美國廣播公司（ABC）今天上午報道，開曼航空公司（Cayman Airways）表示，它將停飛兩架波音737 Max 8型噴氣式飛機，直到獲得更多的墜機信息。
“我們致力于通過維持完整和無可置疑的安全運營來確保乘客和機組人員的安全。”該公司總裁兼首席執行官Fabian Whorms周日在一份聲明中說。
另據路透社12日消息，波音公司11日晚些時候證實，它將在“幾周”內（in ‘weeks’）對737 MAX 8進行軟件升級。
波音方面沒有將軟件升級與上周日埃塞俄比亞航空公司墜機一事相關聯。不過，該聲明向埃塞航班157名遇難者親屬表達了哀悼。
【文/ 奕含】
埃塞航空波音客機墜毀後
，中國、印尼及埃塞俄比亞相繼宣布，暫停波音公司737 MAX 8機型的商業運營。如今阿根廷、墨西哥、新加坡、蒙古和巴西等國航空公司也加入停飛的行列。
當地時間3月12日，路透社報道稱，墨西哥國際航空公司（Aeromexico）當天表示，已暫停其6架波音737 MAX 8飛機的運營，直到埃塞俄比亞航空公司飛機墜毀的調查結果明確。
該公司在一份聲明中表示，“使用這些飛機運營的航班將由其余機隊承擔。”
而彭博社稱，墨西哥國際航空公司早些時候曾表示，對波音737 MAX系列機型充滿信心，稱飛機的狀況良好。
報道截圖，下同
同一天，阿根廷電視台Todo Noticias消息稱，因埃航波音客機墜毀事件，阿根廷航空公司（Aerolíneas Argentinas）宣布暫停使用波音737 MAX 8型客機。
該公司表示，“上述決定受到埃航波音客機墜毀事件技術報告的影響，系與航空監管機構ANAC聯合分析後得出的。”
“而原本計劃乘坐該型號飛機的乘客，將被安排至其他航班，”阿根廷航空公司說道，並強調自2017年11月波音737 MAX 8航班投入使用後，截止目前已經飛行了7550個航班，它們具備完全的安全性與效率。
另據阿根廷《號角報》（Clarin）報道，阿根廷航空公司消息人士稱，該公司從周一晚已經停止5架737 MAX 8飛機運營，並將其分開，直到從波音公司那裏取得相關信息。上述飛機“將進行強制休息”，並需要被檢查，然後再決定是否執行飛行任務。
而在該公司宣布決定前幾個小時，墨西哥航空公司飛行員協會（APLA）已經告誡飛行員，在公司確認運營安全之前，不要駕駛上述型號的航班。該協會還在一份聲明中“要求”航空監管機構和阿根廷航空公司采取預防措施，以確保機組人員和乘客的安全。
彭博社最新消息，12日，新加坡民航局表示，暫停所有波音737 MAX型號航班進出該國，這一舉措將從當天下午2點生效。
另據美聯社報道，當地時間11日，巴西一家廉價航空公司―戈爾航空（GOL Airlines）宣布，暫停使用其121架波音737 MAX 8飛機。
在當晚8點發布的新聞稿中，該公司表示，其對波音公司的安全運營充滿信心，並持續跟蹤對埃航波音客機墜毀調查的進展，以便盡快讓暫停運營的飛機返回使用。
和阿根廷航空公司一樣，戈爾航空也稱，其于去年6月開始使用波音737 MAX 8型飛機，上述飛機已經完成了近3000次既安全又有效率的飛行。
而更早之前，蒙古國民航局11日決定暫停其國家航空公司―蒙古航空公司（MIAT）全新波音737 MAX 8的飛行任務。
新華社稱，蒙古航空公司于上月21日接收了一架波音737 MAX 8噴氣式飛機。這是其訂購的4架737 MAX機型中的第一架。
此前報道，3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8飛機發生墜機空難。這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之後，5個月內，波音737 MAX 8飛機發生的第2起空難。
事件發生後，美國交通部長趙小蘭當地時間11日表示，“我希望大家放心，我們會非常嚴肅地處理這些這些事故和意外。”
美國聯邦航空管理局（FAA）隨後也稱，波音737 MAX機型“適航（Airworthiness）”。
而波音公司也表示，對737 MAX型飛機的安全性有信心。