還在爲收取擁堵費、限行、搖號這一類的政策煩惱嗎？
我覺得咱們還是慶幸吧，至少還能買車，不像隔壁國家新加坡都快要禁止了。
根據外媒的報道，由于新加坡地理的特殊性，不能在島上肆意擴張，而且公路交通已經占據新加坡12%的土地面積，560萬人口中汽車數量已經突破60萬。
所以無論從哪方面看，公路網很難再擴大。
因此新加坡政府將在明年2月開始限制私家車增長，從現在的年增長０.２５％削減至0%。
也就是說只有“殺死”一台車，另一台車才能“出生”。
目前，新加坡是開車成本最高的國家之一，每張擁車證的平均價格約合２４萬元人民幣，使用期限１０年。
新加坡中檔車的價格是美國同類汽車的四倍多。 好吧，看完這些心裏是不是平衡很多，但我覺得解決擁堵、環境的大問題始終還沒有一個更好的解決方案。