文/向陽 編輯/水笙
自鴻蒙操作系統推出後,華爲又抛出一顆深水炸彈。
2月24日晚上,西班牙巴塞羅那,華爲消費者BG掌門人余承東出現在直播畫面前,宣布華爲正式面向全球推出HMS(華爲移動服務)4.0和應用商店AppGallery。HMS爲開發者提供底層能力,開發者的商品可以在應用商店上架供消費者下載。
兩者對標的是谷歌的移動服務GMS和應用商店Google Play。而華爲的HMS和鴻蒙的關系,就像谷歌的GMS與安卓。
去年,在“實體清單”事件影響下,谷歌暫停向華爲手機提供GMS服務,導致華爲在海外出售的手機,在原廠設定下不能使用地圖、雲盤、Gmail、YouTube等服務。這導致了華爲手機在海外的銷量暴跌。
因此華爲一直在試圖擺脫谷歌和蘋果,自建生態。
余承東在發布會上表示,開發者可以選擇GMS Core(谷歌框架服務)和iOS Core(蘋果框架服務) ,但現在推薦華爲的HMS Core。
華爲榮耀發布了預裝HMS服務的兩款手機:榮耀V30 Pro和 9X Pro。而在3月26日發布的“最強5G旗艦手機P40系列”,也將搭載HMS服務。
HMS已經成爲華爲的主推。在鴻蒙OS尚不成熟時,通過開源的安卓和閉源的HMS配合,搭載HMS的産品進軍海外。但長期來看,鴻蒙的盡快成熟至關重要,那是華爲在軟件和生態上將形成“自研芯片+鴻蒙OS+HMS”的護城河。
此次發布會控制在了1小時內,節奏緊湊,Mate Xs的産品介紹僅占據了十分鍾左右,更多的時間則留給了HMS生態等部分。
這更像是針對華爲發展策略和全球布局的展示,釋放出華爲在寒冬中面臨四面八方的挑戰時,一直在准備應戰、持續快跑的信號。
第一手機界研究院院長孫燕飚告訴連線Insight,2019年華爲推出HMS生態時,還沒有硬件的支持,當時手機還有通過第三方安裝谷歌全家桶(Google生態的組件)的可能性,所以華爲處于觀望和搖擺狀態。
但到了2020年,谷歌的封鎖還在持續,華爲在海外市場份額已經減少,這次發布會推出了預裝手機,相當于正式打出了進軍的發令槍,表現出一往無前的決心。
“發令槍響,意味著決心已下,華爲會走得越來越快。”孫燕飚說。
臨危受命的HMS
HMS並不是一個新名詞。
去年華爲受到美國制裁後,余承東就呼籲開發者加入HMS生態,他在一場發布會上提到,“有一些手機我們無法提前預裝GMS核心,但我們可以用華爲的HMS(華爲移動服務)核心。”
這次的發布會上,余承東重點介紹了HMS Core4.0,將其定義爲“華爲構建HMS全球生態的重要裏程碑”,介紹了其中多項爲開發者服務的創新功能,包括機器學習服務、統一掃碼服務、華爲地圖服務等。
華爲對HMS的重視程度,源于其在海外承受的重壓。
華爲在2019年5月被美國列入實體清單,此後谷歌公司宣布停止與華爲合作,于是在2019年5月16日,之後華爲開發的新款手機不能夠再預裝和使用谷歌移動服務GMS。
這意味著,在華爲的新款手機上,消費者無法享受GMS涵蓋的谷歌地圖、Gmail、搜索、Youtube、安卓應用市場等最基礎的服務,而開發者通過GMS Core開發的App也無法使用。
當時,在禁令推出後上市的旗艦手機Mate 30難以在海外銷售,不受影響的都是上市近一年或一年以上的老産品,在依靠新品帶動銷量的手機行業,這十分影響業績。
因此,華爲海外市場受到了巨大沖擊,直接導致了華爲全球手機出貨量在2019年四季度首次下滑7%,這是兩年來的首次下滑。據Canalys數據,當季華爲海外市場出貨量下滑25%,盡管中國出貨量增11%,卻無力挽回海外市場的萎縮。
爲了替代谷歌安卓系統,華爲在2019年8月的開發者大會上推出了鴻蒙OS,同時也發布了HMS生態。
之後,華爲公共關系副總裁Joy Tan表示:“鴻蒙要想替代Android操作系統,華爲還需要數年才能完成。”Tan表示,歐洲和東南亞的安卓用戶很多,他們也已經習慣了谷歌應用服務GMS。
她提到,華爲不需要取代Android,只需要替代GMS即可。
平安證券的一份研報中提到,華爲要想取代谷歌,要麽通過鴻蒙整體替代安卓,要麽使用開源的安卓版本,用HMS替代閉源的GMS。
在鴻蒙系統短期內無法替代安卓的情況下,HMS被賦予了非凡的意義。
難度也擺在眼前。
余承東在此次發布會上提到,華爲已經面向170多個國家和地區提供應用市場、浏覽器、雲空間、主題等華爲終端雲服務應用,視頻、音樂、智能助手等應用也在逐步面向全球提供服務。
HMS的軟件服務必須滿足海外用戶的大量需求。但截至2020年1月,華爲全球注冊開發者超過130萬人,全球接入HMS Core應用數僅僅只有5.5萬余個。
5.5萬,這遠低于國外媒體所報道的“超過300萬個的谷歌GMS應用數量”。
這也是爲什麽華爲在此次發布會上宣布將推出10億美元的“耀星計劃”,邀請全球開發者加入到HMS生態中,豐富市場裏的應用,以吸引更多用戶。
孫燕飚認爲,華爲對開發者的吸引度,來源于華爲終端龐大的用戶群以及在禁令中還在持續增長的終端用戶,“這是一個巨大的誘惑。”
“中國在過去兩年擁有最多的移動互聯網用戶,也擁有最多的應用開發者,創造了大量應用創新。但谷歌全家桶在國産手機上無法安裝,因此,中國主流應用無法在國際市場獲得更多收益。”他提到。
如今,華爲的出海決心讓開發者看到了可能性,反過來也能推動HMS生態的豐富。
時隔一年,推出第二代折疊屏手機
新二代折疊屏手機MateXs也是這場發布會的重點。
“折疊屏手機的推出和上市,引導的意義比銷售的意義更大。” 孫燕飚提到,對華爲而言,這是一個戰略性的決定。
作爲Mate X的升級版,華爲Mate Xs將會搭載麒麟990 5G芯片,同時在鉸鏈結構、折疊屏強度上進行了改良。
目前其在國外定價2499歐元(約合1.9萬元),比 Mate X 的 2299 歐元多了 200歐。Mate X推出之後曾被炒到10萬元人民幣以上。
用戶關注的重點還是在産品質量上。去年Mate X推出後被曝出質量問題,比如“王員外”數碼博主在微博上曬出了出現問題的新機,圖中Mate X中間的位置展開後有明顯的起拱現象,他吐槽,“這就是你們說的先進鉸鏈和屏幕平整?”
針對新機,手機産品線副總裁李小龍在會後進行開箱,並總結了相比上一代的五處升級:
處理器升級到麒麟990 5G SoC,速度更快,更省電;
得益于處理器升級,拍照效果更好;
優化了屏幕和鉸鏈設計,手機更耐用;
新增加了N1、N3、N28、N38等5G頻段;
軟件支持了多窗口多任務的協同交互,屏幕內最多可以同時運行三個應用,更多三方應用支持多窗口協同。
“中國折疊屏的屏幕技術要追趕上國外還有一定距離,華爲目前更倚重國內廠家,會一直走外折屏幕路線。但是華爲折疊屏手機的售價,突顯了屏幕和鉸鏈的良品率不夠高。”孫燕飚表示。
鉸鏈是折疊機最重要的零配件,考驗産品的折疊體驗和耐用性。
“對比前一代産品,華爲Mate Xs的鉸鏈強度提升了30%”,余承東提到,華爲重新設計了它的機械轉軸部分,官方常稱爲“鷹翼轉軸”,Mate Xs的鉸鏈系統擁有超過100個器件,使用锆基液態金屬等材料提升鉸鏈強度,這種材料的強度性能不遜钛合金。
孫燕飚提到,華爲的外折屏幕,鉸鏈複雜程度更高,需要通過5、6家以上廠家的配合才能做出鉸鏈,鉸鏈裏涉及的部件很多,最後是通過台灣廠家組裝出來的,良品率低于30%。
他認爲,在良品率較低的情況下,華爲還要把折疊屏手機推出市場,一方面證明鉸鏈的成本高,另一方面,是想要形成一種買華爲産品就是買科技創新的向心力。而這種向心力,可以鼓勵消費者嘗鮮,彌補HMS在應用程序上的不足。
除了第二代折疊手機,華爲還推出了首款5G平板MatePad Pro 5G,全球首款Wi-Fi6+路由器——華爲路由AX3系列、世界速度最快、體積最小、頻段最全的5G路由器華爲5GCPE PRO2,以及更新換代的新款MateBook X Pro和MateBook D系列。
值得一提的是IoT系列産品,包括筆記本MagicBook 14/15、無線耳機Flypods 3、手表MagicWatch 2等。
這是榮耀首次在海外推出PC産品,意味著榮耀在海外市場逐步構建更完善的IoT生態。
發布會上,余承東重提“1+8+N”全場景智慧生活戰略,表示這將是華爲未來五到十年的長期戰略。
“1+8+N”戰略是華爲對IoT的押注。“1”是指手機;“8”是指八種有輔助入口潛力的設備,包括PC、智慧音箱、手表等産品;“N”即智能冰箱、智能空調系統等泛物聯網設備。其中1、8是由華爲制造生産,N則是HiLink平台的産品,來自華爲的合作夥伴,加號也是其中一類,代表著路由器等産品。
余承東表示,2019年華爲PC發貨增長200%,可穿戴設備增長170%。此前他曾公開表示,希望IoT在未來承擔華爲消費者業務30%的營收。
5G優勢,掩不住多重困境
“5G全場景”是此次發布會的名字。2020年,華爲的5G卡位之戰至關重要。
2019年6月6日,工業和信息化部正式提前頒發5G牌照,我國正式進入5G商用元年。手機行業對5G手機的普遍認知是,2019年起步,2020年普及。
過去蘋果、谷歌、亞馬遜等企業之所以能在4G時代領先,是美國在4G技術上的領跑,隨之手機和應用也占據了先發優勢。而5G時代,華爲等國內科技企業正扮演著越來越關鍵的角色。
5G全場景,不僅體現手機市場以及這次首發的多款5G全場景智慧終端旗艦新品上,也是對華爲整個5G生態的評價。
華爲常務董事、運營商BG總裁丁耘曾公開表示,華爲端到端的5G解決方案比友商領先一年;提供了業界最高性能的全場景5G基站和集成度最高的刀片式AAU(Active Antenna Unit);是業界第一個爲垂直應用領域提供5G工業模組的供應商。
針對運營商基站部署空間不足的現狀,華爲曾發布了支持4T64R大規模陣列天線的第三代Massive MIMO;針對5G頻譜碎片化的現實問題,華爲聲稱推出了“業內唯一的全系列超寬頻解決方案”;在提高上行速度上,華爲推出了端到端超級上行解決方案。
幾天前,華爲宣布已經在全球範圍內拿到了91個5G商用合同,而5G Massive MIMO AAU産品發貨量也已超過60萬台。對照GSA報告中的數據,全球範圍內有34個國家62個運營商正式宣布5G商用,其中華爲支持了27個國家的41家運營商。
這意味著世界上三分之二的運營商都在使用華爲設備。
西班牙電信公司主席曾在接受媒體采訪時提到,華爲的5G設備領先了其同行大約12到18個月。
但是華爲在5G領域的突飛猛進無法掩蓋其所面對的多種困境。
近幾年,國內手機市場已經逐漸邁向飽和。據東吳證券研究所數據,由于創新刺激乏力、換機欲望低迷等因素,每季智能手機出貨量皆成同比下滑之勢,2018年出貨量同比下滑3.7%,2019年Q1同比下滑達到7%。
“華爲在中國市場的市場份額已經看見了天花板,2020年中國市場可能不會有很大的增長”,孫燕飚提到。
提升空間較大的海外市場卻並不容易拿下。從去年開始的美國封鎖,對華爲供應鏈有著巨大考驗,而2020年開年爆發的疫情更是雪上加霜。
在海外市場,華爲既要面臨領域硬件競爭的紅海,還要突破蘋果和谷歌在軟件生態系統上的壟斷。
但孫燕飚認爲華爲在2020年實現增長的可能性還是非常大,“HMS推出可以幫助海外市場不再下跌,在未來半年,華爲通過終端的創新也可以拉來更多用戶群。”
在巴塞羅那的春天,1小時的發布會很快就結束了。但在國內外市場的競爭上,華爲還要繼續逆風長跑。