新加坡航空接收全球首架空客A350-900ULR客機

新加坡航空公司已從空客集團接收了全球首架空客A350-900ULR（超遠航程）客機，是新航7架空客A350-900ULR客機訂單中的首架。該客機將于2018年10月11日投入運營，執飛全球最長商業航線，往返于新加坡與紐瓦克自由國際機場。

新加坡航空是全新A350-900ULR客機的全球首位客戶。空客A350-900ULR最大航程可達9,700海裏，可連續飛行超過20小時。新加坡-紐約航線航程約爲9,000海裏（16,700千米），飛行時間約爲18小時45分鍾。新航A350-900ULR客機采用兩艙布局，配備67個商務艙座位和94個優選經濟艙座位。

圖：新加坡航空接收全球首架空客A350-900ULR客機

新加坡航空公司首席執行官吳俊鵬先生表示：對于新加坡航空公司和空中客車公司來說，這是一個值得驕傲的時刻，不僅因爲我們再次加強了我們之間的夥伴關系，還因爲我們已經通過這種高度先進的新客機將遠程飛行極限擴展到了新的高度。

空客A350-900ULR客機將爲我們的客戶帶來更多的便利和舒適體驗，並使我們能夠以一種商業上可行的方式運營超遠程飛行。它將有助于提升我們的航線網絡競爭力並進一步鞏固新加坡的樞紐地位。吳俊鵬先生補充道。

圖：商務艙

空客集團首席執行官湯姆·恩德斯（Tom Enders）表示：本次交付對空客和新加坡航空來說都是一個裏程碑，我們一起開啓了航空直飛的新篇章。憑借其無與倫比的續航裏程和燃油效率的逐步改變，空客A350客機以其獨一無二的特性滿足了對新型超遠程飛行服務的需求。空客A350客機安靜的機艙環境、寬敞的客艙以及新航全球聞名的客艙産品將確保乘客在世界最長航線上享有最高水平的舒適度。

圖：商務艙

A350-900ULR客機配備更高機艙、更大舷窗、超寬機身及專門爲改善時差影響而設計的照明系統，將爲旅客提供更加舒適的空中旅行體驗。它的碳纖維複合機身結合更優化的機艙高度和濕度，能顯著提升艙內空氣質量。

首批接收的兩架空客A350-900ULR客機將用于執飛新加坡-紐約航線，隨後的客機將執飛2018年11月2日開通的新加坡至洛杉矶直飛航線，同時還將增加現有航線新加坡至舊金山的航班頻次。到2018年底，新加坡航空每周將運營新加坡至美國的27班直飛航班。

圖：座位

隨著首架空客A350-900ULR的交付，新加坡航空公司機隊現運營22架空客A350-900客機，另有45架訂單，其中包括6架ULR改進機。

目前，新加坡航空每周運營40班飛往美國的航班，包括休斯頓、紐約、洛杉矶和舊金山。新航班開通後，飛往美國的航班頻次將于12月增至每周53班。