雖然船市正在回暖，但是在目前的行情下，一家船廠股票竟然成爲全年回報率排名第一的股票，這簡直無法想象，即便是船市最好的時候也從未有過先例。但是，在新加坡上市的一家中國船廠做到了。揚子江船業以12個月總回報率97.0%排名海峽時報指數5只表現最出色的成分股之首。
據新交所消息，雖然海峽時報指數截止9月的季度總回報率只有1.1%，但其五只表現最出色的成分股平均錄得11.8%的總回報率。這五只股票分別是揚子江船業、普洛斯、雲頂新加坡、華業集團和城市發展。
2017年第三季度，揚子江船業仍然是表現最強勁的海峽時報指數成分股，第三季度的總回報率達20.2%，12個月總回報率達97.0%。揚子江船業成功扭轉2016年的頹勢，當時該股是表現最差的海峽時報指數成分股。
另外，第三季度表現最出色的五只海峽時報指數成分股中有四只也是過去12個月表現最出色的五只海峽時報指數成分股。這四只股票是揚子江船業、普洛斯、雲頂新加坡和華業集團。
圖：揚子江船業近一年股價走勢圖
今年第二季度，揚子江船業集團收入達到38億元，相比去年同期增長了27%；淨利潤達7.199億元，相比去年同期的4.154億元增長73%，同時股價漲幅近五倍創五年以來最佳。作爲2017 年年初至今表現最好的海峽時報指數成分股，揚子江船業也成爲今年上半年新交所上市公司“唯一”的驚喜。
進入下半年以來，揚子江船業更是訂單不斷。據國際船舶網了解，截止目前爲止，揚子江船業今年已接獲新船訂單超過40艘，手持訂單超過110艘，依然排名中國船企第一。
今年是揚子江船業在新加坡挂牌上市10周年。在任元林看來，揚子江船業能取得現今的成績，與其始終堅持走資本化道路的理念是分不開的。對揚子江船業來說，選擇在海外上市有效改善了公司在央企和國有船廠占主導地位的船舶行業的生存條件，可以更好的獲得充足的資本支撐公司做大做強。此外，由于公司在上市後管理更加規範，運作更爲透明，社會形象也得到了有效提升，也讓國內外大型航運公司更願意與之合作。
同時，揚子江船業通過上市獲得了國內外各大金融機構信任和支持。據了解，當前揚子江船業授信總額達到500多億元，是國內唯一免抵押擔保就能夠融資的民營船企。在這樣的正反饋下，揚子江船業的業績穩步向上，股價自然也是水漲船高。現在的揚子江船業已經成爲新加坡股市中最受投資人追捧的海事股票之一。