1、幸運結橋
幸運結橋位于我國長沙市，這座鋼結構人行天橋，全長185米，高24米，其外觀獨特卓爾不群，爲城市提供了新的景觀視點。
2、亨德森海浪橋
亨德森海浪橋是新加坡最高的人行天橋高118英尺，橋長約900英尺，連接著Faber山公園和直落布蘭雅山公園。亨德森海浪橋波浪起伏的外殼引人注目，其內部被塑造成長凳，遊客可以坐在那裏凝視大自然或新加坡城市附近的天際線，每天晚上被一系列LED燈照亮，在兩個國家公園中間的增加了一道亮麗的風景線。
3、山谷天橋
山谷天橋位于馬來西亞蘭卡威Mount Cincang頂部，海拔2000英尺。想要走過400英尺長的建築物的遊客必須乘坐纜車上去。蘭卡威天橋，是世界上最高的單吊支撐的高架橋之一。橋面寬不到6英尺，彎曲的形狀使旅客可以欣賞到由99個島嶼組成的群島蘭卡威的全景。兩端末端都裝有三角形觀察台。我多年前去過這個地方，非常不錯。
4、跨海大橋
杭州灣跨海大橋連接了嘉興市和甯波市，並將兩個城市之間的通勤時間縮短了75英裏。跨海大橋全長22英裏，是世界上最長的跨海大橋，從一端到另一端，橋略呈S形，橋中間建造了一個服務區。
5、達芬奇橋
萊昂納多·達·芬奇（Leonardo Da Vinci）于1502年勾畫了這座橋的計劃，但直到500年後，該設計才由Norweigan藝術家VebjørnSand付諸實踐。人行天橋于2001年開放，橫穿E18高速公路。設計的弓形拱形結構與人行道相連處非常薄，在接近地面時會向外張開。達芬奇的原始計劃要求跨度爲720英尺長，實際建設縮小到300英尺，並沒有達到達芬奇最先設計的長度。
6、旋轉斜拉橋
旋轉斜拉橋是倫敦連接蓋茨黑德和新城堡兩個地區的可旋轉的橋梁。六個液壓系統可以使橋梁的人行道以40度角旋轉，以使船只通過。這座橋的運動被描述爲擡起時看起來像“緩慢睜開的眼皮”，這一過程不到5分鍾。
7、圓形橋Hureai
圓形橋Hureai位于日本京都郊外南丹市的度假勝地Yoshi Springs，通常橋是兩排之間的最短距離，Hureai橋不是這種情況，這座外觀奇特的橋梁，圓的直徑爲262英尺，遊客將穿過Hureai橋要要一個圈，這個設計是不是多此一舉，還是增加旅遊者的興趣。
8、風雨橋
侗語有言「有寨必有鼓樓，有河必有風雨橋」。侗寨選址依山傍水，風雨橋多建在寨中村頭寨尾的水口處，一方面村頭寨尾便于侗民進出，砍柴勞作疲憊時可以歇腳乘涼，另一方面能防衛村寨的出入口。侗寨間的「月也」等節慶活動時，主寨的人會在風雨橋上迎賓送客，具有禮儀接待功能。侗家人自己稱風雨橋爲「福橋」。
9、水橋
船用橋梁，馬格德堡水橋是位于德國馬格德堡水路交叉口的一部分，該橋于2003年開放，連接易北河-哈維爾運河與米特蘭德卡納爾河，橫跨易北河。考慮到其3012英尺的陸地高度，馬格德堡水橋是世界上最長的通航水道，這座橋將柏林的內陸港口網絡與萊茵河沿岸的港口連接起來。現在這裏已經是一個熱門的旅遊景點。
10、古老加德橋
加德橋是位于意大利羅馬的渡槽，是曆史最悠久的橋梁之一，是長運河的主要組成部分，杜加德橋到目前爲止仍然是羅馬最高的高架渡槽，保存得最好，該項目曆時15年，用了3000萬片石灰石建成，是一個著名旅遊景點，在電腦的壁紙裏經常看見這幅照片。
沒有轟轟烈烈的故事，只有平平常常的小事。