6月25日，浙新經貿理事會第十四次會議在杭州召開。會上共簽署15個重點合作項目，協議金額超過110億元，涉及海事服務、城市規劃、環保、跨境電商、金融服務、青年交流、國際教育等多個領域。
會議間隙，湧金君獨家專訪了理事會新加坡方主席——新加坡通訊及新聞部兼文化、社區及青年部高級政務部長沈穎。這位年輕的女部長和湧金君暢談了浙新産業合作、共建“一帶一路”等話題。在她看來，“浙”裏有無限的“新”機遇。
湧金君專訪新加坡通訊及新聞部兼文化、社區及青年部高級政務部長沈穎
油氣産業，合作空間巨大
浙江和新加坡産業發展各有優勢且特色鮮明。沈穎部長認爲，兩地的合作空間巨大。
尤其是油氣以及海事領域，一向是新加坡和浙江經貿合作的一個重點。去年10月，第二屆世界油商大會期間，浙新理事會首次召開了油氣貿易和海事服務專題會，達成了一系列浙新油氣領域的合作。
作爲合作項目之一，去年底新加坡協力石油已經在舟山設立獨資公司，取得了中國首家純外資保稅燃料油加注牌照，並于今年初開展實際業務。
此創新之舉可謂意義重大。之前，中國的保稅燃料油加注領域對外並不開放、限制較多。這次，新加坡企業在浙江率先試水、成立純外資企業，這對其他國家的油氣企業進入浙江以及中國市場都能提供借鑒。
同時，新加坡作爲全球第一的保稅燃油加注港口，在相關操作規範和標准制定方面都更有經驗。因此，新加坡企業來到浙江，對本土油氣企業具有示範帶動作用。
浙新在相關配套産業方面的合作也在不斷延伸。此次浙新經貿理事會上簽署的15個合作項目中，就有3個涉及油氣配套産業。例如，新加坡方面計劃投資約5.5億元，在舟山建設油罐油渣、船舶油泥和油漆桶處理生産線2條，預計每年可處理廢油泥及廢油漆桶10萬噸。
當然，浙江尤其是杭州在跨境電商等領域的優勢，也讓新加坡企業看到合作機遇。沈穎表示，希望浙江與新加坡企業能夠在這些領域加強合作。
“一帶一路”，期待與浙企攜手
今年4月在北京召開的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，爲浙新合作提供了新契機。
新加坡是“一帶一路”倡議最早的支持者之一。據統計，新加坡在中國的投資占了“一帶一路”沿線國家對華投資總額的85%，中國對“一帶一路”沿線國家和地區的投資有四分之一在新加坡，這兩組數據足以顯示出新加坡在“一帶一路”建設中所發揮的積極作用。
同時，沈穎也注意到，現在越來越多的浙江企業到“一帶一路”沿線國家建設境外産業園，參與碼頭、電力設施、道路等基礎設施建設。未來，新加坡希望發揮自身融資優勢以及在東南亞的項目管理經驗，參與浙江企業對東南亞國家進行的相關投資。
實際上，這樣的合作已經在浙江與新加坡之間開展。沈穎特別提到，去年四月，富春控股集團與新加坡葉水福集團在杭州簽署了總對總框架協議，並明確將啓動發行初始規模爲1.5億美元的“富春·葉水福一帶一路物流資産私募基金”。
葉水福大中華區物流總部項目
該基金正是專注于開發和收購“一帶一路”沿線主要城市的物流資産，幫助區域內的國家加強交通運輸的基礎設施建設。在這方面，葉水福集團有著超過60年的經驗。
沈穎表示，隨著浙新合作的走深走實，相信兩地會有更多企業攜手參與建設“一帶一路”。
未來社區，“新加坡經驗”可借鑒
今年，浙江明確提出了建設未來社區。沈穎認爲，在這方面，新加坡有著一定的經驗可供浙江借鑒。此次簽約的浙新合作項目中，就包括一個與未來社區相關的項目。
未來社區的概念比較廣泛。但究其本質，它和新加坡提倡的“可持續城市管理”是一致的。而這其中，老社區的改造無疑是重要的一部分。
沈穎介紹，在新加坡，超過80%的百姓居住的是公共住房，即當地俗稱的“組屋”。這些相對密集的高樓，是構成新加坡社區的基礎。而這些組屋始建于上世紀六七十年代。如今，四五十年過去了，不少組屋的設施相對老舊，加之百姓加速老齡化，因此對組屋改造的呼聲很大。
以組屋電梯改造爲例，新加坡組屋居民普遍要求配套更多的電梯。因爲，之前爲了節省成本，新加坡組屋的電梯不是每層樓都停靠的。但隨著人口老齡化，居民希望能夠改成每層都可停靠的新電梯。據此，新加坡啓動了一個電梯翻新計劃，這其中涉及的資金、管理等內容紛繁複雜。
沈穎說，據她所知，在浙江乃至中國，許多老舊小區改造也面臨類似問題。因此，新加坡在這方面有不少經驗可以“輸出”。