另一個好的方式。
Ninja Van 新加坡的分揀主管 Vighnesh Krishnan 談及啓用新倉的意義時表示：“自動化設施升級使我們能夠減少對倉庫勞動力的依賴，估計到2025年，我們對自動化的投資將有助于減少55%以上的人力。”
現在，通過不斷的創新與進步，Ninja Van 已與 Lazada、 Shopee、ZALORA、Lineman 等電商平台實現了次日達的派送承諾。
顯然，科技驅動能夠針對時效及成本結構進行正向的優化。“我們因此不斷加大對自動化的投資，”CEO黎常文表示，“隨著整個地區的電子商務量大幅增加，這將是必要的。”
二、標准升級
在最新一輪的融資中，Ninja Van籌集了5.78億美元，跻身東南亞獨角獸名單，本輪投資者包括中國電子商務巨頭——阿裏巴巴集團。
2021年，阿裏董事會主席兼首席執行官張勇在主題爲“新發展 新機遇”的全球智慧物流峰會上，站在産業的角度就物流新的發展趨勢，分享了4個關鍵詞：融合化、數智化、綠色化、全球化。
1、數智化
這與 Ninja Van 的企業核心不謀而合。
比如，Ninja Van 的超本地中心輻射模型采用了智能系統，以技術支撐戰略性部署，根據包括天氣、交通、設施配套等實際情況，有效規劃各地區最佳包裹派送路線和交付時間，降低運營成本，同時提升用戶體驗。
開發創新的技術引擎，優化包裹生命周期，實現從取件到交付，每個包裹生命周期的端到端的完全透明。
還有最新上線的 FSR 內核，數據科學團隊通過接收、分析海量數據，快速叠代升級，以響應不斷變化的消費者行爲及需求，持續優化交付流程。
（圖片來源：Ninja Van）
2、綠色化
通過推行電子面單及100%可堆肥生態包裝，推動環保減排，體現企業社會責任。
3、融合化與全球化
發展多元新業務，推出 Ninja Direct（能者直達），爲企業客戶提供清關、供應鏈融資和交付的一站式服務。
“通過不斷創新，我們得以觸碰到更多的貨物托運人和客戶，”常文還補充道，“Ninja Direct 擁有巨大的機會，因爲東南亞的大多數客戶都從中國進口産品。如今，我們就是産品與消費者之間簡單直接的一站式橋梁”。
談及物流與跨境電商的關系，新加坡國立大學商學院學者埃米爾·赫爾尼奇認爲：“疫情防控限制了民衆出行，但跨境電商強大的物流鏈條卻發揮了重要作用。許多中小企業借助電商建立起新的供應鏈和銷售鏈，實現了業績增長。電商行業將成爲引領東南亞經濟加速複蘇的重要引擎。”
回到最初的問題，技術驅動的物流，爲電子商務量激增的東南亞帶來了什麽？
筆者認爲，是給品牌、賣家帶來了蓬勃的商機與保障，爲當地的消費者帶來了更快、更高效的服務，同時也爲區域行業及市場帶來更具備標准化及可持續性的發展指標。